认证：ID.4 CROZZ车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
懂得珍惜2268
提问ID4跑高速方向盘抖动，时速100以上只要一开启半自动驾驶，方向盘就抖动，手动自己开就不会，什么原因？
提问你们的后轮偏磨吗？跑了两万多公里，跑高速有点抖，想着去做一下动平衡，只做了右边一半，拆下来发现后轮内侧磨的有点多，师傅说电车自重大是正常的，你们有这种情况吗？
提车目前也有小三个月了，从1月27号用车到现在跑了1万出头，因为平时跑工地用车比较平繁，这也是我买电车的初衷，当时是没准备考虑大众的，因为自己上一台车就是大众，开了快6年没换过一个螺丝当然追尾走保险除外，考虑了CRV 皓影的混动和CX5，前两个因为没优惠所以放弃了，CX5后排老婆觉得太差，犹犹豫豫中顺便看了下大众的探岳和途观，途观因为销售的态度太差，问价格也不报优惠也就没再考虑了，第二天带着丈母娘看探岳的过程中发现了停车场角落里正在充电的ID4，想着家里的车位一直空着也是浪费，索性就让销售带着试驾里一圈完全颠覆了我对汽车的认知，起步一点声音都没有响应及时，加上ARHUD和半自动驾驶，转弯半径小，老婆在后排坐着安静的都睡着了，刚开车门的时候没想到是触控式的门把手，上车后的灯带等等，一下子就对这车非常感兴趣，后来在和销售的交谈中得知第一年免费上保险，没有手续费上牌费，又一次颠覆了我的认知，那时候心中已经下定了决心非它不可了，本来说回去的路上做做老婆的功课，结果老婆也被它的外观吸引了，于是后面的事情就顺水推舟了。没几天销售问我对ID4的兴趣，如果可以的话等我下班了接我到总经理办公室面谈，4s店的这一举动让我真的很意外，当天晚上就谈好了条件，由于等车需要时间也就附加了试驾车开到新车到店，在等了快一个月后我的车终于到了，但是令我大失所望，日间行车灯只有上面一条，没有中网灯和车标灯，没有半自动驾驶，没有无线充电，没有后视镜折叠…，这我可忍不了，于是乎在网上找配件，找人一一激活加装回去，最难的还是升级大灯一套，网上完全没有教程和实例，问了一圈做匹配的要不说买激活码动辄4000+，在我就要放弃的时候，之前问过的一个做匹配的卖家给我推荐了一个写手让我找他试试，在沟通中得知他也没有先例，但他保证能激活矩阵大灯一套，后来我把这事告诉老婆，老婆和我一样的看法，估计是个半吊子想瞎猫碰死耗子，因为对这车有研究的写手要不不懂要不就是买激活码，我想着死马当作活马医呗，反正配件都买了，带着大灯去4s店用他们的车间试验，结果第一次失败，过了半个月又是失败让我更加觉得这人就是个骗子，在我都忘了的时候这人突然联系我说成功了，并配上一张试驾车大灯的图片，最后也就是故事的结尾，成功激活，我是真的佩服的五体投地，用他的话说就是全国第一台激活矩阵的P+
终于不用心心恋恋的了
提问ID4的驾驶模式里的个性化有底盘调节，真的有用吗？说明书上也没说明白，只知道四驱的带DCC
提问车辆已经到店了，但销售说显示不准还在路上，你们有遇到过这种情况吗？现在已经第六天了销售说还在路上，是正常的还是另有隐情？
提问定的21.99那款，听说没有pro版的半自动驾驶，是真的吗？
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