认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
文儿浩
各位车友好,接下来分享一下我用车一年半的感受和心得。 没去了解这台车的时候总感觉雪铁龙是冷门车型,因为在我们三线城市除了出租车以外很少有人开雪铁龙,所以当时也不太感冒,偶然一次在马路对面看见一辆珠光白加黑顶的车,特别帅,一下就吸引到我了,忍不住走到跟前仔细的看了一下,原来是雪铁龙的凡尔赛,确实够帅,我就决定了一定要去试驾一下,正好我所在的城市就有一家4s店就打电话预约试驾,店内工作人员很热情马上安排试驾车量,大概试驾了有半个小时,魔毯悬挂果然名不虚传,很大一个井盖压在上面几乎感觉不到,还有就是动力,动力方面虽然只有1.6T但是在路上只有轻轻的给油,速度立马就上来了,超车的时候让我有足够的信心。 试驾了一圈再回想一下试驾的其他车,心里就决定了,必买凡尔赛 由于家里有一个两岁的宝宝各项开支也很大,所以选择了最低配的享不凡,虽然是最低配的但是雪铁龙厂家却很有诚意,最低配就有主副驾电动座椅,多功能方向盘,一键锁车包括18寸的米其林轮胎,一个A级别的价格能给到这么多的配置我心里已经很满足了。 下面是我的用车感受,目前车辆已经行驶了一万两千多公里先说一下座椅, 座椅的软硬程度很好,支撑性也可以,开长途也没有感觉到很累 1.6T动力 我个人对动力方面我感觉足够我们家用车的日常的用车了,在要超车的情况下只要轻轻的给一点油速度立马就能达到一百多 实测油耗 目前行驶了一万两千多公里,平时上下班代步用,大多都在市区,走走停停红绿灯比较多,算了一下平均油耗7.7左右,我感觉这个油耗已经很可以了,不过看车友群的老哥们还有六点多油耗,给老哥们点个赞 加装的东西 智能vr行车记录仪 一级车车机和其他车机不一样,蓝色背景看久了感觉不好看,但是也管不了背景颜色,所以就加装了一个vr智能行车记录仪,这款记录仪像是为凡尔赛一级车量身打造的,记录仪连接到车机上不仅可以在线听音乐,导航,看电视等等,关键还解决了一级车的蓝色背景,很不错 电动尾门 凡尔赛的后备箱很厚重,女孩子想要打开或关闭后备箱要很用力,不太方便,所以为了媳妇给凡尔赛加装了电动尾门 电动尾门我选的是原厂件,厂家直发的4s店安装,4s店的师傅也很专业大概用了2个小时时间就装好了,装上以后就方便多了,开启方式有三种,这里就不啰嗦了 备胎 生活用车中难免会遇到轮胎漏气,扎钉怎么的,有时候离修理店远的话补胎不太方便没有备胎怎么行,所以就定了一个备胎,也是厂家发货4s店安装,备胎安装就比较简单了,半个小时师傅就把备胎装好了,不管是去多远的地方这下心里踏实多了。 总结 凡尔赛这台车是我第二辆车,安全行驶了一万两千多公里,到目前为止我还是白看不厌,银色的车身流畅的线条还有18寸的大轮毂,每次车挺好都会回头多看几眼
买车背景:2022年7月份买的车,手头不算宽裕,对车没多高要求,主要注重的就是性价比。 选择凡尔赛的理由 首先就是外观,最近几年汽车做的越来越好,外观也越来越运动,但是感觉有些车型的外观太过于运动,有点夸张,凡尔赛的外观属于是第一眼看着很哇塞,然后再看就属于耐看型的,个性的外观也不失稳重,反正我是百看不厌。 提车价格:买的是一级车因为一级车对我来说配置完全够用,全国统一价格14.37、保险4500、购置税当时减半了是六千多块钱,加上服务费1500,续保押金500,全部下来15.6万左右吧,不过当地政府购车补贴了3000块钱。算下来15.3左右,感觉还不错。 开起来的感受 凡尔赛这款车子的底盘开起来很稳也很舒适,支撑性挺好的,坑坑洼洼的路面开起来感觉也没有那么颠。 方向盘开起来很轻便也很精准,指哪打哪,车身有点长,开的时候还是要多注意一下防止剐蹭,我的轮毂已经被刮花了。 刹车有点硬,刹车距离也很短,而且刹车的时候方向盘也不跑偏,加速性和刹车性包括底盘调教整体我都是比较满意的! 动力感受 虽然是1.6T的发动机,跟其他的2.0比不了,但是动力完全满足我的日常用车,超车的时候也能给我足够的信心。因为我就是家用,平常在市区开车比较多,等红绿灯时候也多,车子起步加速表现的还好,就是车子在换挡时候稍微有点顿挫,不过还好吧,我对于动力方面没有太大的要求,我自己感觉1.6的发动机动力表现还是不错的。 空间表现 空间还是可以的,前排调整好座椅之后,第二排的空间也非常宽敞。腿部空间,头部空间都够用。后备箱也比较规整,放一些大件物品,一家人出去玩的时候,装行李也是完全没问题。乘坐舒适性也挺好的,这款车满员五个人的时候乘坐起来也不会感觉到有多挤。一家人出远门坐这款车,跑个小长途还是挺舒服的。车内的储物空间还是够用的,前排中央扶手下面有一个大的储物格,使用起来很顺手,也很能装。 内饰 内饰简约却不简单,配色是黑灰色的,皮质的座椅摸起来很柔软,坐上去很舒适,中控台方面感觉没有太多花里胡哨的东西,中规中矩吧,但是中规中矩就是我想要的样子。 车机 刚开始的时候可能有点不适应这个系统,感觉挺难用的,不过现在开了两个多月了,用起来也蛮顺手的,但是感觉车机不太灵敏,有时候会有点小卡顿,试驾过新天逸,感觉没有新天逸的车机好用。 轮胎 我选择的是18寸的轮毂配的米其林静音轮胎,虽然外观没有19寸的好看,但是静音方面要好一点,更换轮胎也可能会方便一点 油耗: 现在开了1500km,上下班开基本上都是在市区里,表显油耗8.2,跑过一次高速显示5个多吧。 综合评价一下优点和缺点。 很满意的地方:外观,内饰,最重要是性价比 一点点的不满意地方:车机有点小卡顿,有点费玻璃水,车机背景蓝色的不咋好看,别的没什么问题。
已经提车两个多月了,目前安全行驶了1500公里各方便都不错。 之前没有买车的时候成天晚上看懂车帝,一看就看到半夜,10万到20万的车基本上都看过来遍了,昂克赛拉,迈锐宝,天籁,君威,红旗H5等等,说实话自己兜里也没多少钱,太高的我也买不起,从去年7月份就开始看车,然后抽时间去试驾,看过很多车我却迟迟没有订车,本来是打算订迈锐宝的,毕竟2.0T的配置也高,价格也便宜,还是比较满意的,准备7月份订的,偶然一次在路边看到一辆车,就是白加黑的凡尔赛,眼前一亮,这啥车,车身那么长,线条也好看,造型也挺时尚,然后回到家就开始打开懂车帝,打开抖音查看这款车的配置价格,14.37万起,价格我能接受,然后抖音上说没有优惠全部办齐需要16个多,也还可以,就开始抖音各种了解这款车,有个叫38号的车评人说这车4000转抖动,看的我心里发毛,然后决定亲自去试驾一下。 试驾了一下感觉挺好,销售也比较热情,媳妇看了也感觉很好看,销售给我讲了一些关于凡尔赛的配置,我感觉一级车的配置我就完全够用了,毕竟兜里没什么钱,试驾了一圈,感觉座着挺舒服的,动力也还可以,然后就留个电话回家考虑了。 结果第二天又按耐不住了,又联系销售去试驾了一下,这才下定决心就买他了, 7月好政策啊,购置税减半,这个消息一出我就立马联系销售订车,订的一级车18寸轮毂,太空银,非常满意, 7.1号订的车,车价没有优惠,办齐15个多点,7.7号提的车,一天时间全部手续办齐,包括贴膜,上牌。 目前开了两个多月了,各方面都还不错,没有什么毛病,试过很多次了,4000转没有抖动的现象。
