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    王大亮207

    认证:红旗H5车主·车龄1年

    简介:资深房地产从业者

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    24款红旗h5真实用车感受分享图124款红旗h5真实用车感受分享图1
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    24款红旗h5真实用车感受分享图324款红旗h5真实用车感受分享图3
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    24款红旗h5真实用车感受分享图524款红旗h5真实用车感受分享图5

    本人开了两辆h5了,20款和现在的24款,简单谈谈使用红旗h5的五个理由: 一,大家都说市场保有率越高的汽车越值得买, 买第一辆车的时候,路上见到一辆红旗 恨不得下车给他让根烟,鸣笛致意,可是现在你看,路上红旗已经很常见了,最常见的 h5和hs5已经满地都是,市场量已经上来了,在着官方数据,这两款车的销量说明一切,基本都在一万台以上,市场已经验证的东西,大家完全可以相信。 二,工业垃圾?网络平台有很多账号吐槽红旗是工业垃圾,但是但凡有点脑子的人都会明白,红旗是我国第一台汽车诞生地,成立那么多年,市场已经认可,技术国内相对比较成熟了,用了好几年,总体上感受还是不错的。 三,智驾不行?第一辆车就出现了中控室黑屏的情况,其他智能驾驶基本满意,第二辆车目前还是很满意的,语音响应速度快,而且准确率高,油车来说很满意了,但是红旗eh-7作为电车应该更高,目前没有体验过,不多说。 四,价格贵?目前红旗h5在b级车中间应该价格算适中,价格优惠还是挺多的,不要网上看,去实体店咨询。 五,油老虎?还是那句话,不要看网上瞎评论,现在技术都比较成熟了,油耗都比较低,既然买车,其实不要考虑那么多油耗的问题,错不了多钱。 疑惑的一点就是那个点烟器为啥又加上了,车上从来不抽烟,除此以外,其他,都挺好。

    红旗h5的五个用车感受图1红旗h5的五个用车感受图1
    红旗h5的五个用车感受图2红旗h5的五个用车感受图2
    红旗h5的五个用车感受图3红旗h5的五个用车感受图3
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    红旗h5的五个用车感受图6红旗h5的五个用车感受图6

    7月24日,我们一家三口突发奇想去临近的五指岭观云海,看日出。该山海拔一千二百多米,全程一个小时二十分钟左右,山路要爬半个小时左右。总的来说,体验如下: 一,首先爬山是没有问题的,一路盘山公路上山,走的比较慢,由于1.5t,动力略显不足,但也不够,遇到大的陡坡,会有点顿挫,动力在这,也难免吧。离地间隙确实有点低了,由于下小雨,地上一点坑洼,就有可能磕底盘,需要小心一点,这个我在帖子中提到过,老款的h5离地间隙没那么低,不知道为什么调整到这么低,我亲身测量过,还没有凯美瑞的离地间隙高,错一公分左右。 二,油耗方面,由于山路没法平稳行驶,需要一直过窄路和陡坡,而且一直在爬坡,油耗在10个左右,比平稳马路高一些。 三,车身方面,山路比较窄,会车会有点困难,车身比一般的车要大要宽一些,行驶的时候要特别留意会车距离,一不小心就会蹭到倒车镜,还有两边的树木,也会刮蹭车身。停车的时候如果有两辆车,你要挺中间,侧方位停车会有点困难,车身太长了,倒车入库还可以。 四,舒适度,车子宽敞的车身提供了良好的乘坐舒适度,地盘相对比较平稳,偶有颠簸,在正常接受范围内。有一个问题就是新款的除雾功能貌似没有以前好用,主要是倒车镜位置,雾一直有,其他地方倒是除的挺快。 总的来说,对红旗h5比较满意,多少一点瑕疵,任何一辆车都会有。加油,红旗! 🙋🏻 情况介绍 🌟车机系统 👍 🌟加速能力 👍 🌟外观 👍 🌟驾驶感受 👍 🌟车内空间 👍 🌟内饰 👍 🌟后排空间 👍 🌟音响系统 👎 🌟驾驶辅助影像 👎 🌟噪音控制 👎 🌟底盘 👍 🌟变速箱 👎 🌟内饰材质 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟发动机 👍 🌟内饰配色 👍 🌟灯组功能 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟语音交互 👍 🌟空调系统 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟手机互联 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟制动能力 👍 🌟仪表盘 👍 🌟转向表现 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟前排空间 👍 🌟方向盘 👍 🌟氛围灯 👎 🌟灯组设计 👍 🌟车窗功能 👍 🌟驱动系统 👍 🌟内饰风格 👍 🌟换挡杆 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟手机无线充电 👎 🌟车门功能 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟后排地台 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车头部分 👍 🌟外观套件 👍 🌟外后视镜 👍 🌟车门把手 👍 🌟中控台样式 👍 🌟遮阳板设计 👍 🌟屏幕样式及设计 👍 🌟尾翼 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟前排乘坐感受 👍 🌟驻车雷达 👍 🌟自动驻车 👍 🌟自动启停 👍 🌟上坡辅助 👍 🌟陡坡缓降 👍 🌟后备厢功能 👍

