簪花带酒少年郎

南方的小李同学：上个月吉利新能源销量非常猛，但吉利的燃油车产品线，也一样很猛。 比如星瑞家族（包含星瑞、星瑞L智擎）在11月的销量已经达到了18033辆，已经接近大众速腾的水平，而且二者终端的成交价相差无几。 星越L家族（包含星越L、星越L智擎）的销量达到了30507辆，更是超过了所有合资对手。 除此之外，帝豪（15493辆）、缤越（17782辆）、博越L（16183辆）也都是吉利的销量支柱。 一些自主品牌是在新能源赛道上完成了对合资的弯道超车，但吉利不仅在新能源领域持续发力，燃油车领域也有相当不俗的表现，而且实现了轿车、SUV两条腿走路，多款车型多年来坚持迭代优化，没有出现产品断档或者突然更名的情况。 这才是吉利真正的厉害之处。