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    用户15818573596

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-05-28

    4年时间,销量超过66万,足以证明比亚迪宋家族的人气。从第一款宋上市至今,宋家族打造出多款“经典”:宋、宋MAX、宋Pro,每款都是深受消费者喜爱的国民车型。 现在,比亚迪宋家族又一款实力车型——宋经典版来袭!新车已经陆续到店,预计售价8—9万元,将于3月18日正式上市!小编带你一睹为快! 有颜有型,大师设计堪称经典 整体来看,宋经典版传承了比亚迪王朝系列的Dragon Face家族设计语言,大气之中不失精致细腻,比哈弗M6和远景X6更时尚。 “龙脸”设计层次分明,音阶立体式跃动格栅,形似“龙嘴”,霸气外露;精致“龙须”贯穿车头,与LED“龙晶”大灯相连,炯炯有神。 车尾的霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯与车头呼应,凸显宽体风格,视觉上更和谐悦目。配合流水能量后转向灯,不仅辨识度极高,更能营造越级质感。 值得一提的是,宋经典版的全车灯源几乎都为LED,除LED前大灯和尾灯外,还有LED前后室内灯、LED储物盒内部照明灯、LED行李箱照明灯等。而同级的全新远景X6只为顶配车型提供LED大灯选装,哈弗M6则全部采用卤素大灯,相比之下宋经典版大量使用LED灯的设计不仅仅是增强感官冲击力,更是对消费者的极大诚意。 车身线条的巧妙运用,刻画出俊健有型的“身材”。前车盖线条有棱有角,像极了一对“龙角”,极具雕刻艺术美感;侧身线条,从前脸的“龙须”开始延伸,贯穿车身前后,在车侧形成两条向前俯冲的时光觉醒双锋线,与流线型悬浮车顶、一体式银色贴顶行李架和17英寸运动轮毂形成呼应态势,雕塑出极具张力的动感车身,凸显越级豪华质感。 内有“乾坤”,简约舒适大有诚意 宋经典版的外观设计极具东方美感,其内饰设计也一脉相承。全车采用深黑内饰,以对称美学和流线美学为设计基础,打造简洁实用、分区合理的中控台。三辐运动方向盘、飞机引擎式空调出风口等一些流行的设计细节,使宋经典版的内饰充满年轻活力。 包裹性极强的人体工程学运动座椅,采用高档皮质材质,不论是质感还是触感都尽显精致,为驾乘者营造更加舒适的座舱。主驾座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节等功能也极大提升了驾乘舒适性。 舒适性方面,宋经典版做得恰到好处。4600mm×1830 mm×1700 mm的车身尺寸,2660mm的轴距,为消费者带来宽适的驾乘空间。身高178cm的驾乘者,坐在驾驶座头部多出一拳四指空间,当驾驶座调到最后,坐在后排,腿部富余空间多出两拳有余。 装载空间方面,宋经典版后备厢空间充足,放5个20寸行李箱后,两侧和前面还有不少富余空间。后排座椅可4/6纯平放倒,外出旅行或载货足够用;而在同级别车型中,全新远景X6和哈弗M6的后排座椅放倒后不平整,载物时空间会受到影响,相比之下,宋经典版的后备厢空间更有优势。 同时,宋经典版的储物空间设置合理,扶手箱、手套箱、前后车门和档把周围的储物格等能满足日常储物需要,零钱、手机、水杯等物件拿放也非常方便。 从内部的每一处,都可以看出宋经典版对驾乘者的关怀。5英寸液晶组合仪表,不仅比同级别车型的3.5英寸单色信息屏要大,而且显示内容更丰富、看着更清晰;10.1英寸固定Pad,清晰度非常高,并能通过亿连手机互联APP,实现导航、音乐、对讲、电话等车机互联功能。 值得一提的是,宋经典版全系标配自动恒温空调和PM2.5高效滤网,可有效保持车内空气清新,为消费者打造绿色驾乘空间。USB接口前排有2个、后排有1个,这些配置都比同级的全新远景X6和哈弗M6更加厚道。 黄金动力,1.5TI高性能发动机赋能 宋经典版配备1.5TI缸内直喷全铝合金发动机,并提供六速湿式双离合变速器\\六速爱信手动变速器两种选择,最大功率118kW,最大扭矩245N·m;而同级别的全新远景X6的最大功率只有104kW,最大扭矩235N·m;哈弗M6的最大功率为110kW,最大扭矩210N·m。从参数来看,宋经典版的动力更强。 据悉,宋经典版的发动机还经过了世界知名内燃机研发公司AVL的专业调校,在输出强劲动力的同时,发动机噪音更低,燃油经济性也有所提升,更满足严苛的国六B排放标准,在同级中优势明显。 不止如此,宋经典版的底盘与宋家族其它车型师出同门,由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克精心调校,兼顾了舒适性和一定的运动性,满足全家人对驾乘舒适性的需求。 传承五星安全基因,全家出行更安心 作为一款为家庭用户打造的专属座驾,安全性是宋经典版的重中之重,以外在的强力“护盾”和内在的敏锐“响应”,时刻守护驾乘者的安全。 被动安全方面,宋经典版继承了宋家族的“五星安全基因”,拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身,关键区域更采用了1500MPa以上抗拉强度的热成型钢,为驾乘者打造出一个强力护盾,阻挡外力冲击。 同时,宋经典版车身骨架结构巧妙运用碰撞力分散卸力原理,设置合理的“冲击变形

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    2020-03-16
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