认证：ID.4 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
孔先生232811740
冬天一次来回七八公里真正是把ID4续航打成粉碎性骨折了，空调24度，早上预约空调，百分之九十到百分之六就跑了一百多公里，致享长续航
22款致享长续航十一个月，不到34000公里，不知道这个准不准
有没有人这两天充电用大众app充不了的
大家手机app有没有从11号接到那条升级的信息开始，到现在行车统计信息跟车辆位置信息没变的？截止今天13号两天没记录了，大众系统升级失败？
气温一上来续航马上给力了，除了车机不行以外不知道为啥都说这车不行
提问有时候白天充电充到百分之五十六十着急有事，就开车走了，第二天接着充，这对电池有影响吗？昨天正开着忽然跳了好几个故障码，只跳了一下，然后就没有了是怎么回事，大家有遇到这样的情况没
冬天了，大家都说说自己的续航。22款致享长续航，我上次充电至90%，跑到20%跑了245公里，预约空调早上八点十分，上车基本就八点二十多了，每天上下班70公里，空调23度。车停在楼下露天车位，陕西铜川这边最近最低气温一直零下七八度，最高气温3-5度，重点是没有黑过屏。
哪位大神知道找屏幕电池百分比下面这个绿长条显示的是什么？我看其他人的都是满的，为什么我这是半截，正常吗
七月二十八日下定，致享长续航加哈曼，销售今天下午给我说车昨天就到了，可APP上显示还在发运中，这什么情况
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
