简介:这个人很懒,什么都没写~
单纯小眼神
在新能源车市价格战白热化的2025年,五菱缤果凭借复古造型与极致性价比,稳居10万内纯电小车销量榜首。这款被年轻用户称为“萌系神车”的车型,究竟是真香 优势:够用的动力储备 最新款五菱缤果搭载升级版永磁同步电机,最大功率提升至68kW(约9...查看全文
2025 款五菱缤果配置信息曝光,新车将对部分车款配置进行升级。从发布节奏来看,新车有望于近期上市 作为参考,2024 款五菱缤果整体的指导价区间为 5.68 万~8.48 万元。 2025 款五菱缤果将继续提供 4 款车型,包含 203 ...查看全文
五菱星光S试驾体验:家用SUV的高性价比之选 对于许多年轻家庭而言,购车预算有限,但对车辆品质和功能的要求却很高。五菱星光S凭借其出色的性价比,成为了众多家庭的首选。 坐进五菱星光S车内,质感扑面而来。车内用料和做工精细,无论是视觉还是触感...查看全文
超值体验看五菱星光,家庭出行好伴侣 在春暖花开之际,许多家庭都在考虑为即将到来的亲子时光添置一辆新车。市面上众多的家轿,五菱星光凭借其出色的表现脱颖而出,成为消费者选择的热门车型。 五菱星光是在价格表现上十分亲民,购买压力小,7万级即可入门...查看全文
五菱星光S,新能源SUV的超值之选 对于预算在10万元左右的消费者来说,选择一款性价比高、配置丰富、性能出色的新能源SUV并非易事。但五菱星光S的出现,无疑为这一细分市场带来了新的惊喜。这款车不仅在空间、配置、动力等方面表现出色,还提供了极...查看全文
五菱星光你的家庭出行的超值之选 在家庭用车的选择中,五菱星光无疑是值得重点关注的车型。它不仅在空间、配置和经济性上表现出色,还为消费者提供了极具吸引力的购车优惠。 首先,五菱星光的空间设计充分考虑了家庭出行的需求。宽敞的后排空间让孩子们在放...查看全文
五菱星光S家用出行的不二之选! 在寻找一款适合家用的座驾时,五菱星光S值得您重点关注。这款车不仅在空间表现上令人惊艳,更有着诸多实用功能与出色性能,能够全方位满足家庭出行需求。 五菱星光S拥有2800mm的超长轴距,在同价位车型中极为罕见,...查看全文
有人说预算不足就别再要求太多,可当今这个市场就算是预算有限一样可以任你选,比如10万左右想买新能源家轿车,对空间、续航以及丰富配置有较高要求,这个时候就可以瞧瞧五菱星光。 比如说对空间要求较高,五菱星光越级体验最明显就是尺寸上,4835m...查看全文
五菱星光开年先“砍自己一刀”,开春补贴至高4万! 据悉,五菱星光家族近期给出5重豪礼,现金补贴、置换补贴等通通安排到位,同时可享至高20000元国补,综合特惠来到至高40000元,性价比已经没得挑。 不仅如此,五菱星光在产品层面同样有12分...查看全文
至高4.8万综合特惠,五菱星光S试驾后体验太棒想入手! 3月刚开始,五菱就放出钜惠,热销车五菱星光S综合特惠就达到至高48000元。如此有吸引力的价格,势必也将吸引更多刚需消费者关注,为此,咱今天也特地去到五菱4S店,替大家试驾、体验了五菱...查看全文
五菱星光S作为《我们的爸爸》节目组指定用车,究竟有怎么样的硬实力? 大型真人秀亲子节目《我们的爸爸》开播,我看到节目组的指定用车为五菱星光S,它是一款有越级表现的新能源SUV,是宝妈和奶爸的首选,并且五菱星光S可以在节目中为奶爸们带来了不...查看全文
