首先，我就是车主，两万多公里了，除了胎压监测没电换过一次外没出过什么毛病，自认为这车不错。 其次，关于大家诟病的没有ESP，个人认为有更好，没有也不太介意，安全主要是靠自己保证的。 另外，说一下简配的事，esp不能算是简配，因为老奇骏2.0全系就没有esp,其他方面还真没有任何简配，基本维持在老奇骏停产前的配置上，甚至就连在老奇骏上属于精品加装的360辅助倒车影像和胎压监测都成了MX6梦想版的标配，不但不是简配还算是赠配了。 最后说一下这个车背后的故事，这个车是郑日花巨资向日产买的车型，虽然买过来了但是这个车每一个变化都要经过日本人的同意，比如加esp，比如外形，内饰稍作变化，这些这些当初都做过提案，日本人都不同意，日本人就是让你卖的的不好，车做漂亮了配置高级了价格又便宜谁还去买新奇骏？ 郑日买这个车主要是买这个平台为下一代考虑，可是下一代前期外形内饰等等前期造型工作做的差不多时日产却不让使用他们的发动机了，无奈之下郑日去找标致寻求帮助，最后标致也没有同意，如果用国内其他可以买到的发动机，这个车就没什么卖点了，最后这个项目以失败告终。 在这个项目上郑日是失败的，这也是在合资背景下发展自主品牌的艰难，想用市场换技术，结果和外国人博弈过程中一不小心就丢了市场还没拿到技术。

伯寻绿

东风风度MX6是奇骏换标车，10多万的售价为什么就是没人买？