开着沃尔沃买极氪009 看着我，有点惊讶不？为什么这么矮，我是没有双脚的残疾人，靠跪行走路。不说我啦，咱们说说车，别问我钱哪里来的，钱靠努力挣来的。 我对车有着20多年情怀与经验，之前条件不好，买的全部是二手破车，快把自己变成修理工，现在家里有三台家用车，两人开三台车，有一台SUV，一台小SUV，一台轿车，现在就是缺个MPV商务车没有开过，其实不缺车，就是想开个MPV。 说买私家车，还得从12年的第一台私家车，宝骏630发布，记得好像8万来块，开了一年卖掉，在13年花28万买了起亚索兰托7座，2.4排量，4驱，什么配置都没有，就4个轮子加座位，有4驱，在新疆4驱要好点，当时这车还行，行驶18万公里，基本上没有什么维修，不中的地方，7座没有什么用，一年用不了几次，7座贵一万，就是有点费油，一公里大概1元，开18万公里大概烧18万的油，连车带油这个大概快花了46万 第二辆私家车，在17年购进起亚极睿小型SUV，这个车不是插电式的油电混动，这个车真正省油，夏天百公里3.9左右，冬天6左右，结果一下又17万公里数，这个车喜欢开，省油，小，好停车。我承认我不是起亚粉，但是前两车买的起亚，主要我不相信国产造的车。 第二辆私家车，在17年购进起亚极睿小型SUV，这个车不是插电式的油电混动，这个车真正省油，夏天百公里3.9左右，冬天6左右，结果一下又17万公里数，这个车喜欢开，省油，小，好停车。我承认我不是起亚粉，但是前两车买的起亚，主要我不相信国产造的车。  22年疫情在家无聊，在APP上看车，我看车沃尔沃S90T8车型50多万，和同价位的BBA作对比，看上沃尔沃的原因，沃尔沃的动力，沃尔沃的安全，健康，BBA选配多加钱多，动力差。决定购买沃尔沃S90T8,买完，钱到位配置到位，轿车坐着比SUV舒服，特别是长途，要舒服的多，动力不错，从四川3600公里两天一夜开回新疆伊犁，说实话真的没有SUV累，沃尔沃S90轿车轴距长后排坐着也舒服，沃尔沃S90T8值得推荐够买的车，做工真的不错，质量不错，一次一个小刮擦，车门下方有个5厘米轻微凹痕，我准备无痕修理一下，结果无痕修理说拉不动，说铁皮太硬，拉不动，不得已去烤铆喷漆修理的，沃尔沃的质量真不错。  我选车，一般车我不要，不是我多会选车，主要是我个人不信任国产车，你选是你的事情， 我选是我的事情，自己车都没有做好，弄一顿花里胡哨的配置，我认为车的硬件先过，性能，安全，健康，品质，先过，其次才是软件，看看现在很多国产车，前身做车都倒闭啦，换个名字起死回生啦，买的很火，看着庞然大物，外观很好，配置很好，咱们研究性能了吗？了解车的硬件了吗？别人开10几年什么也不动，只做基本保养，为什么咱们有的车经常这里修那里修。 沃尔沃是国产啦，但是核心的造车理念还是有，注重安全，健康，我才化几十万买沃尔沃，我相信的是沃尔沃的品牌。 24年我开着沃尔沃买极氪009 本来我是无聊再看沃尔沃EM90，优惠下来要70多万，沃尔沃EM90,不是我理想的，两驱不适合新疆地区，而且动力一般。 主要我不缺车，买不买无所谓，一条视频让我刷新了我的认知，说极氪009是沃尔沃EM90的替身，我仔细研究极氪009六座行政版，我觉得这个6座行政版适合我，而且4驱动力也不错，我主要相信是吉利生产的，毕竟吉利30多年的造车经验和技术，借鉴沃尔沃的理念，安全，健康的理念， 140度电续航850公里，宁德麒麟电池，看中这些，最最主要是纯电，可能你不知道，开了电车就回不到燃油车啦，省钱不是最终的，关键是驾驶乐趣，动力输出直接，没有开过的，你真的不懂！你想抗拒，但是事实改变不了，电车被开过的人还会选择电车，低端车和插混还是体验不到的真正的什么电车。 我还是那个理念，车一定是要专业造车的来造，我又将极氪009和同类别的纯电来对比，电池方面，动力方面，配置方面，极氪009更胜一筹。  我准备网络下单啦，媳妇说还是实地看一下，试驾一下，在决定，我的沃尔沃就没有看见现车，网络订车，我觉得不错，那就实地去看，1000多公里坐飞机去实地看，外观真不错，我觉得大气，空间我觉得没有我想想的大，包括后备箱也没有我想想的大。 试驾下来，我觉得没有沃尔沃的操作性好，动力也没有我沃尔沃来直接，毕竟3吨重，车身高，心里的评分90分吧 我是可买不可买，完全兴趣买极氪009，接下来就是价格谈判，谈来谈去一分钱不少，送点小礼物，算啦，不要啦，回来把SUV卖啦，可以补贴1.8万，自己欺骗自己，便宜1.8万，喜欢啦就买，下单 接下来就是漫长的等待，身边的朋友都反对，对电池车的反对，排斥，不接受，我就是相信我自己直觉，来，极氪009，你看着办吧，钱都给吉利挣啦，你的铁粉 车到啦，再给大家上贴，上图

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开着沃尔沃来买极氪009

折翅的麻雀V唐晓伟

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