认证：Model 3车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
os菜鸟
纯续航版车型要啥动力，那重量高速过弯操控再好都会受很大影响，现在的电池技术完全不行，能量密度要比现在翻倍后才能真正跟油车比性能，现在都只能比加速而已
琉森湖畔：为何140度的麒麟电池版，只有单电机，没有双电机？ 140度电池，单电机后驱，6.9秒，40万… 里程焦虑 或许是缓解了，但这零百加速，不跟同价位油车差不多么？… 🤣
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