不知不觉又是一个中秋,今年的中秋对凡尔赛来说意义非凡,因为伴随着中秋佳节的到来,凡尔赛也迎来了它的第一个生日,在这一年里,凡尔赛经历了很多,有人喜欢它,有人讨厌他,有人热爱它,他人诋毁他,不过最终凡尔赛还是以优质的口碑获得了车友们的一致好评。 从去年九月份到今年,我们一起见证了法系车的成长,也看到了凡尔赛为我们带来的诚意,这不管是对法系还是对消费者,都是一个很好的事情。 很荣幸我能成为凡尔赛的车主在这一年里,凡尔赛陪过经历过很多的风风雨雨,他不仅可以为我遮风挡雨,也可以带我遍历山河。同时我也很荣幸可以加入到凡尔赛这个大家庭,无论是汽车售后,还是汽车厂家,还是车友圈,都能让我感觉到来自法系车的关爱和亲切感。 “爱过方知情重”真正成为凡尔赛车主的我才知道原来车企和车主们之间还可以有无微不至的关爱和陪伴。 凡尔赛一周年为爱体验,全民凡尔赛,我为凡尔赛代言,祝凡尔赛一周年快乐,同时也祝各位车友朋友们节日快乐。
不得不说今年真是个买车的好时候啊,不仅购置税减半,另外还有南阳本地政府的购车补贴,这不妥妥的又省了万把块钱,哈哈 没买车之前就听雪铁龙的销售小姐姐说,7月份会有政府补贴,建议让我等到7月份再找她买。(小姐姐还是很为客户考虑的) 果不其然,6.30号发布的惠享南都活动,5万至10万补贴两千块钱,10万以上补贴3000,活动一出立马就联系小姐姐去订车了,7月1号订的车7.6号销售小姐姐联系我说车到了,激动的一晚上都没有睡好觉,7.7号上午提的车,提车上牌加贴膜一天时间全部搞定,还挺速度的,活动入口是8.25号开始的,8.25号活动一开始就立马把需要提交的资料上传上去了,接着就是漫长的等待,马上中秋节了,我想着就是中秋节前应该会审核通过的,果然今天晚上七点多的时候云闪付给我发了一条通知,就是购车补贴红包已到账,大概是15天的审核时间,哈哈,真香。 今年的补贴政策真的很不错,购置税减半大概给我省了六千五百块钱左右,加上政府补贴三千块钱,一共省了将近一万块钱了都。 所以今年有想买车还没有买车的小伙伴们,趁着有购置税减半和政府补贴这个政策,赶紧下手吧,错过这一次下次购置税减半都不知道要等到什么时候了。
7.1日交的定金,7.7日提的车跑了1400过来做分享。 1、买车理由:人生的第一辆车是12款的福克斯,因为小毛病太多了,直接就卖了,卖了以后就没有车开了,夏天高温,冬天下雪,雨天下雨让我很难受,其实自己倒无所谓,主要是老婆和孩子跟着我坐电动车太受委屈了,所以今年高低要买一辆新车,不为别的,为了老婆孩子。 2、车辆选择:由于我在三线小城市工资不高,再加上有一个小孩才两三岁所以预算没有太高,15万左右吧,没有提车之前关注过红旗H5,东风风神奕炫、天籁,迈锐宝,名爵6,还有吉利的星瑞当时吉利星瑞上市以后被它的2.0沃尔沃发动机吸引了,所以也一直在关注星瑞,最后不选择的理由是因为第一要加95的油,第二车机卡顿。然后就是考虑的迈锐宝,虽然迈锐宝各方面都还不错,但是内饰我真的不喜欢,最后被内饰劝退了。最后偶然一次在路边看到了一辆雪铁龙的凡尔赛,一下子就被他时尚的外观吸引了,车身线条,双尾翼造型,19寸的花瓣轮毂,还有那与众不同的大灯,一下就无法自拔了。然后就在手机上各种研究,不论是外观、配置我都很喜欢,据了解最低配落地需要16万多,所以咬咬牙,准备定了,我跟家里说我就喜欢这辆,家里人一开始也不是很愿意,因为价格有点超预算了,但我就表示我很喜欢这辆车,最后商量了很久家里才答应,给我赞助了5万块钱。 3、我是河南南阳的,正好7月份赶上了购置税减半,买的是享不凡钛空银颜色,选的是18寸米其林轮毂,裸车价143700,保险4500,购置税6350,按揭加上牌1500,落地价15.6万左右。 大家觉得这个价格怎么样,是不是买贵了
相信很多想买车的小伙伴都和我有过同样的烦恼,就是预算在十五六万不知道该买什么车吧。 今天给大家介绍一下我从看车到提车的一些事情和经历。 从20年就开始看车了,之前开的一辆二手两箱车,由于二手车小毛病太多,再加上空间太小于是就开始有了换车的念头,从20年到22年两年时间几乎每日每夜都在手机上网上看车,看的我都快吐了,也不知道到底哪一款适合我,期间看过红旗H5,吉利星瑞,传奇影豹,名爵6等等,粗略算一下大概看了十几款车吧,最终也没有想要的车,看的也挺烦的于是决定买吉利的星瑞,车型和价钱谈的差不多了,都准备定了却在路边偶遇了一辆白加黑的凡尔赛,第一眼看到它,wo cao 感觉来了,好帅,接下来的就是各种研究,起初在抖音上看到有人说这个车4000转抖动,还有异响,包括205的面条胎什么的,但是也有人多说这个车质量好,配置好等等,于是我决定去试驾一下,提前联系好销售员,去了销售也很热情,立马安排了一辆试驾车,遗憾的是没有试驾专员自己开出4s店,销售坐在副驾指导路线和介绍功能。其实在没买车之前也开过很多车型,我坐到凡尔赛车内的感觉是座椅很舒服,而且车内没有闻到什么异味,感觉很不错,试驾的路线一部分是市区,刚开始开的时候在市区内跟车刹车感觉有点点头,不过自己掌握好脚的力度这个问题也没有太明显。 1.6t的发动机加速也很快,我分别试了一般模式,经济模式,运动模式,一般来说我们平时家庭用车很少能用到运动模式的,因为运动模式动力太猛了,油耗也不会低,所以大多数用的都是一般模式,一般模式动力响应也很及时,轻轻点一下油门车就出去了,一开始还有点不习惯,关于抖动问题,我反复试了好几次,每次都是4000转以上,但是也没有感觉到像网上说的那样有抖动现象,可能这个问题也是个例吧。 还有就是凡尔赛的自适应液压系统,虽然凡尔赛的悬挂是板车悬挂,但是有了这个自适应液压系统以后感觉比一些独立悬架都舒适,让驾驶员从而感受到什么叫做颠路不颠。 配置方面也不低,入门级的车型都带有主副驾电动座椅调节,多功能方向盘,大天窗,定速巡航,19寸的大轮毂等等,感觉在十五六万这个价位里,也是比较良心的。 整体感觉凡尔赛这辆车虽然是小众车型,但是十五六万这个价格,配置能比有些20万车的配置都多,个人感觉很有诚意了,试驾了两次,果断交定金,目前开了两千公里了,除了发现有些费玻璃水以外没有发现有什么不好的地方和缺点。 以上都是个人买车亲身经历和真实感受,希望圈主糖圈圈EA推荐!
