润福农经:💔爱车吐槽 先吐槽吧 本人12月初提车,本来提车后就准备安心享受爱车,不在懂车帝发表的提车情况的,但是遇到了一些问题,为了后续车友们,我是希望厂家重视问题,尽快改进。 1.提车后偶然发现手扶箱副驾位置拐角有个小小的洞,不细心看还真看不到。反馈给4S店后给出的解决方案是换整个手扶箱侧板或者他们在外面找专门修补真皮的师傅给补一下。奈何刚刚提的新车就要拆解,有点舍不得,就准备后续有空的时候让师傅给修补一下,毕竟小问题,不影响使用。这个问题不大,但真的很影响心情。 2.本人12月5号提车至今开了500多公里,从提车后第二周(也就是12月9号)就发现座椅侧边褶皱明显的问题,关键是我提车后车就放小区,基本没出门呢(图片也是12月9号拍的,现在褶皱更厉害了,不过今天没拍照,回头再去拍一下发出来),当时我也是把问题第一时间反馈给了4S店销售,销售只是回复了试驾车也是这种情况,并拍了个试驾车的座椅褶皱的照片,就没再给我任何解决问题的办法。我认为是通病,也就没太在意。今天开车发现褶皱更厉害了。跟我们群里的舰长们聊天,有的提车的舰长没发现这样的问题,有的有这样的问题,但是没我得严重。 但愿不是我车的个别问题,也希望其他舰长没遇到这样的烦心事。 希望厂家重视一下这个问题,虽然这两个问题看似不大,也体现了品控不好和选材不够严谨。 说点优点吧 1.车操控性很好,高级驾驶辅助特别好用,尤其是高架堵车或者高速上,都是很好的辅助工具。 2.安全的配置还是比较齐全的。包括倒车侧后方碰撞预警,刹车的同时安全带也会收紧(不过第一次的时候会吓一跳,以为碰上了呢)。
珍惜家144:好多年没在汽车平台发帖了,今晚下班后闲来无事,说说今天下午试驾09的感觉吧。 先说说我目前家里的车和为什么想买09的原因: 跟很多男生一样,从小就酷爱有关于车子的一切。10岁就学会开车,经常开着当年我爹创业的柳微在空地上转来转去。15岁就偷开家里的五十铃上路,后来经常开我娘的车出去玩,默默的就默许我开车出去,很多时候接客户送客户都是我去,直到09年初读高二,年龄一到我爸赶紧给钱我去吧证“买了”由于不用学还便宜几百块钱 12年来因为家里生意有所上升,所以陆陆续续也提了十来台车,其中大部分经我手买的,现在平均人手一台,也是因为如此我们的车跨度也非常大,二十来万的轿车,三十来万的MPV,百万左右的SUV都有,没有买过跑车。因为喜欢车,所以开过的车也还算不少。 目前我的代步车是一台发现4,家里的车偶尔会换开,有时候会开GLS,厂里司机没空的时候也会开五十铃送货,所以还算个老司机吧,毕竟也二十多万公里的驾龄了 入正题:我个人是特别喜欢沃尔沃的车的,去年的时候想过换掉我那台大众,差点买S90,后来因为资金压力大,所以换车的念头也打消了,觉得有台车代步就行了。直到今年9月份出差,开我妹的ES出去,有L1级别的辅助驾驶,就已经觉得轻松非常多,所以换车念头又上来了。有几个选车的前提:不要纯电,最好是混动,但是传统的车厂辅助驾驶做得好的又只有沃尔沃,那就只有S90符合。直到看到09上市觉得这货应该非常OK。就开始关注,看了几个视频评测,评价都挺好。11月去广州出差,没事就跑去4S看了一下,第一感觉质感做得还行。不能试驾所以就瞄了一眼就走了。 回来后一直心心念想去试驾,发现我们这里原来那家4S关门大吉了,然后上班路上发现另外一家在装修,就转进去看一下能不能试驾,得知没上牌留个联系方式,等通知。 昨天销售发信息给我,下午没事就过去了。不废话直接试驾: 启动第一感觉,真心安静,比GLS还安静,上路后噪音控制得不错,比卡宴好,比奔驰差。 