12月优惠购车攻略来了！看看哪家有诚意？

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开自动挡车，如果你有这五个坏毛病，那你的爱车就离大修不选了

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#蒙迪欧提车日记

蒙迪欧提车分享   一、购车背景：       坐标国际庄，2012年大学毕业后就留在此地工作，当时为了工作、出行方便，买了“屌丝三宝”之一的迈锐宝，美系车不用多说，相信懂得都懂。 作为一个常年在石家庄工作的北京人，每个周末都需要往返两地，用车较为频繁。随着最近几年汽车工业的快速发展，更新迭代层出不穷，就有了换车的想法，考虑到周末家人出行，所以目标依然是B级车。       身为普通小老百姓，动辄大几十万的新能源想都不敢想，且不太喜欢纯电车。B级车可选的很多，但我的范围很小，日系、韩系直接忽略，国产试驾了红旗H5、汉，家里人想让换德系，德系确实是深得国人之心，试驾了迈腾、帕萨特。       石家庄这几年发展很快，主城区4个区，各个区都有一个汽车园，里面几乎集中了所有品牌，所以看车很方便。我从上汽店出来看到了福特，在我的印象中的蒙迪欧依然是那个马丁脸，刚毕业买车那会儿的它也曾是备选之一，当我进店看到23款时，心动了。    二、选车过程：       石家庄汽车业园区看车很方便，我的目标很小，当天就初步锁定了红旗H5、汉DM-i、迈腾、蒙迪欧。       1、红旗H5 2.0T旗领版，落地价大概19万，试驾过程整体还好，颜值在线很帅，我不在乎油耗，就是感觉油门多少有些迟缓（自我感觉）。       2、迈腾330，价格在18万左右，操控还可以，比较稳，我不是很喜欢，国内还是第三代老咕噜棒子的发动机，真是把国人拿捏的死死的，你行你坚挺。（仅个人观点，不喜勿喷）       3、汉DM-i荣耀，落地是17万左右，颜值不错、空间大，销量也好，身边朋友有开汉的，说是车机时常故障比较拉胯（可能是车太老了，跟不上了），两套系统维护费用单比纯油肯定繁琐、贵。 4、蒙迪欧2.0豪华，美系三大件没问题，福特较节油的第5代发动机，254匹大马力，很难让人拒绝，好多人说新款蒙迪欧比马丁脸那款丑，我正好相反，一眼就喜欢上了。   避坑小技巧：       看到新蒙是2023年底，石家庄共两个经销商3家门店，去谈价的时候感觉每家销售都很实在，有什么说什么，什么隐藏收费、各种巧立名目项目等一概没有，就是指导价减去优惠价加保险、购置税，很简单，最多有个上牌费，谈谈就免了，而且优惠价也是市场行情价，看过的N多攻略视频一点没用到，感觉真不可思议。   三、价格分享： 车型配置：23款蒙迪欧2.0豪华 购车价格（落地价）：155000元 购车城市：石家庄 裸车价：138000元 保险价格：4788元 购置税：12212元 其他手续费：0元 其他:4次保养、TPE脚垫、后仓垫、前雷达、行车记录仪、一次机油机滤材料费。   四、外观感受：       展厅空间布局加上灯光效果，看新蒙迪欧的整体外观是一眼心动，前脸十分大气、硬派，溜背式的车身设计，运动感十足，前后大灯设计时尚，在高级的低调中透着一丝张扬、不羁。       最初看到隐藏门把手稍微有点失落感，好多新能源汽车用的也是隐藏式，平时看相关视频几乎都是负面的信息，吐槽的，是有些抵触心理。经过查询相关的权威信息，了解了隐藏门把手的工作原理，内置传感器在车辆发生碰撞后会解锁弹出，凡事没有那么绝对，存在即合理吧，毕竟没人会拿生命开玩笑。   五、配置感受：       2023款新蒙迪欧2.0豪华，福特第5代发动机，254匹，动力出众，油门跟脚，随叫随到，操控很舒适。相对上一代隔音，新款着实有些差，车速在60码以上过一些铺装较差、粗糙的路面胎噪要稍大一些，车友圈评论是原厂轮胎质量太次，自行更换品牌轮胎、做隔音处理后会好，不过近两年车企之间的价格战，减配一些也是客观事实，也能接受。       相对新能源车的配置，蒙迪欧那点为数不多的可见的高科技已经很好了（大连屏、语音交互）。   六、内饰做工：       传统印象中美系给大部分人的印象是内饰粗糙不够细致，全是硬塑料，毫无舒适度可言。