凡尔赛换新鞋 凡尔赛上市一周年了,看网上很多车友都在给自己的爱车改装,昨天去阳光工匠加装电尾门偶遇了一辆鎏金绿的凡尔赛正在换轮毂,车主也是一位年轻小伙子,可能是开了一年了也看腻了,于是换了一个非常个性的黑色轮毂,看起来好个性啊,要不是我囊中羞涩,我也准备把我的轮毂换了[破涕为笑] 全程我都在观看师傅们安装,不愧是法系专修师傅们干活都非常细致,给我装电尾门需要拆后备箱上面的塑料件,师傅们小心翼翼的,包括走线,也非常细心。值得好评 另外阳光工匠的老板也是一名凡尔赛车主,感觉看到凡尔赛车友们都非常亲切,转眼间也到中午时间了,我们准备出去一起吃饭然后老板说饭马上就做好了,我心里就想还有这么好的老板吗[破涕为笑]不一会老板端出来一大盆排骨汤,然后给车友们一人盛了一大碗排骨,真不错
凡尔赛一周年 时间过得真快转眼间凡尔赛上市已经一周年了,从寥寥无几到随处可见,证明了凡尔赛的质量和丰富的配置以及良心的价格,得到了车友们的肯定。 本人很荣幸能成为凡尔赛的车主,因为凡尔赛让我感觉到一个车企对车主的用心,能听取车主意见,耐心解决问题,从而得到车主们的肯定。与凡尔赛相处了两个月,深切感觉到凡尔赛的设计师在细节方面真的很用心的去做。有句话说的好,成交只是服务的开始,希望以后标志和雪铁龙可以做的更好。 说下对凡尔赛的评价: 虽然在网上看到了很多关于雪铁龙的负面新闻,但是待我去试驾以后才真正的感受到这款车的优点有很多,一级车的配置满足日常需求没有一点问题,电动主副驾,自动LED大灯,多功能方向盘,大天窗,18寸的米其林轮毂,等等,像这些配置都是我认为很实用的配置,在其他合资品牌的车子上不一定有这么丰富的配置,这点我还是感到很满意的。 然后就是售价,雪铁龙全国没有优惠政策,可能对一些人来说别的品牌都有优惠就凡尔赛没有优惠,没有优惠我就不买……其实吧我感觉凡尔赛最好不要有优惠,第一是本来售价都不高,十四万多的起售价配置都给的满满的,已经够有诚意了。第二点是,裸车价没有优惠那车主们买的时候就不怕被套路,谁来都这个价,省去了砍价的环节,不怕被坑,我感觉还是挺好。 最后也不啰嗦了,住各位凡尔赛里车友们中秋节快乐,也祝凡尔赛越买越好,继续加油。
临近中秋最近好多人都在走亲访友,当然我也不例外,今天去看望岳父,偶遇到一辆鎏金绿的凡尔赛。 今天正好是周日也不上班就给媳妇商量了一下要不去岳父家看看吧,然后商量了一下决定买点月饼去看望一下。 快到岳父家的时候进去小道立马就看到了一辆鎏金绿的凡尔赛,瞬间很激动,这大概就是遇到法系车友的亲切感吧。 故意把车停到了鎏金绿凡尔赛旁边,对比了一下,感觉鎏金绿好高级啊,颜色很有感觉,瞬间感觉自己的钛空银都不香了[破涕为笑]。 然后就是对比轮毂,这个车友选的是19寸的轮毂,整体看起来比较时尚个性,我选择的18寸的轮毂,外观对比感觉还是19的要好看时尚一些,不过各有各的优点,18寸的轮毂静音属实性要好一点,但是19寸的刹车距离和油耗要好于18寸的,可以说是各有千秋 总结一下:今天偶遇凡尔赛有种莫名的亲切感,两辆凡尔赛停到一块颜色鎏金绿钛空银都不错,最后祝各位车友中秋节快乐。
经过这两个月的体验简单聊聊几个方面吧。 先说一下我喜欢的地方,首先是他标新立异的设计,外观和内饰都很合我的胃口。 第二个是他全系标配19寸的轮毂搭配旅行车的修长车身,非常的帅气。 第三个就是他的动力,1.6t的发动机,175的马力250扭米配备8at变速箱数据上看似乎不是特别出众,但真正开起来的时候动力输出还是比较充沛的,超车的时候有足够的信心,而且8AT的变速箱匹配的也不错,相对于说比较平顺。 第四点底盘质感,虽然说是祖传的后扭力梁悬挂,但悬挂有韧劲,并不硬,过减速带或者坑洼路面地盘的支撑性还是不错的,能够保持舒适性。 最后就是配置比较高,高配车型有座椅通风加热按摩,而且天窗无钥匙进入一键启动都是全系标配,并且支持无线carplay和carlife还有hud抬头显示,全景影像等等,除了最低配车型只在都配有主动刹车车道保持,和自适应巡航,而且高配车型还有电动尾门,并且支持感应式开启。 总得来说凡尔赛就是一款比较实用,舒适而且好开的家用车,方方面面都不差事,我没有特别明显的硬伤,平时拿他作为全家出行工具,代代步,踏踏青都是完全没有问题的,关于凡尔赛大家有兴趣的话可以去试驾一下目前凡尔赛有一个48小时深度试驾活动,反正也不要钱。
【购车经历】 从年前就在关注凡尔赛了,同时还关注了红旗H5,吉利星瑞,本田思域,日产天籁,本来7月份打算买吉利星瑞,然而在路边看到了一辆凡尔赛,深深的被他时尚的外观和修长的车身吸引了,试驾过星瑞个人觉得整体驾驶感凡尔赛会更好一点,也可能是源于凡尔赛的自适应液压系统吧。 说回凡尔赛,这车真的动力颜值空间都有,能给你的都给到了。家人也觉得这车很大气好看,后排坐满3个人也不会很挤。很适合家用。内饰很干净简约,新车基本上没什么异味,网上买了香薰,每次开车都香香的。 从定车到提车,用了7天时间,然后贴膜,上牌,办手续提车一天搞定 【提车价格】 凡尔赛一级车提车价格全包15..6万左右,贷款7万两年免息,月供2916,押绿本。在额外算上政府补贴3000,差不多是15.3落地。 【驾驶感受】 试过运动模式,普通模式和经济模式。简单说下吧 1、运动模式动力随叫随到,很跟脚。而且零百加速感觉到很明显的推背感。缺点就是费油。平时不怎么开 2、普通模式,基本上平常都是这个模式,动力响应也不差,相比运动模式没那么猛,但是在超车和加速的时候,还是很给力的。而且也很平顺,在高速上开过最高150,感觉车身很稳,一点也不飘,听说这车越快越稳,双尾翼还是很奈斯的,虽然这个车很稳,但还是要安全驾驶。 3、经济模式,这个模式感觉就很佛系了,要深踩油门才有响应。也不知道这个模式到底有多省油,没怎么用过。 虽然一级车不是自适应巡航。但是定速巡航很好用,在方向盘左边按一下再往上拨一下就可以启动了,特别方便。在高速上真的可以释放双脚,注意是双脚,不是双手,毕竟安全第一。但确实开车没那么累了。 原厂的行车记录仪也很实用,特别是记录仪的系统很丰富,功能有,记录功能 导航 酷我音乐 腾讯视频 天气预报 小说 ,导航还是VR实景导航可以显示路况信息呢,但是一级车没有倒车雷达,小伙伴们倒车或者停车的时候需要注意一点,多看倒车影像。 还有音响,音质感觉还不错。经常下班后都会在车里听歌放松放松,同时开车放音乐还可以覆盖一下胎噪,很不错。 【最不满意】 也说说缺点吧,每次玻璃水加满以后过个几天就没有了,有车友说不是用的快,而是漏了,这个我也没有注意,等后期了再观察一下,还有就是内饰的钢琴烤漆面板很容易留下指纹,太阳一照的话很明显的指纹印,不过我在网上买了碳纤维的帖子贴上感觉不错。然后就是天窗了,虽然天窗我不怎么开但是每次开的话需要手动打开遮阳帘,很不方便,最后就是胎噪了,我选的18寸米其林轮胎,虽然比19寸固特异的轮胎胎噪要好很多。但是不放音乐的话还是能明显听到胎噪声,不过我有开车听歌的习惯能减轻一下噪音。 【油耗】 最后就是油耗了,油耗我感觉个人还是可以接受的,从来没有考虑过油耗,提车现在两个月了,已经加了一千块钱油了,表显油耗是8.5实测油耗8.2,也差不多,市区油耗相对于高一点,跑高速油耗的话就控制在5点多到6之间,听车友群里的车友们说首保过后油耗会有所下降。 最后总结:虽然法系车这几年销量一直惨淡,但是凡尔赛绝对是一辆好车,不管是定价还是内饰做工用料还是配置都十分良心,个人感觉值得推荐。 最后希望圈主推荐加精
