【最满意】 1、空间大乘坐舒服，应该是二十万左右最有性价比的七座车型,第三排放到有着超大的后备箱空间,对喜欢外出露营和骑行的人来说是相当实用; 2、驾驶感受好,没买之前看全网都在说杂牌电车,但是试驾之后还是感叹奥迪的底盘调教还是功力深厚，开着没有电车很猛的感觉，有点像是油车; 3、续航扎实，春秋经常还能超过官方续航。  【最不满意】 车机有点老年机，而且车机自带的地图很难用，目前还没支持高德投影仪表盘，同时上汽的A7L和Q6都支持了，这点有点坑。 但是开久了发现有Carplay 也够用了，花哨的功能也是挺少用到。  【空间表现】 前排空间除了高度低了点其他都还好，前排座椅还都有个腿托，放出来还是挺舒服，座椅也比较厚实，包裏性也比较好。第一排调好后二排腿距离前排座椅还有三四拳距离,二排的乘坐感觉更舒服点,家里人有时候喜欢坐二排不喜欢坐副驾第三排适合小孩子坐坐，个人不是7座刚需，应急用用也足够了，平常放到后备箱空间基本能时蛮大的。第二排和第三排放到直接变身大床，铺上记忆棉床垫外出露营的时候还是很舒服的。  【驾驶感受】 起步加速很平顺，好多电车都追求百公里加速多少秒,我感觉实际场景都用不太到，日常开开还是稳点为主。日常的驾驶，底盘调教很厚重扎实，开起来感觉很温和很线性，很少有电车的暴躁感觉。q5e提供了多种的驾驶模式，我基本都习惯用D档，开着很像油车的感觉，切换B档单板模式的时候会有点拖拽感，用不太适应。 方向盘轻重 方向盘感觉很轻盈，以至于刚开始的时候还有点不适应，车虽然很大，但是转弯掉头开着却一点不笨重,驾驶感受很好。L2辅助驾驶 L2辅助驾驶也满足日常的实用，配合着ARhud也挺方便的。半年来印象最深的是奥迪预警，有时候反应比我还快很多,包括开车门预警，倒车预警，前方急刹预警等等，还是挺实用的。 充电 平常都是慢充为主，外面的公共充电桩快充也挺方便的，可以通过奥迪app查询充电桩，还有奥迪品牌充电站很方便，尤其杭州有些商场车位紧张的时候，品牌充电站的车位都距离商场电梯很紧，app-键解锁充电站车位，不用满商场找车位。目前还开放了保时捷的充电桩又增加了几分便利。充电速度也特别快，刚准备吃饭，电已经充好了。  【外观】 外观个人还是挺喜欢的，奥迪家族语言设计，车身比较修长，车友群都调戏比较细狗，虽然没有油车西装暴徒的味道那么足，但也是可圈可点。 值得一提的是隔音做的很不错,个人对噪音比较敏感，q5e采用双层玻璃设计,显著提升了开窗与关窗的隔音差异，车门里面也做了很多隔音措施,尤其晚上开车时候,关了听着歌还是惬意的。不好一点的是高速时候风噪会有点大，但还是在可接受的范围内。  车尾造型 车尾造型比较喜欢，简洁而有层次，贯穿式尾灯点亮后造型独特，很有立体感。【内饰】 内饰比较终归中就，实话说是没有新势力的内饰花哨，但也是因人而异，自己对大屏智能没有那么感冒,所以觉得还可以，嵌入式的仪表盘，环抱式座舱，也保留了空调的实体按键，按键质感还是挺不错的,不会像有些车松松垮垮的感觉。内饰味道比较小也是挺出乎意料的，朋友的奥迪都散味道挺久的。  【氛国灯效果) 奥迪氛围灯比较中规中矩，当初犹豫奥迪和奔驰，就是心心念念奔驰的氛围灯和内饰，做的确实好看 【性价比】 二十多万，奥迪中大型suv性价比还是挺高的。 【智能化表现】 智能化上差点意思，本身的AR-HUD挺方便的,但是奈何车机地图太鸡肋，现在基本依赖carplay倒是也够用了

奥迪Q5 e-tron车友圈

一万公里的真实用车体验

Yi5792