至高4万元补贴!开着五菱星光踏春,可油可电真香 最近天气甚是不错,已经闲置一个冬天的户外装备,总算能派上用场。上周末,我就带着家里人,开着五菱星光,来了场说走就走的春游。毕竟春节买了这台五菱星光后,都还没机会深度体验它的长途表现。 但这...查看全文
20000元的国补太香了!这样的国补下,五菱还能再加码万元补贴,这波购车良机机不可失! 原以为五菱开年给春节准备的补上加补优惠,春节就会结束了,怎知道这一下子就延续到了3月。作为品牌热销车型的星光更是可享至高40000元优惠,要知道这最入门...查看全文
对于追求品质生活的年轻家庭来说,一款既能满足日常出行需求,又能提升亲子互动体验的座驾至关重要。五菱星光S凭借其出色的空间表现和人性化设计,成为年轻家庭出行的不二之选。 五菱星光S拥有超大空间,长宽高分别为4745mm*1890mm*1680...查看全文
对比入门版本,130km领航型还多出了540度影像/透明底盘这一辅助驾驶功能,能帮助新手小白解决窄路错车、停车难题。 在130km领航型的价格基础上再加1万元,就是130km旗舰型车型的定价。作为插电式混动车型中的顶配版本,它的配置更丰富,除了前面提到的前排双夹胶玻璃外,还有全景大天窗和副驾驶座椅电动调节、电动后备厢和9扬声器等舒适性配置。 并且,这一配置车型还提供有相对比较完善的L2级辅助驾驶功能,如车道居中保持、道路交通标识识别、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能,能在一定程度上减缓驾驶疲劳,用处还蛮大的。 纯电车型这边,五菱星光S仍然用的是总功率150kW,总扭矩310N·m的永磁/同步驱动电机,但最高车速提升至175km/h。电池也换成了2C神炼电池,电池容量为60kWh,CLTC纯电续航里程为510km。充电方面,纯电版星光S的快充功率为120kW,15分钟即可补能200km。 配置上,五菱星光S纯电版车型也分有领航型和旗舰型两个版本,二者间的差别还是在智能驾驶辅助层面,以及一些舒适性配置上的差异。所以,只要我们明确配置需求,选起来其实并不难。 对辅助驾驶系统有需求的,可以考虑插电/纯电版本的旗舰型车型,反之则可以考虑领航型车型。至于60km进阶型,虽然车上的智能配置不多,只给到了倒车影像和定速巡航,但仅从通勤代步这一场景出发,也是一个不错的选择。 言归正传,要说车系中哪款配置最值得推荐?从实用性以及性价比来讲,插电式混动版本首选130km领航型,因为不单单是纯电续航里程更长,快充及外放电功能的配备也能为用户带来更好的用车体验。
先说外观,这台星光S可以说是五菱设计的一个新高度了。整体造型充满了力量感,前脸设计非常霸气。那个封闭式格栅配上狭长的大灯,看着就跟高端品牌似的。我寻思着要是半夜看到这车开过来,指定得多看两眼。 最让我惊艳的是它的双日行灯设计。老铁们,这可不多见啊!不仅好看,实用性也没得说。官方数据显示,大灯照射宽度16米,照射距离160米,在同级别里绝对是数一数二的存在。 车尾的设计同样出彩,尾灯组造型跟前脸呼应,据说是取自北斗七星的灵感。我觉得挺有意思,怪不得叫“星光”呢!底部的黑色包围和银色护板也是点睛之笔,既降低了视觉重心,又增强了运动感。 整车看下来,虽然没有什么特别惊艳的设计元素,但胜在耐看。这种设计放在街上绝对不会过时,三年五载都不愁。而且提供了四种车身颜色可选,我试驾的这台星野灰看着就挺有气势的,很适合年轻人。 说完外观咱们赶紧钻进车里看看。 兄弟们,这才是重头戏啊! 五菱星光S的尺寸在同级别里绝对是能打的。 