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#喜欢开车，买03+还是CT4不曾想上一篇发文如此受关注，承蒙厚爱，今天就再聊一聊用车感受吧。（图为圈主岳哥的车） 在开始之前，先说一下这车的定位目标人群：美系改装爱好者、追求品牌但预算不够的年轻人、小姐姐们（奈何打不过奔驰A） 1.空间：这应该是众多想买ct4的消费者最关心的一点。本人身高180，调至舒服坐姿，后排只能坐女生 ，所以考虑家用承载五个人的朋友还是放弃吧这车一男三女或两男两女还是可以的 2.动力：通用的通用发动机LSY2.0T 237P 350牛，官方百公里加速6.9，通勤绰绰有余，还能小浪一下，但是改装粉们就会有些遗憾，目前还没有程序可以刷，为了弥补这一点不足，官方推出了v1和v2的升级方案。v1则是升级更换HPerformance头段，附带原厂V标、两个鹿头标，改完就一个感觉：通透。v2多了一个外挂电脑，非程序，个人不太建议了，还是等等吧。关键是竟然不影响官方质保 3.变速箱：这个我觉得要单独拿出来说一下，臭名昭著的通用8at，它变了。一改原先的抖动与顿挫，在自动挡模式下变聪明不少，舒适与运动6:4，甚至是7:3。而在M手动模式下，缺点暴露的很明显，换挡不积极，有明显的换挡延迟，真的还是需要继续加油。 4.操控：很好。方向盘手感细腻，握感饱满，转向没有虚位，转向力度也是恰当好处。运动模式与舒适模式下转向力度也会有所不同，我个人偏向舒适模式的转向，给人信心的感觉。轮胎是马牌防爆胎，很贵的辣鸡建议买来别犹豫了直接换p0或者ps4，我敢保证这车的刹车以及操控感受有质的飞跃。 5.外观：外观没有问题，凯迪拉克风格明显，颜值真的俘获了很多人的芳心。后期升级前后包围，镀铬熏黑处理，加个刀锋尾翼，换套19寸轮毂，真的非常帅了！（听说有在研发升降式尾翼哦，期待）不知道有没有朋友玩姿态的，想看看低趴效果 6.内饰：简约不简单。黑内橙色缝线/红内白色缝线，前者运动后者优雅，总有一款适合自己。中控机屏幕不大，只能说够用，使用起来倒是流畅。bose音响音质还是ok的，没有太高要求的话是完全足够的了，动词打次～原厂只有白色氛围灯，建议可以换一套64色的，逼格高很多 7.配置：没有特别亮的点，非要说的话就是声浪优化系统，换了头段就更棒了最想吐槽的就是原厂没有自带电折耳绝对是一大败笔。 8.油耗：上海市区通勤（早晚高峰）夏天12个左右，冬天估计10个多点。 最后总结一下吧，车的性价比很高，有很大的升级空间，如果你热爱驾驶，喜欢纯粹，预算有限，也不考虑空间，不用太多考虑，这是台让你对驾驶充满渴望的车。加油吧，凯子们
