简介：这个人很懒，什么都没写~
爱生活的山丘qOG
之前是听同样喜欢越野的朋友说才知道猛士917这款车，试驾了几次后感觉不错，果断入手了。目前开了小半年，个人来说开起来的感受不赖。 尤其那个蟹行模式，越野时候走车辙，前后轮撵着车辙走，要切出去的时候，这个时候使用蟹行就可以顺利出来了。再就是玩沙漠时，斜切上坡滚刀的时候，由于车辆重心偏移，常规驾驶容易导致车辆侧翻。蟹行模式可以使车辆在侧坡上横向移动，调整车辆与坡面的角度，让车辆更好地适应侧坡地形，增加行驶的稳定性和安全性，降低侧翻的风险。某种程度上来说，这可以解决越野侧坡时一个很重大的问题。 日常侧方位停车有时候也能有意想不到的结果，毕竟咱这917车身太宽了，有时候一次停不到位。直接蟹行斜向牵一把，比自己一把一把的打要省事儿不少。
雷达金刚驾驶两个月，整体非常满意。除了它的性能和装载力以外，比较惊喜的就是它的操控。比起市面上其他电动皮卡，金刚用的是承载式车身，电动助力转向+较小的转弯半径，让金刚的操控手感和灵活性更高。每次在工厂门口那羊肠小道，转弯都很轻松，完全没有磕碰过。
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