杜卡迪在本次的北京摩展上发布了旗下Diavel车型的最新款——Diavel V4，新款搭载了一颗90°夹角的1158cc Granturismo V4发动机， 并且不同于自家跑车的V4平台，杜卡迪对这款发动机的动力取向进行了更加偏向低扭的调教，最大马力168hp/10750rpm，最大扭矩126Nm/7500rpm，标配有滑动离合器。 这次的排气管也改为了四出排气，从而彰显自己V4发动机的身份，并且能够选装原厂的钛合金排气，使得马力能够提升到180匹。 外观方面，整体的造型样式和之前的V2款差距不大，依旧是运动巡航的设计风格，头灯变得像Monster 950的大灯样式，更加立体感了一些，同时左右两边也设计了和Diavel 1260相似的进气口造型。

杜卡迪 Diavel V4车友圈

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杜卡迪在本次的北京摩展上发布了旗下Diavel车型的最新

摩展上的杜卡迪

杜卡迪在本次的北京摩展上发布了旗下Diavel车型的最新款——Diavel V4，新款搭载了一颗90°夹角的1158cc Granturismo V4发动机， 并且不同于自家跑车的V4平台，杜卡迪对这款发动机的动力取向进行了更加偏向低扭的调教，最大马力168hp/10750rpm，最大扭矩126Nm/7500rpm，标配有滑动离合器。
这次的排气管也改为了四出排气，从而彰显自己V4发动机的身份，并且能够选装原厂的钛合金排气，使得马力能够提升到180匹。
外观方面，整体的造型样式和之前的V2款差距不大，依旧是运动巡航的设计风格，头灯变得像Monster 950的大灯样式，更加立体感了一些，同时左右两边也设计了和Diavel 1260相似的进气口造型。