【购车经历】 之前开的一辆二手的福克斯,12款的两厢款,由于空间太小手动的开着也累,所以一直有想换车的想法。看过很多车型,都没有让我心动的车型,所以一直犹豫不决,直到在路边看到了凡尔赛,白车加黑顶的凡尔赛远远看去是真的帅。 了解以后价格出乎意料,价格不高且配置不低,1.6的动力家用也非常可以。于是就去试驾了两次,最后定的钛空银的,感觉没有必要加黑顶,所以就选了钛空银18寸轮毂,不加黑底一级车。 【提车价格】 因为有购置税减半的政策全部办下来还是比较满意的143700+6358+4500+2000最后落地总价15.6左右 【最不满意】 玻璃水用的太快了,一天就用完了 【驾驶感受】 动力强,给油反应快,超车没问题。 操控性基本指哪打哪。 【油耗】 高速8.5,新车磨合期,大概跑了1200km左右。 城市8.5,高速6个左右 【空间表现】 空间很大,我开车喜欢把座椅往前面一点,调整好我的坐姿以后后面空间格外的大,前排驾驶空间完全够。副驾驶躺平妥妥的。后排腿部距离大概四拳,本人个头174。而且后备箱空间四四方方的也挺大。当时本来看车的时候感觉已经很大了,实际新车到了之后感觉还要大。🌝🌝 【亮点配置】 基本外观还是比较亮眼,后尾灯点亮效果也不错,外观带给你的视觉感受非常不错,一路上回头率很高的,等个红绿灯很多人都会多看两眼。
1.方向盘: 很舒服,握感也很不错,上下前后调节很人性化,方向盘的回正以及扭矩转向,调的真不错!我个人不是特别喜欢轻飘飘的,凡尔赛这个手感正好。 2.发动机变速箱,新一代的1.6T发动机匹配爱信8AT的变速箱,虽然有点小顿挫不过不明显,偶尔。虽然是1.6的发动机不过动力跟充沛,超车轻轻松松,总体油门感觉挺线性舒服的。 3.刹车嘛,刚开始会有点点头,不过开个几天以后慢慢熟悉了就不会有点头的现象,刹车个人感觉有点偏硬,不过刹车距离比较优秀。 4.底盘:法系车的地盘一直都是具有争议的,别的法系车没有来过,凡尔赛的地盘很紧致,过减速带干脆利落的同时也感觉不到有很大的颠簸,这都是自适应液压系统的厉害之处,悬挂也很舒服,算是偏舒适的,个人挺喜欢的。 5.多功能方向盘:之前开的福克斯没有多功能方向盘,第一次用多功能的方向盘感觉真方便,不想打字直接唤醒语音交互系统,很方便,不过有个问题不知道其他的车友和我一样不,切歌键往上拨是下一首,往下拨是上一首…咱也不知道是咋回事。 总之这个价位买这个车我个人感觉真的很值!有喜欢的铁子们可以去预约试驾感受一下。
我是凡尔赛车主,前几天去店里装记录仪闲的没事看了一下新天逸,展厅里的是一辆中国红的天逸,新车的整个外观变化挺大的,车标也改成了黑色的双人字车标,整体看上去也比较突出,大灯变化也挺大的采用了家族式的灯组,整体从远处看很有辨识度,还有就是保险杠两侧垂直的进气口,不得不佩服法系的设计师,车身侧面感觉和老款的变化不大,车身尺寸和现款的也差不多,不过轮毂很好看,很独特之前凡尔赛有人说205的胎是面条胎,这不新天逸给装上了225,18寸的大轮毂,还是米胖子的轮胎,同价位中有那个车企舍得给用户配米胖子的胎呢?尾灯看上去中规中矩,不过在点亮以后效果还是不错的,后备箱方便看上去也还比较规整,后备箱两侧还分别有两个储物阁,空间还是可以的,可以满足我们日常家用,不过为啥凡尔赛没有备胎,而新天逸配上了备胎,车内较老款相比变化也挺大的,销售小姐姐说是什么莫兰迪配色,咱也不懂[破涕为笑]感觉不是太耐脏,车内两块大屏还是很有科技感的,游艇式的电子档杆一直是我喜欢的档杆,握感也挺好的,凡尔赛的拨片换挡天热了真烫手啊,还有就是,新天逸的车机系统真爽,是华为的系统,作为凡尔赛车主的我很羡慕。 我是比较注重后排空间的,我做在后排感觉了一下,我是一米8的身高,坐好以后腿部空间大概还有两拳的距离,也不顶头,这个空间在一辆紧凑suv里还是非常不错的,不过为啥后排中间没有头枕。如果加上一个多好啊,地毯很平整,很赞👍🏻。 动力方面虽然我没有试驾,不过1.6T的凡尔赛都很有劲,天逸应该也不会太差,有喜欢的小伙伴可以去试驾体验一下。
没买车之前一直在纠结颜色,不知道哪个颜色更好看,黑白配很炸眼,但是街上白色车太多了,鎏金绿又很有个性,不同光线不同色,不过媳妇不太喜欢,黑色的话显示不出凡尔赛的个性,青岩灰很稳重,纠结了好久不知该如何是好,然后媳妇说买银色的,银色的看上去很年轻,开在街上人家还以为这车二十多万呢,我一听确实是银色比较显年轻一点,后来又去4s店对比了一下决定听媳妇的,最后买了钛空银的,银色的话比较耐脏,我一个星期不洗车看上去也没有那么脏,只要不用手擦,看不出来[破涕为笑]洗完以后就yyds了,太阳下的钛空银看上去很有质感,车漆也很亮,开去单位上班领导就说这辆车看着很个性,就适合我们这种年轻人开,不过这个钛空银的颜色如果去补漆的话会不会不太好调色啊,害怕后期剐蹭以后补漆会有色差不过本人开车向来也比较爱惜,开车很稳,有比较窄的路或者有大石墩的路口都会让媳妇下来看一眼,要不然一不小心剐了一下就难受喽。 车友们你们都选择的什么颜色啊,欢迎在评论区留言
今天新天逸就要上市了,听说诚意满满,来一探虚实。 新款的天逸在外观和内饰都做出了很大的改变,高级感满满,诚意也满满,前几天去4s店安装行车记录仪,闲着没事去展厅里看了一下新款的天逸,相对于老款新款的天逸外观方便采用了分体的大灯和更加符合空气动力学的进气格栅,看上去既动感又时尚,加上红色的车里看起来真精神。 坐进内饰: 咦不错,这大屏,这档杆,这比凡尔赛还凡尔赛啊这,座椅坐起来也比较舒服,和凡尔赛差不多,大屏很清晰,系统也比较容易上手,车机系统感觉比凡尔赛要好的多,不过凡尔赛的也还可以,内饰好多地方摸起来都是软软的,没有那么多的硬塑料,这点还是可以的,新天逸也采用了环保材质的白色隔音棉,坐进车里几乎感觉不到有什么新车的异味。 后排空间: 虽然一般都是我开车不过我非常注重后排的乘坐空间,因为一家老小坐车后排空间小的话我是不会买的,新天逸的后排空间很宽敞,中间地毯凸起也不高,不影响中间坐人,头部空间也可以,我一米8的身高头部空间还有一拳半左右吧,整体来说挺不错的。 后备箱空间也不小,很平整,日常拉点东西也是完全够用的,如果需要拉大一点的东西比如洗衣机,冰箱,电视机的话,还可以把后排座椅放倒,(我的凡尔赛拉过一米二的鞋柜,拉过一个全自动洗衣机)放倒以后的空间就更不用说了,如果出去旅游一家三口还可以躺在后备箱里睡个午觉啥的,感觉挺好的。 总体感觉十几万的车新天逸无论是外观内饰和配置方面都很不错,有喜欢的可以去店里试驾体验一下,最后新天逸和凡尔赛你们更喜欢哪一个呢?
新天逸正式上市时间为8.16日,一共分为3个配置 不再犹豫版15.77 海阔天空版17.17 光辉岁月版23.17 大家感觉怎么样呢? 再看看新款较老款有什么变化吧。 新天逸在外观内饰等方面进行了升级,车头不再采用带有独立LED灯条的分体式大灯,升级为一体式大灯设计,车头的进气格栅升级后变得更加动感,更加符合空气动力学设计,前保险杠两侧设计了更大的垂直进气口,下面的抛光铝板提升了外观的视觉效果。 内饰的改变: 车内配备了12.3英寸的数字液晶仪表,换装了10英寸的中控显示屏,信息娱乐大屏可直接联网获取实时导航信息,新款采用了触摸式空调调节面板,让科技进一步提升,还增加了前三座椅加热和按摩功能,以及19种驾驶辅助功能,达到L2级辅助驾驶能力,让驾驶者体验更加智能更加舒适。 新款天逸还配备了插电混合动力系统,在纯电模式下可行驶55公里,充电功率为7.4千瓦,可在两小时内充满电,动力方便将延续1.6T和1.8T两套动力总成,其中最大功率分别为170马力和211马力,匹配的则是8档手自一体变速箱,可谓是物美价廉,诚意满满啊。 最后凡尔赛和新款天逸,你们会选择哪一个呢?
