简介：这个人很懒，什么都没写~
我是笑笑大魔王
兜兜转转，一晃2023年已经来到2月，我的极氪001也刚刚完成了一趟上海迪斯尼之旅，里程数达到了25000+公里，应该说，在这十个月的用车中，给了我很多不同的体验，电车和油车有着本质的区别，在舒适性和加速性能等方面，极氪确实有着自己独特的优势，但是在智能化和车机上，确实有待提高。下面我以上海之旅为例，往返的电耗基本在22左右，几乎全程高速加园区的道路，基本不存在堵车的情况，电耗还行。u版续航基本可以到达480公里，气温基本在5度左右，冬季续航是满意的，再说下智能驾驶部分，目前主要是有LCC，使用情况来说，还算是比较满意，能够平稳行驶，不太存在画龙的情况，同时，在有车变道的时候也能够做到相对平稳的减速（目前车机系统为4.0.2），应该说整体的驾驶是到达我个人的预期了，再说说不足的情况，主要还是车机的死机和卡顿，虽然换完8155和拥有智能座舱后，有了很大提升，但是还是感受到偶尔的卡顿和故障灯莫名亮起，时而更会出现系统卡死的情况，经常开着爱趣听听歌不一会就卡住了，屏幕也点不动了，什么反应也没有，让人很尴尬和无语，以上的几方面希望在即将到来的4.1系统中，好的能够继续保持，不好的能够及时改正，让更多的用户能够感受到国产车一步步变好，看到未来的极氪能更好。
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