离家850公里左右，一箱油成功到家。

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离家850公里左右，一箱油成功到家。【来自懂车帝车友圈】

高速实际油耗

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底层家境，中年才有一辆自己的车，给80后丢脸，在90后00后 面前献丑了，大家见笑勿怪。乱七八糟的，只当是倾诉一下自己的心声，纪念一下自己的人生经历。          没车出行总是不便，出租车也不是随叫就能随到,有时太远人家也不愿意去，除非你愿意加钱，可我的钱也不是大风刮来的啊[可怜]。回家后经常开岳父的东风580手动挡，一直想有自己的一辆车，2019年计划买车，接着疫情、失业，买车变得遥遥无期。后来一直在APP上看车，逛论坛，买不起也要欣赏欣赏，幻想着买这台呢还是那台，想想都美得很呐[送心]。         四年时间，看的全部是手动挡车型，之所以对手动挡不合适宜的执着，不是因为手动挡便宜省油有操纵感，不是因为自动挡易坏毛病多，而是因为现在自动挡真的太好，省油又智能，好到睡着了也能自己开。但这却是我最不愿去接受的，因为担心自己大脑长期依赖智能缺乏思考而变迟钝，用进废退，这是自然进化法则。         2021年在住的地方看到一辆星越L，闪耀到我了。我媳妇也说这车好看，她原来一直觉得合资车有档次。但这次，我说要不我们买这款星越L吧，她破天荒的没反对，其实我只是开玩笑，手动挡才是我的梦想[大金牙]。          生长在桂北，媳妇娘家在贵南，对这两gui山路真的怕得狠了。春夏时节，雨天路上黄水泥塘又滑又深，进去就出不来了，大雨过后，道路被大水冲刷，半米深的沟壑交错纵横，那时骑摩托车的老司机敢载人而乘客们却都不敢坐，胆战心惊。虽然现在都是铺装路面了，但也时常有路段被冲刷或垮塌或开裂的，所以我总想要底盘高的车[惊呆]。          手动挡第一目标是日产途达，平民越野车，日产大沙发，空间大、后排放倒能当床，后驱带大梁，2.5L自吸发动机也耐操，口碑不错，真是我心中最佳选择。怎奈它不注重中国市场，四年不出新款这操作你都想不到，所以TANK一进军这领域就占领了市场。事实上绝大多数人日子紧巴巴，买了车仅为家用代步，哪有闲钱哪里舍得拿车去越野刨地，人们只喜欢有脱困能力且省油的、舒适家用的阳刚方盒子[酷拽]。所以摸准人们心理的奇瑞设计了捷途旅行者，不带大梁但底盘刚性加强，省了油又能越点野，一上市销量就过万，哈弗猛龙反应慢了半拍，销量口碑都上不去了。至于不长进的途达，只有停产的份。其他手动挡要么太丐，要么太小，要么发动机不行，总之总觉得差点劲。          2023年实在按奈不住心中渴望了，开始到4S店看实车，看中捷途X90plus手动挡，车大好看便宜，彩电冰箱大沙发我想要又买不起，那只要三大件好就行，终身质保的承诺目前只有捷途一家，多少能让人宽点心。这几年奇瑞发动机口碑不错，其他缺点一大堆也是可以忍受[抠鼻]。体验、谈价，拍照给媳妇给看,做她开手动挡的思想工作，其实还是买不起，只是骗她而已，想让她和我一起省点钱，后续才真的有钱买车。          23年原计划就是只看不买，因为现在的车更新得像手机一样快，真的想晚点买会有更好的(现在又听说吉利要两年后的车续航都2000公里了，真是羡慕)。但是媳妇的话触动了我，她说今年有了车，回家后可以去这家乡附近玩了，以前那些景点虽然近但都没办法去玩过。买车本是说玩笑话，没想到她当了真，看她规划过年行程的开心样子，实在不愿她失望[泣不成声]；再者每年过年回家抢票都是个难题，绿皮车1000多公里的站票都站过，关键是站票都不一定抢得到，买不到票回不了家过年也有过，独在异乡为异客，底层打工人的心酸谁能体会。