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    用户6713029909823

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车上汽奥迪A5L。这台车从亮相起就争议不断,有人觉得加长毁了轿跑的灵魂,也有人认为实用性提升是“真香警告”。作为一个非潜在用户我简单聊聊我的想法! 🔥首先就是核心卖点,轴距加长后后排能舒服坐人了吗? A5L轴距相比进口标轴版加长90mm,达到2908mm。后排腿部空间确实宽裕了,看了实测身高175cm乘客腿部2拳半,但受限于溜背造型,头部空间依然局促仅剩3指,且后排座椅靠背偏直,长途乘坐舒适性一般。别指望它变成A6L,这车后排适合短途应急或儿童座椅,成年人长时间坐依然憋屈。 🥵颜值并没有被加长毁掉!A5L保留了进口版的无框车门、大溜背和贯穿式腰线,侧面比例协调,没有硬拉长的违和感。但**国产版取消了Sportback掀背尾门,改为传统三厢设计,后备厢开口变小,搬运大件物品便利性打折。颜值党放心冲,但实用性党请三思——这终究是一台“有妥协的轿跑”。 💰动力和操控缩水,也是通过看了很多评测发现~A5L全系搭载2.0T+7DCT,分40TFSI(204马力)和45TFSI(265马力)两档,标配前驱,45TFSI可选quattro四驱。底盘调校偏向舒适过弯侧倾比进口版明显,但滤震更柔和,适合国内路况。要极致操控不如买进口标轴,但A5L的“舒适化”反而更适合日常代步。 👊价格配置分析低配「智商税」,高配「割韭菜」? 目前兄弟预售价:38-50万元,竞品对标宝马4系Gran Coupe(进口,42-52万)、奔驰C级轿跑(进口,38-48万)、蔚来ET5(32.8-38.6万)。 配置槽点,低配(40TFSI)性价比极低38万的车,无矩阵大灯、无自适应巡航、无座椅加热,甚至中控屏尺寸缩水到10.1英寸(高配12.3英寸)。 选装套路深,想要B&O音响+360影像+HUD?加3万;想要L2级驾驶辅助?再加2万。 智能化拉胯,车机流畅度不如国产新势力,语音助手反应慢半拍,不支持手机互联(仅CarPlay)。奥迪传统艺能——低配买标,高配买肉。建议直接上45TFSI四驱版(裸车45万左右),否则不如选配置更厚道的国产新能源。 另外买这辆车这些「坑」你必须知道! 1. 养车成本高:95号汽油+小保养1500元/次(1万公里),比同价位电车贵一倍。 2. 保值率下滑:国产后品牌溢价降低,参考A7L二手行情,3年保值率预计50%左右。 3. 新能源冲击:40万价位,蔚来ET5、极氪001等车型在性能、智能化、用车成本上碾压A5L,除非你非燃油车不买。 买这车的人只有两种——奥迪铁粉,或对无框车门+溜背造型毫无抵抗力的颜值党。 💦购买建议:谁该买?谁快跑? 适合人群~追求小众个性,拒绝“街车”的年轻小伙,对燃油车驾驶质感有执念,且预算充足,日常1-2人用车,对后排需求极低的我觉得可以看看。 劝退人群~我觉得如果你是家庭唯一用车,经常满载出行。注重性价比和智能体验,介意后期养护成本就不要考虑了。 最终我个人觉得这是一台「偏科生」,但有人就爱这一口,上汽奥迪A5L 的本质是一台“轿跑外壳的舒适代步车”,它用加长空间和舒适底盘讨好中国用户,但也牺牲了部分操控和设计纯粹性。如果你想要一台能兼顾回头率和日常通勤的豪华车,且愿意为品牌和设计买单,A5L可以冲;但若追求实用、性价比或前沿科技,隔壁新能源展厅或许更香。 最后灵魂拷问同样的钱,你选奥迪标+燃油情怀,还是国产新势力的全面碾压?

    A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图1A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图1
    A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图2A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图2
    A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图3A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图3
    A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图4A5L加长后的轿跑是真香还是妥协?图4
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    #用车心得吉利滨越cool,我购买这款车子已经有两个月的时间,这个时间里我开车的感受非常好。下面我将分享一下我的购车选车的信息提车经历,车辆信息,动力感受,油耗,空间感受,内饰做工,隔音,功能等。 首先,我选择吉利滨越cool作为我的新车主要是因为它的外观灰色沉稳大气,同时也非常适合城市道路的驾驶。购车的过程不太顺利,销售人员套路人很专业,希望购车的小伙伴多注意销售人员的话术和套路 关于车辆信息,吉利滨越cool搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛米,动力十足,加速响应也还可以,可惜不是四轮独立悬挂 【动力感受】 油门踩下去动力就跟上来了,基本上每次等 红绿灯我都是第一个冲出去的 简直是难逢敌手。可能是新手吧没感觉到什么迟钝或者顿挫,运动模式推背感极强但是油耗也大,正常我一般都是智能模式。 【油耗】 油耗大概在6-7个,速度在70左右吧,这油耗已经非常不错了,都能媲美日系车了,即便是开了空调,油耗也仅仅是多了1个油左右对此我还比较满意了,市区没跑过暂时不做评论 【空间感受】 本人身高173,坐进去非常宽敞,头部腿部空间绰绰有余,但我自己坐进去,膝盖到前排座位的距离还是有一拳的空间,家人乘坐的时候对于后排空间也还比较满意的, 【隔音】 平时我跑国道85码左右也没感觉到特别明显的噪 【内饰做工】 乘坐舒适性很不错,座椅填充很软日常通勤或者长途不会很累,车内我感觉80%左右都是软包,触感很好。 【车机体验】 车机整体反应挺快,自带的高德地图版本太低 感觉不够精准 车机本身自带流量, 【外观】 灰色大气沉稳、耐脏 【功能】 吉利滨越cool配备了很多实用的功能,比如360全景影像、光线好的时候能看到地上的停车位线,还是非常方便的,而且成像效果,显示的也很消晰。对新手非常友好。 【吐糟】 【缺点1】新车一个多月副驾驶门窗密封条开胶 【缺点2】新车一个半月亏电两次,去4s店检测也没检测出来具体什么原因导致的 【总结】 当然,吉利滨越cool也存在一些缺点。同时,车子的噪音也有一些大,需要花费一些时间适应。吉利滨越cool大毛病没有,小毛病还可以接受,无论是外观还是动力性能都还不错家用车足够了。如果你正在考虑购买一辆SUV,可以考虑一下 最后辛苦圈主浮生若梦推荐 ​

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    用户4660185820687很纠结啊,到底是买23款汉ev还是27万买model y? 比亚迪在电池安全、内饰、用车成本等方面占优,但特斯拉品牌力、智能化、售后服务等方面实在太香。纠结,亲们怎么选呢?

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