本人购买的是凡尔赛的一级车,太空银原配的18寸轮毂,一级车虽然性价比挺高的,但是遗憾的是没有导航,去没去过的地方的话需要用手机导航,挺不方便的。 不过在车友圈听车友们说雪铁龙app里面可以用积分换记录仪,立马下载一下,看了一下一万五千八的积分,也不少啊,积分这个东西真的是难搞啊,提车到现在一个多月了才勉强够换一个记录仪,然后立马联系销售预约安装,安装费是300大洋,咱也不知道是不是被坑了。 安装上以后赶紧打开导航回家,原厂的就是不一样,实景导航前方碰撞预警很不错,这个记录仪内容也比较丰富,记录仪,实景导航,酷我音乐,天气,腾讯视频,很高级,不过就是这个记录仪很容易起热,烫手的那种呦,好几次听歌上面显示释放一些空间,就把我音乐关了。 不过总得来说记录仪很不错,三百块钱安装费就算是买一个这样的记录仪也是很值的啊,何况是原厂的呢,哈哈。
提完车回老家,邻居一问是雪铁龙的车啊,雪铁龙不是出租车吗?当时我就不愿意了,我说其实不懂车的人才认为雪铁龙不好,邻居说那咱确实不懂车,不过看着款式还挺好看的,然后我笑笑就没再说什么。 外观: 太空银,自己还是蛮喜欢的,就算以后不喜欢这色了,可以换个改色膜😂。 动力方面: 1.6T的动力还是可以,动力充足。走高速超速什么的给油就行,动力响应很快。 配置方面: 选择的一级车,该有的配置都有,满足日常家用,这里就不多说了。 油耗: 高速油耗6-7左右,市区8个起步吧。目前开了一千二百多公里,表显平均油耗8.5左右,还是可以接受的。 缺点: 感觉没什么缺点,都是小问题,能接受吧。 【空间表现】本人小个子,坐哪感觉都很好,朋友和他媳妇两人都是一七五以上坐后面感觉空间不错。后备箱空间也可以,开口大,也蛮能装的。 总体感受:人生自己选的第二辆车,目前来说外观,动力,配置还是满意的。应该还会开个七八年往上吧。可能下一辆车还法系车吧。
提车一个多月了,加了800块油,跑了700公里,续航显示还可以再跑460公里,本人18岁就开车了,6年驾龄了,我开车都是比较猛踩油门的,油耗不在乎,就在乎动力,平时虽然开的比较快,但是遇到路口或者小区都是减速保持能刹的住,这点安全意识还是要的,动力还行,日常超个车,随便超的,后排空间也很宽敞,不算小的,刹车有点硬,深踩可能会有点头的现象,不过开习惯就能掌握住刹车时脚的力度,还有就是刹车踏板要踩的很深,刹车灯才亮,不知道你们的车是不是也这样,也开过很多车,刹车踏板轻轻一点刹车灯就亮了,好多人说凡尔赛的车机不顺畅,我感觉还好吧,一级车没有那么多功能所以还可以的,车头前面两个大灯晚上开起来,灯光一边高一边低,看着不舒服?,为啥前挡风玻璃开启吹风的按键,空调AC灯就亮起来了,关不掉,最后总结车动力外观都还还不错,油费一年烧不了多少钱的,其实这个车1.6的油耗跟其他的车油耗已经省油了。 好了,本人文化有限,从小喜欢放牛,不爱读书,各位看观轻点喷
8.2号雪铁龙新天逸和凡尔赛今天开启了襄阳到喀什之旅 去探寻安德烈雪铁龙当年走过的路。 与其向往,不如出发,保持热爱,奔赴山河,这是有一场由车主发起的新疆独库之旅。1.2万公里的东方之旅,用优质的品质和质量克服了恶略的气候和环境,见证了雪铁龙优质的质量和人类的文明。 天逸车队从襄阳出发,每天日夜兼程,经过4天的长途跋涉翻过喜马拉雅山终于到了美丽的新疆喀什,新天逸作为一款引领时尚潮流的车型,同时也不失舒适性,一万两千公里的长途跋涉,驾驶者肯定也累的腰酸背痛,但是新天逸的舒适性很适合跑长途,座椅柔软度,座椅支撑性,地盘通过性包括悬架调教都是非常不错的,如果高速累的话可以打开自适应巡航,这样就可以释放双脚来缓解一下疲劳,这点还是很不错的。 红色的凡尔赛是喀什旅行指定用车,红色的凡尔赛和红色新天逸你更喜欢哪一个呢?
8.2号雪铁龙凡尔赛和新天逸今天开启了襄阳到喀什之旅 去探寻安德烈雪铁龙当年走过的路。 与其向往,不如出发,保持热爱,奔赴山河,这是有一场由车主发起的新疆独库之旅。1.2万公里的东方之旅,用优质的品质和质量克服了恶略的气候和环境,见证了雪铁龙优质的质量和人类的文明。 凡尔赛车队从襄阳出发,每天日夜兼程,经过4天的长途跋涉翻过喜马拉雅山终于到了美丽的新疆喀什,凡尔赛作为一款引领时尚潮流的车型,同时也不失舒适性,一万两千公里的长途跋涉,驾驶者肯定也累的腰酸背痛,但是凡尔赛的舒适性很适合跑长途,座椅柔软度,座椅支撑性,地盘通过性包括悬架调教都是非常不错的,如果高速累的话可以打开自适应巡航,这样就可以释放双脚来缓解一下疲劳,这点还是很不错的。 红色的凡尔赛是喀什旅行指定用车,红色的凡尔赛和红色新天逸你更喜欢哪一个呢?
凡尔赛确实是辆好车,但是一级车是没有导航的,是真的不方便,每次有事需要导航就得使用手机,而凡尔赛好像也没有放手机支架的地方,这个就很难受,不过厂家推出的VR智能行车记录仪就能完美解决这个问题,而且不光可以导航和记录,还可以听歌和看电视,不得不说真的很奈斯,很智能,第一次用这种记录仪,感觉很棒。 积分商城可以兑换记录仪,15800积分是真的难搞啊,从提车就开始攒积分终于攒够了积分立马给4s店打电话问工时费,咨询过4S工时费300,有点贵,不过想想记录仪都是免费的还在乎什么三百不三百的了,于是记录仪回来的第二天就迫不及待的去4s店找跟我沟通的师傅去了,去了师傅很热情,先登记一下,然后就准备座椅套,方向盘套,这点还是很细心的,犹豫操作间太热了我只是随便看了两眼就去休息去了,具体安装过程也没看,现在有点后悔,其实应该看一看师傅怎么安装的,以后自己动手安装的时候就不用再花钱了 大概半个小时的时间吧,师傅去休息区给我说已经装好了,不过需要认证一下,然后……就好了,费用一交就开着走了,整体感觉不错,维修师傅很专业,接待的小姑娘也很热情,服务态度也很好,这个不亏是为凡尔赛量身定做的记录仪,一级车的福音啊,VR实景导航很清晰,路况显示的也很清楚,还有酷我音乐用起来不做,还显高级,不过我一个缺点,就是打着火之后连接记录仪需要多连几次才可以连接上,这也不是什么缺点,能接受,毕竟这也算是厂家给车主们的福利吧,挺不错的。 总体感觉就八个字,良心车企,非常满意。
凡尔赛的外观激进富有运动感,侧面跨界车身的线条显得很修长,整体看起来很个性,很大气。凡尔赛的外观是没得说啊,我更喜欢的是它的线条和时尚青春的设计。外观大气时尚,很符合我们这些年轻人的审美眼光,车灯设计亮丽,夜晚识别度挺高的。 内饰方面设计得很精致。凡尔赛的语音系统也很不错,行车中动动嘴就能使唤车子部分功能,比如说打开天窗,他就自动把天窗打开了,内饰做工还算比较细致,手能摸到的地方都是软质材料性,就是跟其他车子相比,就是觉得空间很舒服,不压抑吧。后排空间表现非常好,后排坐三个标准身材问题不大。车门储物空间也很不错,平时放点零食和水还是挺能装的,后备箱空间也比较大,座椅支持4 6比例放倒。整体的舒适性我很满意。就是减震方面比较软,不过支撑性挺好的,舒适度整体比较高,电动座椅调节,都很好用,后排的头枕也很人性化,整体舒适性还是可以的。 动力来说在1.6的发动机已经能满足家用需求了,超车轻而易举,随叫随到,爱信8AT的变速箱不错,有很小的顿挫,不过我可以接受的,对于我来说动力是足够用了,本来就是用来上下班代下步,而且在市区里你想跑也跑不快。油耗也还可以,提车一个多月了,平均油耗在8.5左右,也还可以 方向盘握感很舒适,转弯时也没有虚位。而且底盘高通过性好,没有很大的颠簸感,很不错。油门,刹车都很灵敏,从买车到现在没有出过什么问题。提车至今,只有四个字可以抒发我的心情:相当满意!