好吧买吧，没钱贷款吧[思考]。          到真正要买车时，车型就得好好思量了。手动挡是我一直以来的执念，可思来想去，最终考虑媳妇的用车问题，还是决定放弃了个人梦想买自动档，指不定哪天喝醉了媳妇还能来接我，哈哈[爱慕][爱慕]。早前合资技术强质量好，合资就意味着优秀，是脸面的象征，我也想买一辆合资装装杯。2019年，全新款的RAV让我喜欢，皓影也同样亮我眼，那时就想着干脆买手动档晧影，外观符合我的审美，又有1.5T地球梦发动机，买发动机送车壳[思考]，简直是途达之后的另一佳选，可是后面的中保研碰撞测试让我害怕，同样问题的还有大众，减配严重。          大概在2022年，看到了星越L雨天上成佛坡吃鸡的视频，动力和操控真是肉眼可见的强，再看看日系上成佛坡，加油倒退，这样的车只能在城市道路上显摆了，跑两gui山路搞不好得跪，深山老林的，路边全是坟包包，信号不好有可能就是路边的神仙老爷搞的鬼，叫天不应叫地不灵，你不怕我是怕的[泣不成声]。再有一些事故的视频，比如奇瑞125时速撞向高速收费站，比如吉利被集箱泰山压顶，哈佛和比亚迪都碰到吉利这样类似的事故，车主小恙安然。你再看看日本工业各项数据造假，鞠躬道歉一笑而过，只有你在风中乐呵并赞叹他们的真诚[笑哭]。         事实证明国产无论是外观还是核心技术是真的越来越好。其实设计有缺陷不可避免的，可以理解，但你看合资各种全球召回，但全球就是不包含你中国人，扎不扎心[紫薇别走]？很多人加价去叫爹的行为我也没法理解，热脸贴人家冷屁股的事我也做不来。所以，同价位里，国内的合资（不是国外的外资）已经完全不在我考虑范围内。什么皮实耐用省油省心，全是虾扯蛋，一撞就碎加油倒退的我不要，当然你买我推荐，合资有牌面！！！          国产的话，有很多优秀的选择，最终看中的只有星越L了，终其原因只因2021年看了星越L那一眼，现在满眼只有它。刚好星越L智擎上线，在店里展厅看到它的那一刻，简直是欲罢不能。带媳妇一起试驾，迈里奔气的前脸，外观大气合我眼；动力充沛跟脚轻踩就有，驾驶稳重转向精准，我岳父的车开到80我就慌了；空间大后备箱大，坐着舒服，165的人腿部空间得有两三拳，前排升到顶头部空间还有一拳，怪我太矮[呲牙]；静谧性好，关上门窗后就是两个世界；喜欢中控屏与中控台的丝滑平整，讨厌悬浮屏突出一块，破坏中控台的完整性又挡视线，碍眼膈应难受。         同时也试驾了星越L，各项感受同样优秀，特别是动力，都没啥感觉就从0加速到80了，发动机的声音都听不太到，岳父的车此时就会听到发动机嘶吼了。比较起来智擎启动时安静，开起来轻盈，驾驶感受比油车更舒服。当时星河价格比天际高1万，但主动安装配置拉满，又比纯油省油，多一万买安全配置和节油性，何乐而不为[小鼓掌]，心里决定就是星河了。         至于说发动机发电时声音大，有时确实也不小，但和纯油车比起来也能接受；个人觉得副屏多余耗电还容易坏，但想想副驾有得玩也挺好，她想干点啥的自己调就好了；还有人们担心的变速箱问题，也只能选择相信吉利了，同样的问题不可能到第二代了还没解决。          嗯 ~后来，抬头显示，似乎没大用，但是我想有；燕飞利仕音响也不错；自动防炫目后视镜挺实用；副驾座椅通风得有，不能我有我媳妇没有……所以，牙一咬，2023年12月26号下订30号验车，2024年1月3号到手的就是天宫了。          PS：用车感受以后再启篇章,争取言简意赅，多写些对大家有参考价值的东西。此篇仅录述个人心路历程，抒发一下心情，其他就不掺杂进来了。

通往智擎的心路历程

我的好兄弟，有没有喜欢亮灯的车标，这个太帅了，晚上一定很酷。只是没有智擎版的，不知道这个能不能装在智擎上，有没有那个兄弟去试试