    24款红旗h5跑山真实体验图124款红旗h5跑山真实体验图1
    24款红旗h5跑山真实体验图224款红旗h5跑山真实体验图2
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    24款红旗h5跑山真实体验图724款红旗h5跑山真实体验图7
    24款红旗h5跑山真实体验图824款红旗h5跑山真实体验图8

    #买红旗H5,你后悔了吗?现在新能源车越来越多,市场上也越来越多,原来价格高,现在平价电动车也越来越多,但是我还是选择燃油车,尤其钟情的还是红旗牌轿车,因为用过两辆了,感觉一直不错,总提上是满意的。 现在红旗也有电动车,而且销量还不错,目前对于我的实际用车情况来说,燃油车还是更好一些,机会合适,会选择红旗的电动车。 原因如下,目前一年综合形成在一万五左右,油车电车差距不大,而且电车需要安装充电桩,操心太多,目前还不适应电车这种状态。燃油车去哪里直接加油就走,而且续航还不算低,高速走着比较舒服,大胆。 电车也不错,但是目前还有心有疑虑,前一段。附近刚好有一辆新能源自燃,燃烧速度很快,根本来不及救援,而且电车的电流声嗡嗡嗡的,太难听了,实在接受不了,确实是省钱,但是省钱的同时,太闹心了,实在是得不偿失,能接受的当然可以买。 红旗h5作为红旗出品的一台经典轿车,目前市场占有率还不错。已经得到了大家的认可,各方面比较均衡,没有明显缺点,开了四五年了,基本没什么毛病,有一些小毛病,售后也做的很好,能及时解决,这个让人没话说。但是现在红旗车型有点多,尤其电动车,不要搞太多系列,不然精品不明确,优势不明确,市场上优势不大,可不太好竞争。

    红旗h5,您的倾心之选图1红旗h5,您的倾心之选图1
    红旗h5,您的倾心之选图2红旗h5,您的倾心之选图2
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    红旗h5,您的倾心之选图5红旗h5,您的倾心之选图5
    红旗h5,您的倾心之选图6红旗h5,您的倾心之选图6

    首先说结论,闭眼入!!? 理由如下,首先没买过红旗的张口就是油老虎,这是我第二辆红旗车了,油耗不能说低,但是在同级别车里,已经足够能接受了,高速基本在6上下浮动,市区道路在8左右,这个油耗水平如果你说高,那我无话可说。日系车倒是省点油,但是高速是你的噩梦,美系车大家都明白,就不说了。别听没开过没买过的人说,您可以去试驾一下,亲身体验,才更明白。 红旗的综合表现特别好,外观大家公认的漂亮,配置与同级别车可以说相当高了,但是毕竟有豪华基因在,配置没有个别国产车高,但是足够用了。 买第二辆的原因是,第一辆因为生意周转,迫不得己卖掉,很不舍,生意好点以后,去年年底提了第二辆,没有去对比其他车型,尽管君威12多就能买,因为我知道红旗我已经很满意了。没有考虑电车是因为我有时候需要长途,目前对电车还不是能完全接受。 唯一不满意的地方,可能是24款比前面几款离地间隙低了许多,上次买是20款旗韵,过家里一个小桥的时候没有压力,但是24款的就每次过每次磕碰,同级别的凯美瑞离地间隙也很低,但是也能轻松过,因为难免会过一些桥,坑洼路面,每次过的时候都特别担心,还好磕碰以后没有故障灯亮起,应该说还是有一定的保护功能在。 兄弟们,如果你也想入手一辆b级车,红旗h5一定不会让你失望。 祝国产红旗越来越好!

    b级车红旗h5到底值不值得买?图1b级车红旗h5到底值不值得买?图1
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    感谢圈主王飞飞推精 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 坐标河南郑州,本地三家红旗4s店,选了临近的中原区中原汽车城店。20款1.5旗韵,裸车价在12万多,保险5000,购置税一万五六的样子,全款提车落地在14.5。 🧮选车对比 由于有一辆日产二手车,打算采用二手车置换的方式购车。当时朋友推荐君威,去了两家别克4s店,全郑州现车只有十几辆,而且比刚过年涨价了五六千。机缘巧合,懂车帝看到红旗h5,单位附近也停了一辆红旗h5,被他的外观吸引了。去红旗两家店看过之后,就决定买红旗了。有一点民族自豪感在里面吧,合资企业尤其是日本车配置又低价格又高优惠很少,我们国产车价格有诚意,配置慢慢,都说国产车两三年以后各种问题,我也见多好多朋友说国产很棒,而且红旗提供终身质保,一年内有重大问题免费换新车。 定红旗的原因,一是国家民族品牌,随新中国成长的民族汽车企业,应该支持;二是红旗的服务真的好,销售啊,客服啊包括二手车工作人员态度很好,主动倒水,提供零食,合资企业很少能做到。还有关键的一点,红旗的二手车置换价格比别家高一些,还有额外5000员的置换补贴,当然实际花费更少。 由于预算有限,没有选择1.8,预算充足建议上1.8,动力更充分,加热通风,迎宾灯,红旗智联等,更舒服一些,更方便一些。 ✏️新车初体验 首先外观很漂亮,没多想直接选的极夜黑,非常拉风了。 毕竟b级车,4.9米的车长,空间也很大,比较舒适,一家四五个人非常宽裕。 隔音可以接受,已经很好了,个别水泥路会有比较大的噪声。不开天窗,打开音乐,外面声音基本听不到。 底盘也比较稳。配置比较丰富,无线充电啥的基本需求都满足了。 人无完人,车无完车。缺点也有,提车半个月,发现中控屏黑屏和左转异响,经过大概一个月时间,4s店免费完美解决了,还算满意。 另外,中控台附近尤其是天热的时候,一碰就咯吱咯吱响。 还有大家反应比较多的感应雨刷的问题,有时候不够灵敏,洒水车路过它疯狂刷,有时候比较急的小雨,它反而不动了。雨下大的时候,它刷的速度跟不上,需要手动打开才行。 🚘 车辆信息 红旗h5,20款1.5旗韵。 📅使用情况 目前行驶4800公里上下,以城市道路为主,小部分高速 💬 故障描述 目前就遇到两个问题,中控屏黑屏和方向盘左转异响,4s店和厂家态度都很积极,但是速度有些难,当时说全国性配件缺货。大概用了一个月的时间才解决掉。 📍我要投诉 我爱红旗! 挺满意。