第二感觉:车头真心长,我开习惯全尺寸SUV的情况下还觉得它的车头在挪车的时候有点不习惯,居然有点像开老款林肯领航员的感觉。 第三感觉上路:一上路整个车就轻盈起来了,毫不夸张的说没有开一台5米出头SUV笨重感,居然有点像轿车,很像S90的驾驶感,但是比S90安静太多。底盘的调教很扎实,我特地试了下地板油加速和130多Km/H重刹,车身的姿态比我的发现4好太多了,很舒服。开过底盘最好的SUV非卡宴莫属,在可以劈弯的SUV,09个人感觉有卡宴的7成功力。 第四感觉动力:由于没有混动的车可以试,试的是普通版本,个人感觉100公里内的时速加速可以满足百分之95以上的人,但是上了130以后有点乏力。波箱的调教是真的好,可以说跟我发现4的8速采埃孚有得比,甚至觉得略胜一筹。 第五辅助驾驶:销售还不知道辅助驾驶在哪里激活,我自己摸索了一下,可以全区域辅助驾驶。识别没有问题,加速也不会突兀,很顺畅。就是辅助驾驶的启动得在方向盘对着仪表设置,不够直接,这点有点分神,可能会危险,如果能像特斯拉一样拨两下档杆就启动那就非常好! 第六空间:第一次去看在车里后排坐觉得是有点小,现在觉得还ok,比我的发现4大很多,比GLS小一点。第三排大家不用去看也不用去想,SUV的第三排就是鸡肋,GLS的第三排也一样小。至今我开过的SUV第三排能相对舒适的乘坐也就是林肯的领航员。想空间大就去买MPV,SUV别想了,车身的结构问题注定了第三排不可能大。 总结:09绝对是一台性价比超高的车,这个定价抛开品牌因素,这台车就是对竞品降维打击。我个人所对比的都是6年-8年前自己买过并且使用过的车,这台这目前可以跟我自己家里两台百万级别的质感(这一两年内百万级别的SUV没开过不好说) 我看车友圈很多人拿去对比汉兰达,我想说驾驶感受,豪华程度,汉兰达没得比。耐用性丰田车的确做得非常好,但是不是不会坏,家里目前还剩两台老丰田:08年的皇冠,10年的姥姥锐,这次我就想把锐志卖了买09。11年车,16万多公里的锐志也是底盘松散,这里响那里响的,开始要修了。 09满足了我各方面的用车需求:L2+级别的辅助驾驶(满足我一个人每月出差跑长途);扎实的底盘和调教得还算不错的动力表现(我买的话要定混动的,目前估计动力表现动力衔接会更好);XC90下放的平台够安全。 音响和其他什么的我都没试。相信做的应该也还OK 很久没有码字,不知不觉写了这么多。声明:只是一个喜欢车和想买这台车试驾过后的一些感受,希望能够提供一定得参考,只是个人意见。没有任何充值(我也想被充值哈哈)
#领克09试驾感受看了一篇同为乌鲁木齐车友的试驾文章,写一下个人的主观感受吧。 车是打算买给老丈人的,一个退休返聘的公职人员,我自己也有一些车,所以整体感受就以我开过的车子对比来说。 和大家差不多,都是三十左右的预算,奥德赛,冠道兄弟,汉兰达兄弟,探险者,XC60,探险者,XT6。淘汰的原因无非就是XT6的品牌、探险者的大屏、汉兰达陆放拉胯的关门声,奥德赛mpv的属性多少还是有点不太适合,最后就是冠道和xc60,朋友说既然送人那还是买大一点面子上过得去,让我把我家里就有的xc60给淘汰掉了,就剩下冠道,说领克09也可以去看一下,就有了这次试驾。 试驾的白色,我觉得挺清爽,还耐脏,但好像各位都觉得太过普通,显着也有点大,可能我本身一直开的全尺寸,所以觉得还好,开起来也还算得心应手,视野也还是可以的,虽然不像V97那么出彩,但也是平均水平,可能开习惯小车的人就要习惯一下。内饰做工用料,我觉得比老款X5要好,做工很精细,用料很考究,对比xc90、途锐这一票50-80左右的进口suv,谈不上更好,但肯定不怵,比一票国产20-30的suv,不在一个维度(没上市的坦克500没见过实车除外),没啥可比较的。