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    宇哥的山海T2头像宇哥的山海T2头像

    宇哥的山海T2

    认证:捷途山海T2车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    山海T2一个多月行驶了快4000公里,今天来聊聊T2的经济、标准、运动、雪地四种模式中的雪地模式! 关于混动模式下最经济,能耗最低一直是群里小伙伴讨论的话题!于是我也做了一些测试!因为平时基本都是在标准模式下开,纯电和混动都开过!在混动行驶的过程中发现在低速行驶的时候,发动机基本是不参与驱动的!那么我认为,这种情况下发动机是不是就是一个增程器,车子完全还是在靠电机驱动!那么燃油燃烧转化成机械,进而转化成电能,电能存储后再通过电机再转化成机械能!能量在多次转换的过程中,势必流失大量能量!这样燃油的利用率就会变差,从而使油耗增高! 那么在雪地模式下,发动机在车速达到45公里/时就开始参与驱动了! 这时发动机和电机就一起驱动车子了,这个时候才是真的实现混动!燃油直接驱动,减少了能量多次转换的能量消耗!下面来看一组数据: 这时车子启动时的参数,油续航79公里,电续航 197公里! 这是车子结束行程后参数:油续航75公里,电续航是190公里!(79-75)+(197-190)=11公里 这是这次行程的真实行程是15.5公里! 通过数据的对比发现,用11公里的续航行驶了 15.5公里,这是在标准模式下不能做到的!所以我们在充电条件不友好的时候,油电混动的情况下,雪地模式才是最佳的行驶模式!

    T2的雪地模式图1T2的雪地模式图1
    T2的雪地模式图2T2的雪地模式图2
    T2的雪地模式图3T2的雪地模式图3
    T2的雪地模式图4T2的雪地模式图4
    T2的雪地模式图5T2的雪地模式图5
    这个价格,外加6000币!图1这个价格,外加6000币!图1
    山海T2  山野208大家看看这个价!图1山海T2  山野208大家看看这个价!图1
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    宇哥的山海T2图1宇哥的山海T2图1
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