#MG7有奖活动征集

买车背景: 本人现在在福建工作，因为公司离家里比较远，所以考虑买车来解决这个问题。对车子的要求就是要帅且个性。买车对比再买MG7之前有看过隔壁的v，因为那时候20万以内带尾翼的就只有v，直到7的出现，让我眼前一亮，优雅又运动，无框加尾翼，真的让我爱不释手，果断放弃买v。 购车费用: 买的2.0激擎耀世版，犹豫有盲订特权，裸车价162287保险5500自己上牌最终落地18.3w左右，买车送了首保，除味碳包，玻璃膜，脚垫，三脚架，反光背心，灭火器及工具包 内饰做工: 内饰看起来没有过多的点缀，很多大面积皮质包裹，内饰看着比较简洁，但显高级驾乘，塑料感也不是特别的强但是依然还是有塑料感的，相较于某系车真的好太多了，有些车花了这么多钱内饰还是一滩糊涂。 动力感受: 由于本人开省油模式比较多，省油模式下，动力有点延迟，大概油门延迟有个0.5-1s之间吧，其他模式下油门响应都是随叫随到，超车的时候油门才下去就立马给出了反馈再也不用为满油门超不过车而烦恼了，特别是那种你准备超车然后被超车的车也跟着一起加速，7一脚油门下去就是比他快，超车太简单了，实在不行还可以手动拨片降档补油，动力评价满分10分的话，给个8分吧，因为省油模式延迟了点，家里人都说坐进去舒服. 乘坐体验: 我175身高，坐在主驾调到自己合适的位置坐姿，腿部空间非常的宽裕，头部空间完全没有烦恼，主驾后面坐的人腿部也还有4指左右的空隙，副驾后排完全可以跷二郎腿。噪音的话个人只感受到了胎噪，普通路面感觉胎噪不是这么明显，特别是路面有凹凸不平的特别显胎噪，后期不知道做四轮隔音有用没有，不过相比同级别车型，7的隔音做得还可以，在外面很吵的时候打开窗户和关闭窗户就是天壤之别，特别是在隧道里里面有车窗打开耳朵刷刷刷的响，关上窗户直接安静太多了，关于胎噪嘛这点小问题个人还是可以接受的 空间感受: 后备箱还是挺能装的，装了20来寸的行李箱两个还可以装一些小的行李包化妆包这些，而且如果把后排放倒就更能装了，记得看到别人发视频里面可以塞10多个人，真的6！！ 油耗感受: 目前开了快4000公里，经常都在正常上班路上，没有太堵车，高速跑的少，平均油耗在8.2左右，个人还是可以接受的，毕竟排量在这儿了！！ 功能感受: 360全景影像，这个功能，极大的方便了新手对自己车身周围环境的判断，极大的防止了一些不必要的碰撞，减少了车主的损失， 智能辅助驾驶，当处于辅助驾驶状态时，车机能够根据前方车辆的车速和车距自行判断刹车，刹车很灵敏，这个功能也是便利了一些新手车主对车速车距的把控，真正的做到了自己的行车安全，也对他人的出行的安全负责，非常好评。此外，该车的车辆语音控制对于我这种懒得动手的人来说是真的香啊。 说了这么多优点，下面说说不足: 该车设置不了倒车后视镜自动下翻功能，虽然说有360全景影像系统，但是毕竟这是个辅助功能，很多情况下还是相信自己的判断 开了这么久的车，个人对行车模式基本也是以省油为主，但是每次开车都要重新选择省油模式，虽然也不是很麻烦，但是要多一个操作步骤，这里也是希望后续车机升级的时候能改善一下 麻烦圈主Tryagain8与推荐

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用户7898063332716

首先你这问题问的就很深奥，其次，你家车子几万个零部件，每天都得坏一个零件，然后来懂车帝反馈质量？还没包括车机软件问题？如果每天都要来反应一个问题的话，人走了都还没把问题反映完