我选的是黑内白顶，这款车内饰整体设计比较简洁，内饰布局感觉很大气豪华，凡是能接触的地方都做了软包处理，中控台很有层次感，十分简单，座椅柔软舒适包裹性好，总体质感很好。23款豪华是小天窗，遮阳板比至尊款以上的大天窗要有好得多，听说大天窗很晒人。美中不足的就是车内把手稍微用力握着会有一些异响、感觉很软，希望后期可以做下加强处理。   七、空间感受：       2023款蒙迪欧储物空间完全够用，后备箱520L，本人身高185，体重170，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳空间，后排正常坐姿还有至少4圈拳空间，蒙迪欧的空间绝对是B级车的天花板了（接受反驳）。       我们一家四口人，外出全套露营装备轻松拿捏，空间完全不问题，如果还有人质疑蒙迪欧的空间小，那他绝对没见过实车或者就是他拥有C级以上的车型，或者大型车。   八、储物空间：       布局：两个水杯架，不用可以闭合，往下是档位和几个按键，并排是只有至尊以上才会有的无线充电，我平时都会放手机加车钥匙，再往下是储物盒，放一些小东西很好用，再下就是中央扶手还是储物盒，副驾驶储物盒空间也可以。我自谋职业，平时不怎么拉东西，偶尔户外休闲会用。       后备箱520升，平时去露营全套装备（锅碗瓢盆包、食物包、蛋卷桌*1、克米特椅*4、卡式炉具包、5-8人帐篷*1、蓄水箱等等），还有好多装备不一一列举了，空间完全可以。   九、车机智能化体验：       机尺寸尺寸，1.1米12.3英寸全液晶仪表加27英寸4K大连屏，流畅度一般，清晰度很不错，倒是没遇到过卡顿，可能是比较新的原因，传统油车的智能化好像也就人机互交、OTA功能吧，相对新能源车的车机，油车就是小朋友。不能有太多的想法，车是用来代步的，够用就行，真希望主机厂能正视广大车主的意见、建议，俗话说逆水行舟，不进则退。   十、动态感受：       2023款2.0T豪华，行进中的表现，起步推背感足，动力足，提速超车丝滑，油门跟脚，马力充沛，不存在小马拉大车的情形，急加速变速箱降档积极，发动机轰鸣噪音不太明显，高速噪音相对大一些，能接受。急加速降档没有延迟，涡轮不迟滞，变速箱平顺性，升档积极，油门踏板随踩随有，方向盘灵敏度稍微有些发沉，刹车轻点就有，减震软硬颠簸路段舒适度还是可以的。没开过快车，方向盘指向性强，转弯半径可以，转弯倾斜度没有，变道车身跟随性很好，底盘扎实，紧急并线车身平稳，紧急制动效果很好，美系车三大件完全没问题。   十一、油耗分享：       截止目前，行车里程也就600公里，市区、国道、高架快速路没有实际去测试过，综合表显油耗12L/100KM，跑过一段城市快速路（跨市区高速限100公里），当时的环境下胎噪稍微有点大，但可以接受，感觉不到风噪。我不在乎油耗，享受大马力的同时还在乎油耗，那就是耍流氓。再者说提美系车费油的时代已经是过去时了，平时多加练习，注意脚法，不会有太大的油耗。   十二、优缺点总结：   缺点：       1、车机系统太落后，车载百度地图导航太差了（反应迟钝、导向距离延长等）       2、最新更新的互联系统不太友好，苹果不能息屏，华为手机发烫导致车机反应有些问题。       3、后尾门关闭的声音有种老头乐的质感（稀碎）。    优点：       1、空间大，乘坐舒适，B级车里面的天花板。       2、一块超大连屏、比较不错的语音互交功能，在新能源汽车高科技满天飞市场中，蒙迪欧的科技感氛围，也属实难得。       3、豪华版音箱不是品牌的，但音质完全不输一些品牌。       4、蒙迪欧L2辅助驾驶、主动刹车是特别特别特别的好用，触发过一次，真是心有余悸。           总结：       2023年7月份购入车辆至目前安全行驶600公里，提车前销售了解过我的日常用车情况，反复强调1600公里内不要高速行驶（这都啥年代了，不过还是听劝），所以公里数就这些，经过600公里的驾驶，这辆车的动力部分完全够用，买车不仅是要买外、观买科技还要买安全，尤其是安全是首要是最重的。车机部分还算可以，不是那么惊艳，但日常凑合够用，希望主机厂能多听一听广大车主的意见、建议，好自为之。

清爽火车84I

开自动挡车，如果你有这五个坏毛病，那你的爱车就离大修不选了

你好，新蒙。