长宽高分别是4745_1890_ 1680毫米,轴距更是达到了2800毫米。 这尺寸已经摸到了中型SUV的边了,但人家五菱实在,还是把它定位成紧凑型SUV。 这么大个头做成五座布局,空间自然是杠杠的。我个子185cm,坐在后排腿部空间还能剩两拳多。说实话,比不少号称“大五座”的合资SUV都宽敞。最关键的是,后排地板几乎是平的,中间坐人也不受罪。 储物空间同样给力。 后备箱标准状态下就有525升,还能通过调节隔板多出85升。 要是把后排座椅放倒,容积能暴涨到1768升,这下搬家都不用愁了。 不过我得提醒一句,后排靠背调节的拉手设计有点蹩脚,第一次用容易夹手,大家注意点。
这车定在10万左右,那这内饰绝对能吹爆。整体设计走的是简约风,但用料和做工都相当不错。摸得着的地方基本都是软质材料,手感杠杠的。黑色内饰配上金色饰条,看着就很有档次 中控台上那块15.6英寸的大屏幕是亮点,跑的是LingOS灵犀智能系统。虽然官方没说用的什么芯片,但我体验下来挺流畅的,功能也够用,日常家用绝对够了。 不过往下看,空调是单区的,手机储物格也没有无线充电。这么一对比,就显得有点寒酸了。但是兄弟们,咱得看价格不是?要是真能做到10万以内,这配置已经很厚道了。 说到动力系统,五菱这次卖了个关子,具体参数还没公布。不过据说会和五菱星光同源,都是用的天舆架构D平台。还会搭载五菱的“灵犀动力”和“神炼电池”技术。 老实说,光听这名字我就觉得挺玄乎。但是根据我之前试过的五菱新能源车型来看,这套系统在能耗方面应该会有不错的表现。具体怎么样,还得等上市后实测才知道。 安全方面,五菱这次也是下了本钱。全系标配6个安全气囊,这在十万级SUV里可不多见。看来五菱是真把“家用”两个字放在心上了。 这台五菱星光S给我的印象是相当不错的。外观时尚大气,内饰质感上乘,空间更是没得说。如果动力和能耗表现能对得起“灵犀”这个名字,那这车还真有可能成为爆款。 当然了,最终能不能成功,还得看定价。 如果真能控制在10万左右,甚至10万以内,那绝对是性价比之王的又一力作。
智能配置方面,星光S也算是中规中矩。15.6英寸的中控大屏反应挺灵敏的,内置的Ling OS系统支持语音控制、OTA升级等功能,日常使用还是很方便的。L2级别的智能驾驶辅助系统也有配备,像ACC自适应巡航、车道保持这些功能在长途驾驶时还是很有用的。 不过说实话,这套系统和主流的合资品牌相比还是有一定差距的。比如导航的精准度、语音识别的准确性等方面,都还有提升空间。但考虑到这个价位,也不能要求太高了。 聊完了这些硬性指标,我想跟朋友们分享一下使用感受。作为一款家用SUV,星光S最大的优势就是实用性。宽敞的空间、不错的动力、以及相对经济的用车成本,都很符合家用车的需求。 尤其是对于那些平时以短途代步为主、偶尔会长途自驾的家庭来说,这款车确实是一个不错的选择。 不过任何事物都有两面性。 星光S虽然在实用性上表现出色,但在一些细节的打磨上还是略显粗糙。 比如前面提到的座椅舒适性、高速噪音控制等方面,都还有改进空间。 另外,虽说是一款新能源车型,但在一些智能化配置上感觉并没有太多亮点,这一点上也稍显遗憾。 五菱星光S是一款“诚意之作”。它以相对亲民的价格,提供了不错的空间表现和动力水平,很好地满足了家用市场的需求。虽然在一些细节上还有提升空间,但瑕不掩瑜,仍然值得推荐。
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