用户2466913427078:1. 动力性能: - 强劲有力:开起来非常舒适,油门随叫随到,没有顿挫感,有很强的推背感。 - 模式多样:拥有多种驾驶模式,比如经济模式下动力输出相对较为平缓,适合日常城市道路的平稳驾驶,能有效节省能耗;运动模式下,动力响应极其迅速,油门踏板变得更加灵敏,轻踩油门就能获得强烈的推背感,带来激情的驾驶体验。 2. 底盘悬挂: - 扎实稳定:全系均采用前双叉臂+后多连杆的悬架结构,底盘调校偏向舒适但又不失运动性。在高速行驶时,遇到较大起伏路面,悬架能够拉住车身,保持车辆的稳定性,车内的抛跳感并不明显;在过弯时,对侧倾的控制也很到位,能给驾驶员足够的信心。 - 适应性强:搭载的空气悬架系统支持上/下 100mm 的自适应高低调整,可以根据不同的驾驶模式和路况自动调节悬架高度。例如在舒适模式下,悬架会适当变软,提供更舒适的驾乘感受;在运动模式下,悬架会变得更硬,以提升车辆的操控性能。 3. 操控性能: - 转向精准:方向盘指向精准,没有虚位,驾驶员能够准确地控制车辆的行驶方向,在城市道路中穿梭或者在高速上变道都能轻松应对。 - 驾驶灵活:尽管车身尺寸较大,但整体操控相对轻盈,车辆的灵活性较好,在狭窄的道路或者停车场内掉头、转弯都比较方便。 - 制动线性:配备了较为出色的制动系统,制动效果随踩下刹车踏板的行程线性变化,刹车力度容易掌控,在市区行驶时可以让驾驶员比较轻松地驾驶,保证了行车的安全性。 4. 车内舒适性: - 静谧性较好:得益于 0.28cd 的低风阻设计,在高速上行驶时的风噪控制得较好。不过,行驶过程中的主要噪音来自于胎噪,如果对噪音比较敏感,可能会觉得有些影响,但整体的静谧性在同级别车型中处于中上等水平。 - 座椅舒适:座椅采用了环保材质,触感舒适,软硬适中,并且部分车型还配备了座椅加热、通风、按摩等功能,能有效缓解驾乘疲劳。此外,车内空间较为宽敞,乘坐空间比较舒适。 5. 智能驾驶辅助: - 功能丰富:全系标配了 L2 级别的智能驾驶辅助系统,拥有 ACC 全速域自适应巡航、LKA 车道保持辅助、AEB 自动制动、BSD 盲点监测和疲劳驾驶监测预警等 20 项智能驾驶辅助功能,在一定程度上减轻了驾驶员的驾驶负担,提高了行车的安全性。 - 操作便捷:开启驾驶辅助系统的控制按键位于方向盘上的左侧区域,按下巡航键激活系统,然后设定巡航速度即可,操作简单方便。
#提车日记1. 动力性能: - 强劲有力:开起来非常舒适,油门随叫随到,没有顿挫感,有很强的推背感。 - 模式多样:拥有多种驾驶模式,比如经济模式下动力输出相对较为平缓,适合日常城市道路的平稳驾驶,能有效节省能耗;运动模式下,动力响应极其迅速,油门踏板变得更加灵敏,轻踩油门就能获得强烈的推背感,带来激情的驾驶体验。 2. 底盘悬挂: - 扎实稳定:全系均采用前双叉臂+后多连杆的悬架结构,底盘调校偏向舒适但又不失运动性。在高速行驶时,遇到较大起伏路面,悬架能够拉住车身,保持车辆的稳定性,车内的抛跳感并不明显;在过弯时,对侧倾的控制也很到位,能给驾驶员足够的信心。 - 适应性强:搭载的空气悬架系统支持上/下 100mm 的自适应高低调整,可以根据不同的驾驶模式和路况自动调节悬架高度。例如在舒适模式下,悬架会适当变软,提供更舒适的驾乘感受;在运动模式下,悬架会变得更硬,以提升车辆的操控性能。 3. 操控性能: - 转向精准:方向盘指向精准,没有虚位,驾驶员能够准确地控制车辆的行驶方向,在城市道路中穿梭或者在高速上变道都能轻松应对。 - 驾驶灵活:尽管车身尺寸较大,但整体操控相对轻盈,车辆的灵活性较好,在狭窄的道路或者停车场内掉头、转弯都比较方便。 - 制动线性:配备了较为出色的制动系统,制动效果随踩下刹车踏板的行程线性变化,刹车力度容易掌控,在市区行驶时可以让驾驶员比较轻松地驾驶,保证了行车的安全性。 4. 车内舒适性: - 静谧性较好:得益于 0.28cd 的低风阻设计,在高速上行驶时的风噪控制得较好。不过,行驶过程中的主要噪音来自于胎噪,如果对噪音比较敏感,可能会觉得有些影响,但整体的静谧性在同级别车型中处于中上等水平。 - 座椅舒适:座椅采用了环保材质,触感舒适,软硬适中,并且部分车型还配备了座椅加热、通风、按摩等功能,能有效缓解驾乘疲劳。此外,车内空间较为宽敞,乘坐空间比较舒适。 5. 智能驾驶辅助: - 功能丰富:全系标配了 L2 级别的智能驾驶辅助系统,拥有 ACC 全速域自适应巡航、LKA 车道保持辅助、AEB 自动制动、BSD 盲点监测和疲劳驾驶监测预警等 20 项智能驾驶辅助功能,在一定程度上减轻了驾驶员的驾驶负担,提高了行车的安全性。 - 操作便捷:开启驾驶辅助系统的控制按键位于方向盘上的左侧区域,按下巡航键激活系统,然后设定巡航速度即可,操作简单方便。