【购车经历】 之前开的是12年的福特福克斯媳妇嫌空间有点小,再加上车小毛病有点多于是就开始准备换车,试驾了03,思域,星瑞,unt,菲斯塔,红旗h5这些等等,没有那种让我试驾后立刻想买的欲望。真的一开始都没有考虑过雪铁龙,然后路过4s店看到雪铁龙的展车,哇好好看,走进去问销售可以试驾吗。然后销售就带着我试驾了,一共是两天试驾了两次,因为凡尔赛全国各地都没有优惠所以根本没有一分钱优惠 【提车价格】 22年7.7日提车,裸车14.37,购置税保险以及分期贷款手续费合计落地花了15.6万左右 【驾驶感受】 感觉1.6t的车型提取也很猛的,不过AT变速箱有点小顿挫,不过我也能接受,然后就是换档,运动模式换档顿挫比较明显,日常我都是开舒适,顿挫还好。 【油耗】 开了差一个月了,一千多公里,油耗在8.5左右吧。对于1.6的车子这个油耗我还是很接受的。不过听说跑高速超级省油 【亮点配置】 配置非常丰富,18寸米其林轮毂,自动LED大灯,全行天窗,主副驾电动调节,无钥匙进入,主动进气格栅等等 【动力表现】 家用完全够用,超车随随便便。 【空间表现】 空间有一说一很大,相对比普通A级车空间大太多。差不多是B级的空间。 麻烦圈主推荐精华
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 凡尔赛C5 X2022款1.6T 享不凡 虎年开门红版 2022-08-05 16:43:31在南阳购入 裸车价14.37万元, 落地价15.65万元 两年免息,送的太空被,料理锅,挡泥板,全车贴膜,脚垫
【购车经历】 凡尔赛18寸轮毂,银色车身,就奔着银色买的,绝对的YYDS。就觉得凡尔赛的一级车性价比就挺高的,该有的都有,日常行驶完全够用,其他配置对我来说无所谓吧。 【提车价格】 试驾了两次,第三次去交的钱,7.1号交的定金3万,7.7号提的车。不错的是购置税减半,还好有政府消费券补贴2000,最终折合各种优惠落地16.5万 【驾驶感受】 感觉没什么不好的,动力随叫随到,超个车轻轻松松,可以肯定的是比之前的福克斯更好,这就可以了。 【油耗】 提车到加油站表显里程不到10公里,赶紧去加油站加了200块钱油,基本就上班和回老家开,市郊,油耗可能是我驾驶习惯不对吧,表显油耗8.5个车友们有的是5 6个油。不过我能接受。 【空间表现】 换车就是想要个空间大一点的,原来的已经满足不了家用,空间表现良好。 【乘坐体验】 家里人一致好评,比之前的要舒服太多了,包括隔音,座椅软硬度,座椅支撑性,还有音响,音响我是上车必须听歌的,音质也不错。 【最不满意】 也没有啥最不满意的,在我来看就是些小的问题,在我接受范围之内。 写的不好,大家将就看一下。最后就㊗️愿广大凡尔赛车友,身体健康,工作顺利,财源广进,步步高升吧
首先说一下凡尔赛外观设计,法系车的设计从来都不会让人失望,非常个性,甚至有些极端,他不会迎接大众的审美,导致喜欢他的和不喜欢他的都大有人在,你很难用美或者丑这样简单的字样去描述他的长相,比如凡尔赛的这张前脸吧,分体式的大灯,上面是细条幅的日间行车灯,下面是一个T型的照明灯,远远看去就像你的睫毛和眼睛一样,这种设计的辨识度非常高,有法系车独有的那种气质。 凡尔赛的侧面4.8米的车身长度,2.78的轴距,车尾是一个溜背的造型,而且有上下两层尾翼,整体的视觉效果就十分修长,有运动感。 内饰的话整体设计比较简介,色调偏暗,并且没有流于俗套的堆砌大屏,也保留了空调实体按键,很方便,另外内饰的整体用料和做工也很不错,高配车型上配备了真皮的座椅,车机的反应速度很灵敏,操作起来很跟手,功能方便则是比较常规,但是他支持ota升级,档杆方面用的波杆式的电子档杆,平时用惯了常规的档杆用起来时还需要有一个适应的过程,但p档是通过按键控制的,第一次开他的时候波杆怎么都挂不上p档,还以为哪里出故障了呢。 不得不说法系车总喜欢在这些奇奇怪怪的地方给你来一点出其不意,这款车在网上的各种内容都已经非常多了,我就不多说了。
好看固然重要,可是在中国这个市场,实力才是硬道理这个时候这部车跨界属性的优势就发挥出来了,后备箱是他的亮点之一,凡尔赛的后备箱容积达到了545升,如果第二排放倒的话可以扩展到1640升,这几乎就是一部大的旅行车了。 动力部分采用了第三代的1.6T与爱信8AT的动力组合最大马力达到175匹,峰值扭矩能够达到259扭米,凡尔赛的地盘调教可以说是看家本领,毕竟能把扭力梁调教的跟独立悬挂一样全球也只有雪铁龙一家了,而PHC自适应液压技术在全系车型都是标配,过急弯的时候他的中心甚至比轿车还要稳让车能够紧紧的贴在地上,以至于开起来的时候能够有十足的信心。 通过这段时间对凡尔赛的解除我感觉这台凡尔赛已经远远的超出了我对法系车的现有车型的预期。 14.37的起售价其实比现有的自主品牌一些主流车型贵了一点点,不过我个人认为凡尔赛这台车真的是带着满满的诚意而来,所以最后我希望雪铁龙能在凡尔赛的引领下重回销量巅峰。
熟悉法系车的人都知道法系车的设计注定是与众不同的毕竟这是一个充满创意的国度,所以在这辆车上我们能看到轿车和suv的融合,旅行车多重属性的跨界车型,虽然定位特殊,但是能同时拥有着三种车的优势,还是标新立异的。 所以4805的车身长度加上2785的轴距你会发现这台车的设计非常有特点,首先整个车身比例相当修长,流畅的车身线条让这部车的视觉效果更显优雅,有一种法国人与生俱来的浪漫基因在里头,不过相比于个性的外观,车内还是颠覆我对这部车的印象,可以说法系车随着凡尔赛的到来一切都变了,凡尔赛的内饰并没有出现特别反人类的设计,反而功能划分非常明显,中控大屏和物理按键并重,并没有呈现一边倒的趋势,一切以简约实用为主,你能明显感觉到和以往不同的高级感,大面积的软性材质覆盖,黑灰色调,空调旋钮,木纹饰板都能感觉到凡尔赛在细节方面处理的非常到位,此外在座椅上工程师我下了很足的功夫,为了看上去足够高级所有长条形的缝线工艺以外还在靠背位置加入了莫兰迪的装饰条马上就给你一种法系轻奢的视感,并且雪铁龙还是强调舒适型的品牌,所以在座椅里面加入了三层发泡材质,座感真的很棒。 包括led大灯,19寸的轮毂,phc自适应悬挂,真皮方向盘,主副电动座椅,都纳入了标配。
东风雪铁龙推出了凡尔赛c5x,说实话,光听这名字就能想到这是为那些敢于拥抱新鲜事物的年轻人而来的,说一下凡尔赛的外形设计 法系车的外形设计是很有特点的,前脸镀铬装饰跟整个logo连在一起形成一个很大的x造型所以前脸的整体造型感很强,尾部的溜背造型和动感的双尾翼设计很有特点,事实上也的确如此,整个造型十分前卫大胆,分体式大灯,19寸大轮毂,跨界车的侧面线条以及悬浮式的双尾翼的尾部设计这个外观确实吸精,内饰充斥着科技和精致感,除了悬浮式的液晶仪表外,还有彩色的抬头显示哦,悬浮式12寸中控大屏试用体验还不错再说下座椅,高密度填充层和加厚结构发泡棉长时间乘坐也不会感到疲惫,当然舒适性不仅仅是座椅带来的,更是他的底盘调校,雪铁龙地盘调教向来都是很厉害的,而凡尔赛c5x更是全系标配phc自适应液压稳定系统,带来了长途不累,簸路不颠,弯道不漂的用户体验堪称飞毯般的体验,所以这样的一台的凡尔赛c5x你们喜欢吗?