    20款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图120款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图1
    20款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图220款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图2
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    20款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图620款1.5旗韵,谈谈几个月提车感受图6

    #爱车“一血”纪念-红旗H5四月份提的车,一直很小心爱惜。郑州720暴雨,我涉水通过深水路段,油门已经踩到底也没动力的情况,依然安全通过。谁知道,暴雨后在公司办公室睡了一晚,回到家过于激动,忽略了车都开到高处了。我直接停到停车场高处的位置,不是我原来的车位,倒车影像也看着没问题,只听到撕拉一声,我的心都碎了,下来一看,烂了个大洞。。。。 我不敢动车,打开双闪开始打电话给保险公司。地下停车场还没有信号,我快跑到一楼去打电话,保险公司要我现场拍照,按照app的要求填报。由于郑州暴雨,他们正在疯狂去现场,去处理水泡车。报完险以后赶紧联系4s店,4s店也是在疯狂出现场,说先用胶带贴一下,送过去也没时间修,预计排队10天到半个月左右。 中间我开了一星期,感觉很别扭,丑的不行。后来一周后,我赶紧去4s店,又放了一周左右,才修好。4s店门口停满了泡水车,发动机舱,车门全部打开晾晒,心里暗暗庆幸,还好我只是刮蹭。 刮蹭修好以后,一直有异响,我一直怀疑是不是发动机进水了。但是我确定涉水没熄火,应该不会。后来越来越响,我终于有一次在停车的时候看到了,底盘哪里有一块塑料耷拉下来了,还有卫生纸,是底盘刮蹭了,又马上去4s店换底盘,铝镁合金加工时费一共500元。 我的一血就这样没了!每次想到这个就想到郑州720暴雨。明白了一个道理,健康平安才是最重要的!愿大家阖家幸福,中秋快乐!

    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图1躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图1
    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图2躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图2
    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图3躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图3
    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图4躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图4
    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图5躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图5
    躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图6躲过了郑州720暴雨,没躲过停车场消防栓图6
    1.5旗韵,有问题交流吧图11.5旗韵,有问题交流吧图1

    #油耗大比拼-红旗H5先说油耗情况:平常路如果路堵,基本都能跑到6.5左右,正常行驶平均在8。你要再说油耗高,兄弟,我工地缺个抬杠的,我看你正合适。 4月15日提的车,当时没太考虑油耗,毕竟b级车油耗普遍较高,你没办法跟紧凑型车去比较。你要的是品牌,空间,舒适和一点民族情节。硬要跟卡罗拉比的话,你要冷静一下。同级别的君威,天籁,油耗基本不差多少。 高速很少跑,不过看车主反应基本在5个多油,高速油耗很惊喜。我更多的走的是城市快速路,基本在6.7个左右,很满意了。如果是拥堵道路或者怠速时间过长,油耗都会增加很多,这是必然的。当然行驶技巧也很重要,不要抢红绿灯,这车加速挺给力的,你一脚油门就遥遥领先了。路上也不要听野狼迪斯扣等节奏感太强的音乐,一个不小心,油门踩大了,油耗基本9个以上了。 关于行驶模式,目前基本一直舒适模式,车主答应经济模式车会比较肉,而且油耗节省不了太多。运动模式不用想,肯定油耗会高一些,但是如果你喜欢这种操控和加速推背感,你随意。 综上,结合个人驾驶习惯和经验,可以经常使用舒适模式,油门稳住,杜绝猛踩,可以速度上去以后适当放一些,不要一直踩,平稳匀速驾驶,尽量选择不太拥堵的道路,车跑起来油耗会越来越低。 以上就是我的小经验了,希望能帮助到您,祝友友们用车愉快!

    顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图1顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图1
    顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图2顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图2
    顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图3顺畅道路油耗6.1,还说红旗油耗高?图3
    2021-08-31
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