做为一个拥有两辆H9的我，相信对这款车比较有发言权。今天来和大家聊一下新款哈弗H9的用车体验。记得是2023年的五月份，我购买了我的第一辆H9，还记得当时4S店通知我去提车的时候，那种心情，真的是无法用言语来表达，有种老朋友重逢的感觉。当我和老婆开上这个大家伙以后，只能用一个字来形容，爽。 好了闲话不聊，上正题。上一代H9对于我来说，无论是外观，内饰，操控和动力，对于我来说。几乎接近完美，没得说。但是总感觉差了点什么。直到今年的十月份，新款H9横空出世，心里的那个点终于弥补上了。发布会当天决定订车，但是老婆没同意，因为老婆说还要考虑，过了有一个星期左右。因为工作原因，需要再采购一辆车，激动的心颤抖的手，终于有理由买车了，这次老婆直接说，就买新款H9，得嘞。兄弟们，各种手续办完，等了有一个星期左右。 店里通知我提车，于是乎，我开着我的老款去提新款，当我看到我的大宝贝以后，太激动了。天圆地方的大灯，横置进气格栅，完美。还有我最喜欢的，裸露式的后挂备胎，野性十足。 当我打开车门。映入眼帘的是橙色座椅，我太喜欢这个颜色，太符合年轻人的审美观，心里也在想，符合旗舰车型的调调，哈弗这次确实用心了。当我坐进车里给我的惊喜不止一点点。首先，给人最直接的感受就是，座椅的舒适度，相比上一代来说，提升了至少百分之50。还有车机系统和全液晶仪表盘的改变，给人眼前一亮的感觉，上一代的车机系统和仪表盘总感觉有点小气，但是好像哈弗厂家知道用车人群的想法，这次全部换成这种高大尚的车机系统。我购买的五座顶配版本，因为只有顶配版本带后桥差速锁，因为我想着，以后万一有一天，我想出去浪荡一次。有总比没有强吧。再来说说动力问题，我个人感觉。 哈弗这套动力系统，提速的时候有点肉，日常使用无问题，油门响应也算积极。最后一点就是，开这车出去小心点。回头率有点高，哈哈。

哈弗H9车友圈

关于新款哈弗H9的用车体验