简介:这个人很懒,什么都没写~
icsjoe
不想在网站认证了,要那么多信息不太正常,发个帖子大家捧捧场就算齐活儿了。今天提了首发限量版,其实对st的印象也颇好。本来想下定的st,置换补贴+车窗贴膜+脚垫+行车记录仪+后备箱垫落地不到26,交钱的时候车都验好了,所以最后定了刚过6个月的首发限量~ 原因就是1.被限量忽悠了。2.价格又给让了。3.比st少的配置基本都补上了还附加了。落地价4S不让公开说,很好奇的弟兄私信我昂,反正我是挺满意了。在上面提及的赠品基础上又给了一个5年的至尊关爱延保,360影像和主副驾通风。这样就比st多了后排加热,少了换挡拨片,哪个划算就见仁见智吧。下面谈谈半天的驾驶感受: 优点: 1.帅,很帅,非常帅。我是一见钟情,自己跑去4S找着看的,回头另一家4S找到我上门试驾,价格我参考圈子里最低的谈,结果成了,也就定了。 2.运动模式开起来很爽,2.0T比我以前的日本车1.8猛到哪里去了,上速度不要太轻松。1.8的狠踩油门都声嘶力竭了也冲不起来。真的不是说没有肉车只有肉人,换到经济模式马上告诉你什么叫肉车。我决定平常就运动模式了,买evos不是当1.8开来的。 3.车机系统真好使,别老想着实体按键,这就是个熟练工,反正我觉得解放双手是趋势而且安全。那么多吐槽空调没有实体键的,想不明白动嘴调温度,开关,调风向都巨好用,怎么还得要实体键呢?大屏看着不错,还没来得及细致研究所有功能。 4.底盘真扎实。过坑过坎明显比我上个车紧凑很多,小颠簸过滤的很好。隔音也行,胎噪稍微大点,环境噪音说得过去,玻璃如果能改夹胶的就好了。这么说吧,跟我开同事的glc260l比,底盘和隔音上至少不觉得差。配置就不比了,国产车配置更好 吐槽: 1.不是说上车响音乐整好了吗?烦死人了 2.福特搞装配品控的应该判刑,内饰各种不对称,不平,白瞎了用的好料。能不能请奔驰的设计师和品控专员来帮帮忙~ 3.弄个氛围灯就好好弄呀,扣扣搜搜就那几个小线条。又要说奔驰了,豪华感差距太大好不好,真不是成本的事,是脑回路没整好。如同给限量版的配置与定价一样的诡异。 4.福特派注册完了,激活一天了还显示在激活中,是天灾还是人祸?? 5.驾驶位记忆要刷脸实现,那就受到光线等多重条件影响。如果急着要走,反而刷脸半小时。就不能在车机里直接喊吗?比如你好福特,调整驾驶习惯1,简单快速不香吗?不要为了科技而科技~ 6.视线比SUV传统的确实不足,前后都这样,为了帅做出的牺牲。跟轿车差不多,也能接受吧。 先说到这儿吧,冲着全宇宙888台的限量和骚气的橙红亮黑搭配套装,值了 以后慢慢聊,等等人气~。15年前开福克斯的时候在汽车之家论坛混,真叫一个热闹。现在呢,就这里还有圈友聊聊天 顺便问个问题哈,咱们车机系统的版本在哪看?大家升级解决点火放音乐问题的版本是哪个? 弟兄们,谢谢看我废话,周末愉快