认证:探险者车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
知嘹汽车
知嘹汽车/Jasper如果不是尊界S800,国外车企再过一百年都不会想到价值百万的豪车,其内部最重要的发动机部分,成本只是几千块,甚至技术还是来自90年代的三菱。“千元机撑起百万梦”,这场新能源时代井喷式发展中最荒诞的一幕,正是百万豪车的“...查看全文
Jason_V
#探险者用车心得一次偶然网上看到车友深圳如风兄弟探险者更换洗浴大帝CT5黑翼后唇+四出尾喉后中毒太深,甚是喜欢!于是立马行动果断联系上如风兄,在如风兄弟不厌其烦的细致指导下完美诞生出了湖北首台复刻版改装! 再次感谢如风兄,还有湖北襄阳MIX米克斯车工场的兄弟阿居的工匠精神! 改装过程、难度有目共睹,原车后唇切割,替换杠拼接,打磨,油漆~~~.最终在各位兄弟的共同努力下完成! MIX出手,必是精品!
AMCC肌肉车会长
天价遗物!为买这车他堵上了......
newtypeshaka
从21年(记不清是不是21年了)通用宣布要做进口车开始我就一直在关注,道朗格刚出来的时候,我觉得调性整得还挺好,营销宣传啥都做挺高端的。 但这两年自主崛起太快了,不光产品,营销也是各种花样层出不穷,印象最深的就是各种造词:云辇系统、图灵底盘、天行底盘、魔毯悬挂等等,中华语言博大精深,每当发布会上经过一番包装,都会有一种冲动。 这时候你再看道朗格,就觉得有点老实人的味道了,不会造词。 我看到过很多留言说道朗格卖得太贵,美国才多少多少钱啥的,这就是你不会造词包装的结果,不了解的都以为你引进的是7万美金的低配,只有真关注的才知道你引进的都是大满配,分时四驱、双速分动箱、MRC电磁减震、空气悬挂、LSD限滑差速器、四活塞刹车全部满上,北美几乎都是要花钱选的。 但底盘这种纯机械的东西宣传起来是最枯燥费劲的,你拆开一个个说根本没人理你,所以才要造词包装,所以我建议道朗格你们就学学人家给这套底盘起个名,比如:巨无霸底盘!再告诉大家这套玩意儿北美卖几个钱,这不就一下大家都能看明白了么。但我觉得巨无霸底盘这词真挺合适啊,就配这全尺寸SUV 要有道朗格的人看到给你们领导说说,快快打赏😍
视界auto
近日,有网友称自己在沃尔沃S60车友群晒图聊天时,被细心车友发现汽车4S店赠送的音响标不对,正品是Bowers& Wilkins,4S店送的是Bovvers&VVilkins。随后车主找到4S店询问,沃尔沃4S店称这是专车专用。...查看全文
W动力
在当前用户对于六/七座大SUV的需求来看,既要满足日常通勤的驾乘体验的舒心,又要满足长途出行对于车辆机械素质的信心是一个普遍场景。在这个使用场景下,硬核越野之上豪华尽显的福特探险者赤金版或是最优选择。...查看全文
51qc我要汽车网
比亚迪海豚磁吸式玻璃
汽车X光AUTO
智驾竟然能像人一样去加塞