简介:这个人很懒,什么都没写~
xpeng
车型:LS7 顶配车型 提车3个月,驾车公里数达到了8000多公里,续航大概冬天城市7折、高速5-6折,夏天城市9折、高速8折,总体使用下来毫无里程焦虑。 首先是每天用车差不多90公里的样子,一周差不多补能2次。都是使用谷电,成本跟油车比起来几乎忽略不计。 再就是短途驾驶,基本控制在300左右,充满电单程途中也无需补能,快到终点的时候下高速找充电桩。在高速上开盲盒找充电桩纯粹是自己找不自在。 再远的地方肯定选公共交通,自己开的即累又有里程焦虑,就不自虐了。 充电速度,公桩我喜欢去偏的地方冲100kw,速度我感觉够了。家桩冲一个晚上,早上起来电也充的差不多了,还省钱。 建议:别的国产品牌每个月都有赠送电量,智己没有。只有一次性送1000度,这个力度比不上别的品牌。最好可以开放水晶兑换电量。 总之,智己LS7在补能的体验上,毫无任何的不方便,在续航上也无任何焦虑。希望智己越买越好!!!
智己车与车的互动功能做的还是很有亮点的,say hi功能,奇幻岛组队,IM GO地图等可玩性很高。 车与车的say hi 避免了社交尴尬,很自然的与路过的车友打了招呼,非常好。同时智己App里面,增加了Say HI交互功能,进入IM GO地图开启Say HI功能。就可以发现方圆4KM附近的智己🚗。 开启这个功能需要同意Say HI相关隐私协议,也可以和附近的车友进行手动打招呼。找到了志同道合之人,非常好。 Say Hi这个功能让车友们能够更快更安全的认识彼此,APP帮我们验证了真实的车友身份,可以放心大胆的交流, 更快的找到本地的车友,周末或者节假日一起参加车友聚会,也是一个不错的选择。总而言之,朋友多了,互动多了,生活丰富了! 同时提出一点建议,希望车与车sayhi功能的提示更加精准点,车内sayhi了找了半天没发现车,最后希望智己越买越好!!!
#我和智己LS7得101天# 三月份提车,至今已经三个月了,驾驶公里数超过了8000多公里。总体来说,智己LS7的驾驶体验还是和优秀的,使用体验也不错,服务体验有待提高。具体说说我的一些用车体验: 1、驾驶 没得多说,底盘配置放在那里呢,不管加速还是变道都是那么的丝滑 2、车机 作为顶配车型,多加的那些配置可玩性极低,carlog拍摄时长5分钟,视频剪辑功能也不是很强大;投影大灯,这玩意有点智商税,豪无可玩性等待软件升级。 中控系统中规中矩,娱乐太少,等待开发 3、辅助驾驶 LS7目前还没有上NOA,不太清楚功能怎么样。目前的自适应巡航使用起来还不错。 4、能耗 地面+高速 能耗还行。每天90公里,一周冲两次电,几乎没有里程焦虑。 5、车内舒适性 零重力座椅的舒适性没的说,通风按摩加热使用频率很高。但是四门异响,共振问题还是有待解决 总体来说,用车体验还是很不错的,希望通过OTA、缺陷升级将现有的问题处理好!!!!
燃斗,冲击1.8亿公里! 五一冲击1.8亿公里, 带着全家去出游,充满电625公里毫无里程焦虑,选了BUFF加成时段出发~一路上辅助驾驶非常好用,好开好玩!
Hello,大家好!刚刚提车,记录一下自己的心路历程 智己LS7我从2022年概念车的时候就开始关注了,整车的颜值非常吸引眼球12月20发布会的时候就盲订了;第一时间联系主理试驾,试驾过后就盲锁,非常满意半幅方向盘和开阔的视野。配置选的是蓝色顶配,3月15提车的时候还得知这个颜色交付的人不多,可能是第一批。 从驾驶体验上来说,整车底盘非常舒适,指哪打哪,过坑的时候滤震做的也特别好,总体来说物超所值。内饰上也非常豪华,智能座舱科技感非常足。 交付后在使用上提一点小建议: 1、前排储物空间希望能更多一点 2、app生态有待提高,希望有更多软件 3、手机无线充电的功率希望能加大 记录一点交付验车过车中的小问题:右后门合缝有一点高低差。不过智己交付安排了师傅立马处理,调整了插销高度,解决了问题;零重力座椅使用门上的开关没有问题,使用语音或者中控屏幕上操作,零重力座椅偶尔出无动作的情况,师傅讲通过升级软件就能解决这个问题。 总体来说售后处理问题的效率还是很高的,服务不错。