敢问老铁们，有人考虑挂防虫网的吗，震天翼进气格栅好看是好看，就是缝隙太大了，高速一趟，冷凝器上各种虫尸，右上角还给撞出个坑来[捂脸] 2号提车，今天192公里干到保定，全程120公里自适应巡航，我负责变道，车机负责加减速，开起来轻松多了，单程油耗7.7，还可以吧，忘了拍照了[憨笑] 车道偏离预警也很灵敏，疲劳驾驶提醒差点意思，打哈欠也不吭声，反倒是眼神瞟后视镜会提示请集中注意力。 动力ECO线性，标准足够用，感觉没有用到S档的必要了，顺便，延迟是线控挂档的通病吧？N档挂D档要反应接近1s，前车都起步好一会了[呆无辜] 养车还是要靠好习惯，长时间堵车挂N档保护液力变矩器，跑长途后怠速两三分钟给涡轮增压器降温后再熄火，且用且珍惜[呲牙]

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敢问老铁们，有人考虑挂防虫网的吗，震天翼进气格栅好看是好

震天翼进气格栅间隙大

敢问老铁们，有人考虑挂防虫网的吗，震天翼进气格栅好看是好看，就是缝隙太大了，高速一趟，冷凝器上各种虫尸，右上角还给撞出个坑来[捂脸]
2号提车，今天192公里干到保定，全程120公里自适应巡航，我负责变道，车机负责加减速，开起来轻松多了，单程油耗7.7，还可以吧，忘了拍照了[憨笑]
车道偏离预警也很灵敏，疲劳驾驶提醒差点意思，打哈欠也不吭声，反倒是眼神瞟后视镜会提示请集中注意力。
动力ECO线性，标准足够用，感觉没有用到S档的必要了，顺便，延迟是线控挂档的通病吧？N档挂D档要反应接近1s，前车都起步好一会了[呆无辜]
养车还是要靠好习惯，长时间堵车挂N档保护液力变矩器，跑长途后怠速两三分钟给涡轮增压器降温后再熄火，且用且珍惜[呲牙]