简介：这个人很懒，什么都没写~
帮哥说车
最适合老百姓的6款SUV，省油耐用开不坏，工薪阶层都开得起！...查看全文
金黄麦浪827
这台ID.4X已经使用了快一年半的时间了，今天就给大家分享下我的用车感受，首先说舒适度，ID.4X是SUV车型，舒适度还是不错，车座椅很有型，略有点硬，包裹性很强，底盘相对比较硬，过减速带的时候略有震感，纯电车型的静音设计的比较棒，平时开车的时候几乎听不到多余的噪音，高速的车辆隔音效果都能保持在一个很好的状态，后排靠背角度也合适，即使坐在后排也能有很舒适的感觉。SUV车型坐姿都比较板正，给人很有精气神儿的样子。 然后再说动力方面，动力自然也是没得说，起步动力很强但却并不突兀，整个动力输出非常舒适线性，。即便是深踩油门急加速，其动力输出依然是行云流水般的平滑推进，当然动力来的也非常猛，到后面多数是松开油门点刹车。总体来说，这台车动力平顺、细腻的感觉，比大多数汽油车要强上不少。当挂到B档能量回收档位的时候，拖拽明显，如果不是长时间的和车子磨合，就会给人一种突然踩刹车的感觉，不过经过这一年多的适应，很多时候我挂在B档上，都不用踩刹车，这样即省了电，又省了刹车片。 现在说说它的电子配置和续航，ＩＤ.4Ｘ的配置方面还算中规中距，基本上该有的功能像自适应循环、抬头显等功能基本上也都有了，但是像所有大众车一样，也只能说是中规中距，没有特别突出的亮点。续航方面官方给出的是555公里，但是在我们邢台这边的城市，充满电显示的续航里程基本在450左右，如果是挂Ｂ档跑城郊路线，可能还可以跑多一点。但是跑高速的话，尤其是冬天，开着暖风的情况下，掉电比较厉害，我跑一趟石家庄，来回二百六七十公里，开习暖风的情况下，到家基本也就剩百分之十几的电，而已路上很担心怕没电，暖风不敢开太大。 最后说说ＩＤ.4Ｘ的车机黑屏问题，有次在行驶途中出现了黑屏，有次是启动车的时候黑屏，主要是行驶途中黑屏比较危险，不知道自己开多快，什么情况也不知道。还好离家不远也是在市区，开不了多快。售后那边说有时候是天气冷，升级一下就好了。这不开车到售后升级一下试试，真希望这个情况不要再发生。
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