简介：这个人很懒，什么都没写~
铁子别锈了
今天国网来安装了电表，比之前厂家勘测的距离140米缩短了60米，也就是车位与电表实际距离80米，原厂桩预估费用1.1万，相比之前发的帖子省了3千，还是想放弃原厂选择第三方，关注了三个品牌11千瓦的：星云4千，公牛3千，挚达3千，最贵的算上电缆立柱不到8千，选择哪个品牌呢？
之前发了一篇充电桩的选择，经历这两天的对比，为了省事最终选择第三方。 为什么说选择第三方省事呢，我是这么想滴，报装要经过物业公司的同意，这种出力不讨好的事情物业公司不会同意的那么干脆，我想着把安装的活包给物业内部施工，从中物业也能捞到点好处，两者皆喜！ 想象是美好的，然而现实是残酷的！找到物业公司，对接的是我们楼长（女的），报装这方面没经验，询问小区其它栋楼装过的同事，然后告诉我要准备的材料： 1、开具一张国家电网的用电安全隐患告知书 2、施工单位根据国网给的电源点，确定施工方案盖章。（这个简单） 拿着上述两份材料物业公司才给予同意盖章，我说你们物业公司不同意，我怎么报装国家电网，还让电网出具告知书，告知你物业安全没有隐患吗？目前和物业公司僵持不下，各位前辈你们物业公司都用哪些方式阻挠的，最后都用什么方法解决的，求教！
今天预约了特斯拉安装充电桩的人员上门实地勘察，经勘查探测电表与车位距离约140米左右，特斯拉原厂充电桩只包含40米电缆线，额外超出100米按45元每米需另付费，费用总计1.4万，我是否放弃原厂选择第三方充电桩，若选第三方充电桩，哪家好，还望前辈们指点指点，感谢！
提问今天去四儿子店试驾B5XC60，上车发现发动机故障灯亮了，看来大家反馈的都是真实存在的，期待厂家能重视起来！
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