认证：捷途山海T2车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
宇哥的山海T2
山海T2一个多月行驶了快4000公里，今天来聊聊T2的经济、标准、运动、雪地四种模式中的雪地模式！ 关于混动模式下最经济，能耗最低一直是群里小伙伴讨论的话题！于是我也做了一些测试！因为平时基本都是在标准模式下开，纯电和混动都开过！在混动行驶的过程中发现在低速行驶的时候，发动机基本是不参与驱动的！那么我认为，这种情况下发动机是不是就是一个增程器，车子完全还是在靠电机驱动！那么燃油燃烧转化成机械，进而转化成电能，电能存储后再通过电机再转化成机械能！能量在多次转换的过程中，势必流失大量能量！这样燃油的利用率就会变差，从而使油耗增高！ 那么在雪地模式下，发动机在车速达到45公里/时就开始参与驱动了！ 这时发动机和电机就一起驱动车子了，这个时候才是真的实现混动！燃油直接驱动，减少了能量多次转换的能量消耗！下面来看一组数据： 这时车子启动时的参数，油续航79公里，电续航 197公里！ 这是车子结束行程后参数：油续航75公里，电续航是190公里！（79-75）+（197-190）=11公里 这是这次行程的真实行程是15.5公里！ 通过数据的对比发现，用11公里的续航行驶了 15.5公里，这是在标准模式下不能做到的！所以我们在充电条件不友好的时候，油电混动的情况下，雪地模式才是最佳的行驶模式！
送了官方的权益，还有6000币！定了！大家说亏不亏？
谈到这个价格还可以再谈吗？
提问#山海T2建议收集#山海T2车友 有没有T2 车友，报个到？
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