还有就是空间,本人188/85,就和车评说的一样,就五米的车身来说,空间不算大,也铁定够用,说内饰宽度不够宽敞的,我觉得是不大,但是也还在能接受范围,而且我可能比较喜欢这种环抱的感觉,不是一家全是180+的话,完全没问题,如果家里五个180+,这价位还是老老实实奥德赛/gl8吧,如果朋友一票全是180+,那就只是多开一台车的事情而已,毕竟现在很多也是六个朋友去吃饭开三到四台车。试驾我位置,后排座椅推到最后往前四五公分,二排我也能做的很舒服,至于为啥要往前挪四五公分,因为我1.2m的丫头这样做第三排刚刚好,个人感觉1.4m以下小孩都不错,大人,免了吧。所以这也是我特别希望09能出一台五座车的原因。开起来的隔音,前排很不错,有点100万左右轿车的意思,静谧性感觉要比suv要强一些,像X5这样子的,前提是别急加速,急加速了发动机的声音传进来就差点意思了,至于说的第二排第三排声音大,没坐后面,这个真不知道。我这次去试主要是因为闫闯说的避震和刹车,很负责任的说这个刹车灵敏度我觉得很舒服,刚刚好,至于避震,小路况处理的很舒服,但大一点的颠簸确实能感受到避震有些硬,以我的经验来说,和在售的LX570以及xc60差不多,比加长前的glc260要软,主要原因我认为是275/45R20的轮子,马牌的轮胎也不行,偏硬,我相信换一套ps4suv能有一些提升,如果换成275/45R18,那会有质的飞跃,所以要为漂亮买单。至于车友说的后排异响,我也听到了一下,我觉得应该是试驾车个体的问题,完全不是车身刚性的问题,因为车声刚性出来的应该是吱吱声,而且这么大没有大梁的车身,什么车都一样,我的gl500,朋友的揽胜都有这个问题,何况只是卖30的09,就算有也不奇怪,这是属性问题,不是偷工减料的原因造成的,更何况我们也都看了碰撞测试,那样的成绩,不说用料多好,但肯定没偷。至于车友说的急加速眩晕的问题,我觉得测这个mhev急加速本身就是有问题的,像他说的眩晕,我只能说可能父母年龄大了,年龄大的人,坐后排玩急加速是会被长辈骂得,因为不管啥车,都一样不舒服。我大概试了下这台mhev,经济模式下大脚踩下去唯一的感觉就是这就是台家用车,老老实实开吧,v6/v8是好,但是贵啊,耗油啊。车子明显感觉发动机想往前走,但是车子太重了,拉不动,但回头想想,这样的感受其实和2.0的Q7差不多,毕竟就那么大的发动机,你还想干嘛,运动模式下稍微要好一些,但四缸毕竟是四缸,你花的钱在那摆着呢,唯一好的是急加速的时候发动机声音没那么大,比xc60要好一些,能感受到防火墙隔音棉用料上的扎实。如果你真想要有爽的推背感,要么你就买phev,要么你就老老实实挣钱。 整体来说,以30不到的价格,能买到这样子的东西,已经很可以了,你去看看隔壁的汉兰达,真的是啥也不是。这样的价格,也就是国产品牌,合资你想都别想,至于保值这一说,那就看你是打算自己用起来舒服,还是希望卖车的时候多卖几个钱,反正我送人,没这个烦恼。至于什么品牌的贵贱,说一句老凡尔赛的话,在我看来,不管是你是奥迪,还是奔驰宝马,只要国产的,差别不大。有人住着几十万的房子开着上百万的车,有人住着几百万的房子开着530,消费观念不一样,现在已经不是拼车看身价的时代了。 09就是一台城市suv,你常年市区开,偶尔带家人郊游一下,你就买它对了。如果你是个有一定越野需求的,常年在外,那你还是等坦克500吧。 为了不证明是吹牛逼,上一些照片证明一下清白。毕竟还是有钢筋的么。 还有就是,我就想问下,真的没人喜欢白色吗,我觉得白色实车真的很好看,犹豫白色还是黑色,香槟色怕蹭了补漆有色差。