先说说我对凡尔赛的看法 买这台车有百分之80的人是冲着他的外观去的,能明显感受到这台车他是有一些设计的,首先他是一台猎装车型,非常的少见,其次他整个车身的宽度是比同级别的车更宽一些,压迫感更足,整个车身的线条也是非常的自然,这一点我觉得国产车真的要好好学一学了,动不动就是这大尾翼,动不动就是大包围,动不动什么四出排气,就这些设计看一眼还行,但是如果看久了就会觉得很腻,再看一看就会觉得非常的精神小伙,这台车设计的就更加耐看一些,其次,整个车身内部设计的也非常的法系,还有的配置也都有,相对于同级别日系车来说他的配置更加齐全比如说HUD抬头显示等等,车内的空间表现得也非常不错,重点说一下他的地盘虽然说他的后面是用的扭力梁不是独立悬挂但是phc真不是浪得虚名,对侧倾以及颠簸路面的抑制效果非常好,整个地盘给人的感觉非常紧致,然后他的离地间隙相比于普通轿车来说他会更高一些,通过性也会更强一些1.6t的动力加上8at的动力总成还是非常有力的。
东风雪铁龙凡尔赛是一款去年上市的新车,是雪铁龙的第一款新车!一上市就被各大平台刷爆了,颜值配置,安全用料,都很良心,最近这今年法系车在国内销量一直都不怎么样,所以凡尔赛于雪铁龙对于法系车来说很重要,真的是很良心的一款车,配置不输国产车 价格14.37万起售也是非常厚道!包括个方面的安全用料都能看得出雪铁龙的诚意!也让我们看到了雪铁龙的心意,虽然法系车前几年的固执造就了现在的边缘化,但是雪铁龙的质量 雪铁龙的良心 还是得到肯定的! 中国是全球第一汽车销量市场,作为全球第四大车企的雪铁龙是不会放弃的!百年车企得底蕴还是有的 我相信雪铁龙能重新站起来!为健康,为家庭,为安全,凡尔赛都是一款值得购买的良心车!这是我对雪铁龙的评价!同样我也希望法系车会越来越好,凡尔赛值得入手的一款好车。
说下缺点,可能是我个人问题,能接受。 如今提车已经一个多月了, 车友们的凡尔赛都是怎么开的呀,看你们油耗都那么的低,四五个,六七个,为啥我的油耗一直都是9个10个是哪里不对,是我没有跑高速吗? 昨天回一趟老丈人们老家拉东西,跑一半油表灯亮了,显示才跑了426公里,400块钱才跑了426公里吗然后赶紧找加油站又加了400块钱的油,不知道凡尔赛油表灯亮了以后还能跑多少公里,于是赶紧找了一个加油站,是个小加油站,油价真的便宜,6.75元一升,加完油感觉和中石化的油也没有什么区别啊 不过话又说过来了,虽然我的凡尔赛油耗比其他车友高,不过这一点我倒无所谓,因为我只要喜欢一款车,从来不考虑油耗,管他呢,没有了就加没有了就加。 从我们这到岳父家里大概有120公里的路程,全程听着歌,18寸的米其林的轮胎静音舒适度不错,比我之前的福克斯强好多,地盘调教也比一般车高一个水平,县道乡道路面不是太好不过开着凡尔赛挺舒服的,空间也挺大,后备箱很能装。 拍照技术不行,献丑了
真巧,今天下班到家以后把车停好下车准备走的时候无意间的看到一辆很帅的车,仔细一看原来是凡尔赛,白车➕黑顶,19寸的大轮毂,可能是车主今天才洗的车,大灯,轮毂后视镜灯光一照都亮晶晶的。四米八的车身长度显得很大气,整体看起来真的漂亮啊,感觉比我的钛空银都帅很多哈哈,加上他选装了一个黑顶那逼格瞬间就提上来了,X的大灯看起来很酷也很有科技感,好像别的品牌都没敢尝试过这种造型的灯吧,我绕车看了一圈,不得不佩服神龙的设计师,想法很大胆,好像我还没有见过有双尾翼的车吧,雪铁龙凡尔赛是我第一次见到后面是双尾翼的车型,听车友群里的车友们说就是因为有这个双尾翼使凡尔赛在高速行驶的时候稳得一批,越快越稳,空气动力学做的很奈斯,提车一个月了还没有机会上高速体验一下,等下个月有时间了一定去拉一次高速,感受一下在高速上的凡尔赛是什么样的体验,最后想拍几张照片呢,被车主看到了,那哥们年纪比我大一点看起来穿着打扮挺个性的,他说老表,你的也是凡尔赛啊,然后就互相讨论了一会,然后留了微信还约着有机会一块拍照[破涕为笑]
凡尔赛6月份销量 刚看了一下懂车帝6月份凡尔赛的销量,又上涨了四百多辆,从凡尔赛上市以后就一直关注着,配置,价格,外形,油耗,最后下定决定购买凡尔赛,虽然法系车近几年销量不太好,不过神龙工厂作为百年企业还是值得信赖的。 从上市以后我就关注凡尔赛,试驾凡尔赛,了解凡尔赛,爱上凡尔赛,购买凡尔赛凡 到现在每次停下车回家的时候都要回头多看几眼,关于凡尔赛我也在网上了解很多,尔赛C5 X是一款具有划时代意义的车,让法系车重回人们的视线。东风雪铁龙凡尔赛车型带来的独具的特色和品味,凭借自身能力给用户十足的安全感,同时又不乏展示个性,可以说,在国内B级车市场也是很能打的。雪铁龙汽车有着百年年的传奇历史,在众多优秀车型中东风雪铁龙凡尔赛凭借着能抗能打的个性.在中国的B级主流市场拥有一席之地! 从开创了两厢车先河的富康,到风格独特的毕加索、塞纳,再到融合轿车/SUV/旅行车等多重优势的凡尔赛C5 X,法系车一直是前卫、特别的。 凡尔赛C5X不只是提供一台车,更多的是围绕着车主的生活,一起共创、共享舒适、健康、愉悦的生活方式。 作为东风雪铁龙的车主,无惧网上各种黑帖,入手凡尔赛C5X不后悔,拥有凡尔赛式的生活态度,享受更自信的生活!最后我看着到凡尔赛每月上涨的销量,心里着实也挺高兴的,希望法系车从重回到人们的视野,越卖越好。
个人感觉雪铁龙凡尔赛的配置完全不输国产!国产有的他也有,不想某些合资车除了减配还是减配,凡尔赛的配置我一看就知道这是我想要的车。下面分享一下我的一级车的实际感受看看这款最低配配置到底豪华到什么程度!我是今年7月1号订的车7月7号提的车,一级车钛空银,配18寸米其林轮毂,很不错,7号下午5点多办完所有手续,全部落地是15.6提的最低配的凡尔赛,本人2018年8月份拿的驾照,到现在好几年了,所以我买车的想法,就是在有限的预算内买到够用的配置。在我看来基本的安全配置必须有,主副气囊和侧气帘,头部气囊,还有EBD EBA ESP等主动安全配置!然后才是那些基本实用配置,例如:LED大灯(海拉)全车无钥匙进入和一键启动,凡尔赛一级车的座椅是仿皮的,方向盘是真皮!四门车窗一键升降而且带防夹功能。主副驾电动座椅这次带全了,不像以前只有主驾带电动。全车安全带提醒和大天窗也是全系标配!科技配置有自动雨刮 自动大灯,双区自动空调。全系标配的电子档位科技功能在日常使用中超级方便,可以一键挂挡,也可以一级一级挂挡,熄火时不管你在那个档位,熄火后它都会自己挂会p挡,手刹自动拉起,这个平时开车特别方便省劲!这样一看入门即豪华的宣传我认为很到位,没有夸大宣传,当然也有槽点那就是倒车影像你都全系标配了,还缺一个倒车雷达吗?综合考虑后优点太吸引人,缺点我接受了,最后200元大洋,铁将军雷达搞定!所以综上所述我认为一级车在不注重更高享受配置下还是很够用的,当然预算够的话的三级车的360倒车影像,和HUD抬头显示以及电动尾门更实用!所以买车不是单纯的那款性价比高,而是在自己的预算内挑选一款性价比高的车!
