简介:这个人很懒,什么都没写~
正大光明花猫LWc
我觉得车的导向最重要是好开,安全,质量稳定,而不是把生命交给所谓的人工智能。不论油车还是电车
塘基珂德:大众的油车思维还是很严重,虽然这车是依据全新纯电平台打造,但是智能化非常低,你能想象2023年了还得揣着把钥匙去解锁的车辆吗,哦,对了,它只能靠近解锁,不能远离落锁,这个逻辑我真的是无力吐槽,只能是希望后期能够通过pts升级解决这种问题吧,吐槽完了来说仁义说他的优点,空间表现真的是非常棒,紧凑型的sub能够有2760的轴距车内空间也是很完美,充电目前只用过慢充还算不错,并没有遇到之前车友遇到的跳枪,续航也值得一说,很扎实,依赖于它84.8度的大电池,目前我实测全程空调能跑个480左右,他的驾驶感受真的是挺棒的,会定它也就是冲着这个方面去的大众的底盘调教真的没话说,只能用扎实来形容……总而言之言而总之一句话能考虑它的一定不是图他的智能化,而是它优秀的车身强度,和非常棒的驾驶体验……