认证:宝马X5(进口)车主·车龄7年
简介:19年驾龄,从马自达家用车开始,历经沃尔沃S60,XC60,BMW X5 豪运版,目前增添一台纯电ES7,主要作为市内通勤用!
旺仔无敌666
请问有车主的ES7手机APP开门 启动总出现死机的吗? 我们已经无数次去服务中心重启网关了 差不多一周要去2-3次!希望有类似问题的 交流一下体会!
2022年10月提的ES7 2月16号通知激光雷达故障,今天来服务中心 卸车顶,换激光雷达?请问哪位车友有类似经历的 杯具
本人es7首发版,2022年10/30提车,11中旬跑了一次江西向长途,当天大暴雨,感觉续航掉电特别快,电耗也在30-40,当时觉得才上手,可能对电车部分功能以及模式不熟悉,后面经向蔚来人士交流,调低了车架来降低了风阻 再上高速时,电耗超过30时 非常注意丢电门,确保持续电耗在30以下。 最近春节假期,有更多机会出远门,上高速,寒假期间,出行气温都是10度以下,最近几天,武汉去咸宁通山,咸宁去杭州,杭州-绍兴段,多次补足电,再一次性拉高速感觉我的es7满电时,高速也只有350公里的样子,不知各位车友 冬季开es7的数据如何?有何好的建议增加续航?如果大家都是如此,后面会慎重考虑电车高速出远门了!希望各位车友不吝赐教!
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提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 蔚来ES72022款100kWh 首发版 2022-10在武汉购入 裸车价53.30万元, 落地价54.00万元 裸车价,保险5900
昨天早上升级了1.2.1后 升级了nop+ ,白天上班 老婆要用车就留给她了,晚上回家,迫不及待在东风高加上试驾nop+,总体感觉,能在驾驶员疲劳时替代一会,如果是我们这样20年老司机,可能还是喜欢自驾!所谓鞋大鞋小,合脚就好!有一个槽点,就是比较偏爱快车道,即使旁边车道一直有车,也是假定其他车按规行驶的,近距离伴随,个人觉得比较危险,因为,如果旁边是新手 他不注意变道时,这个风险比较大!再有,下出口,结束nop时,车速不会自动降,需要人工强力接管刹车降速。
Banyan1.2.1 推送终于来喽,更新中,更新完马上试验nop+
请问2018款X5 遥控钥匙 直接用附件里的CR2032可以吗?有用过的人吗?烦请车友分享赐教!
ES7 挡泥板已经装上,再也不怕雨天乱泥了! 是否有碍换电,后续更新给大家
提问请问辅助高速驾驶靠谱不?多少人用过了?
请问这款直流充电,有es7车主用吗?是否可以当便携旅行充?烦请用过的es7车主答复一下,叩谢!
提问请问有谁的es7升级了banyan1.2.0吗
提问请问,首发版,市区真实电耗多少?