7色荟萃颜色选择,钛空银是我最终的选择。 凡尔赛一共有鎏金绿,钛空银,珠光白,青岩灰,星夜蓝,金沙铜,碳晶黑一共七款颜色,其中鎏金绿,钛空银,珠光白,是卖的比较火的,其次是青岩灰,黑色,蓝色。当时选择颜色的时候也是纠结这三个颜色。直到最后下单的那一刻。还在纠结太空银还是鎏金绿,又看看了现场的展车,于是乎下定决心了,最后选择了钛空银。 因为白色好看是很好看,就是太大众化了,街道上随处可见的就是白色和黑色车。中规中矩。鎏金绿吧确实也很不错,个人也很喜欢。但是老婆不喜欢,尊重她的建议就不选择。钛空银作为凡尔赛的主打色,外观配上钛空银更显质感,整车看着也更加稳重,非常喜欢,所以选择了钛空银。 颜色选择全靠个人喜好,因人而异,但我的钛空银没有让我失望。引来了旁观路人一顿夸赞,这车大气上档次。哈哈😃。
谁说的4000转方向盘抖动,我试过好几次,哪里有抖动雪铁龙凡尔赛C5X配备的1.6T发动机十分优秀!之前,懂车帝拆解另一法系品牌东风标致4008身上的发动机,就得出了极高的评价。其中说到,这是20万以内价位搭载的唯一一款双涡轮增压发动机汽车。其中也谈到很多技术方面的优势,这里无法一一细谈。而雪铁龙凡尔赛搭载的发动机也是这款——更确切地说,进一步进行了升级。它门一样不变的是,同样价格20万以内就可以拥有! 不吹不黑,这款发动机家用绰绰有余。这款车除了这款优秀动力引擎以外,雪铁龙凡尔赛还配备爱信变速箱一一其它车往往搭配低成本的CVT甚至干式双离合,还有PHC悬挂。拥有如此强大的三大件加持,自是出类拔萃!
很荣幸我能成为凡尔赛的车主,看着我的城市越来越多的凡尔赛心里也很开心,每次在路边看到凡尔赛不管什么颜色都感觉很帅,有没有南阳市的朋友拉一下车友圈。 下面说一下我在南阳看到的凡尔赛。 建业凯旋广场有一辆太空银加黑顶,带虎标。 一高往北路边停车位上有一辆鎏金绿,看见过好几次。 15小往南有一辆太空银,19寸带黑顶。 汉冶村老丈人家门口有一辆鎏金绿没加黑顶,每次去老丈人家都能看到。 白河南理工学院后边的村上有一辆白色加黑顶,真的帅。 光武路和城广场有一辆太空银。 车站路红星美凯龙有一辆白色加黑订。 大裕城有一辆白色加黑顶。 白河大道金爵公馆门口有一辆鎏金绿。 最后一辆就是我的太空银18寸轮毂。 不得不说凡尔赛这个车型是我感觉在我试驾过那么多车型中最好看的,也是最适合我的一辆车,外观时尚前卫,看起来好长,内饰简约大气,没有那么多的花里胡哨,各项功能用起来也比较容易上手,座椅舒适度不错,没有那么软支撑性很好,电子换挡设计的比较高级,看起来简约而且高级,音响音质个人感觉也还可以,空间很大,主驾驶我喜欢靠前一点所以后排空间很大,我一米八的身高,坐在后排跷二郎腿都没有问题更不用说我媳妇一米六的身高了[破涕为笑] 动力方面也可以,家用1.6T完全够用,不过爱信的变速箱稍微有点顿挫,这个对我来说也不是什么问题,完全可以接受。 油耗方便我提车快一个月了,全市区行驶,油耗一直都在9个左右,还没上高速,不知道高速油耗是多少,不知道车友圈里的大神们都是怎么开的,油耗那么低。 最后说一句,很荣幸成为凡尔赛车主,让我和我的家人不在受风吹日晒雨淋了,这辆车家人媳妇包括我都很喜欢,我相信法系以后会越来越好,良心车,神龙造 下面是我在路上看到的凡尔赛,还有好几辆忘记拍照片了
对舒适的追求,对外型的喜爱,对安全的看重,对环保和健康不可或缺的关注,以及摒弃庸脂俗粉大众车型的“执拗”,是我选择东风雪铁龙凡尔赛C5X的几大理由。这些理由不是无聊的车评媒体所能带来的,而是像清晰明了的指引,让我穿越人云亦云的海洋,跨过固步自封的管见,迈开亲身试驾的步伐。因以幸运,得享所需。
【购车经历】 之前我开的是一辆两箱福特福克斯,当时是结完婚手里没钱就买了一辆13年的手动两箱福克斯,买完一个月就后悔了,各种各样的问题让我很头疼,然后就准备换车了,整天在手机上看车,看来看去翻来翻去,发现兜里的钱比脸都干净 😂 后来跟家里也说了换车的想法家里也支持了一点,最后购车预算在15万左右。 前后对比过这个价位区间日系、德系、韩系、美系… 具体车名就不多说了看来看去就那么几款。 去试驾了吉利的星瑞,感觉不错,准备讨价订车,然后无意间在路上看到一辆车,真的帅,仔细一看是雪铁龙的标志,就立马打开手机查了一下,价格14.37万起,颜值配置都挺高,我心想这不就是我要的车吗,然后就带着媳妇去试驾了。 【驾驶感受】悬挂很软,底盘又高,综合自己的用车环境,很满意,开起来很舒适,媳妇坐在后排,说很宽敞;初段加速一般,但是中段加速很猛,动力应付日常使用完全足够,如果切换到运动模式,感受会更直观,总体来说很满意。 综合下来,凡尔赛c5x既是最意外的选择也是最具性价比的一款👍 购买凡尔赛c5x这是一次很满意的购车体验。 【提车价格】 基本就是裸车14.37税费减半6300,保险4500+上牌500 4s一站式购齐,再没有其他额外费用,感觉这个价位买到凡尔赛真的太值了。
💰晒晒价格 裸车14.37 购置税6358 保险4500 上牌➕服务费1500 续保押金500 贷款7万两年免息月供2900 全部落地价156500 首付加费用86500
有没有河南的豫R的老乡,河南南阳现在有没有政府补贴啊,有的店说有有的店说没有,到底有木有啊?
车友圈看了好久,基本上都是19的胎,纠结18的还是19的。
大佬们,这个轮毂他是贴的还喷的,好像是灰色的轮毂?
提问各位车主好,最近我一直在关注凡尔赛这款车,挺喜欢的,准备下手,不过最近这两天看到抖音和懂车帝上有人在说这个车抖动什么的,我想问下已经购车的车主这款车真的像他们说的那么抖吗?还有能不能分享一下这个车到底怎么样,体验如何,谢谢了
提问请问一下订车多久可以提到车?看车友圈都是两三个月有的四五个月才提到手,我们当地4s店好几台现车可是销售说订车也要等一个月才能提?这是为什么
提问一般提车都送什么啊,记录仪?玻璃膜?脚垫?能送倒车雷达吗
提问最低配的蒙迪欧办齐上路是不是要18➕了
提问老铁们星瑞免息最高能贷多少?
提问昨天去4s店看车,帕萨特280的精英落地都19.6完了,有没有买过的老铁,这个价格合理不?
提问各位车主,君威精英型的内饰只能选米色的吗?精英能不能选黑色的