简介：这个人很懒，什么都没写~
N3
金吉拉在我心目中可谓是TOP1.高颜值高性能让我第一眼就为它疯狂！说一下入手体验，这款车的定位是城市运动巡航车，车子骑起来整体感觉还可以，只能说还可以，跟朋友同时提车，朋友的是gsx250，相比起来gsx250 会更加丝滑一些。因为是新车，没发现漏机油漏的毛病，再骑骑感受下。虽说贴标签是辆新手车，但感觉一点也不新手。既然主推给新手，各方面优化就更应该做的好一点。颜值方面不用多说，基本上买这个车都是冲着颜值去，城市骑行，跑山都是妥妥的没问题，车身虽有170多公斤重，跑起来了你会发现它真的很轻巧，但是！不足的地方就是离合太重，不是滑动离合所以离合器是真的很难捏，空档也比较难找，每次停车都会找半天… 所以奔着颜值和操控的话 闭眼入手 完全没问题的
这辆车是我的第一辆摩托车，去年4月份考的驾照，到现在也快一年了，摩托车也差不多是那时候买的，今天偶尔翻了自己的一些相册，想想有点怀念和他一起骑行的时光。发一篇文章，把一些照片和记录整理一下给大家看，买车的初衷相信大家都一样。每个男孩子心中都有一个机车梦。对于那些一开始和我一样都没有摩托车经验，靠抖音及论坛的学习摩托车知识的小白来说。选车这个环节非常重要。买车是用于A通勤，B跑山休闲，C拍照入圈。买摩托车的时候都是要根据自己的经济实力，购车预算，不过刚考驾照的时候建议买个便宜的摩托车，这样摔了也不心疼，第三就是看摩托车的排量，新手不建议买排量太高的，买个一般的就可以，第四个，油耗，我的铃木250GSX加95 加满的状态下，差不多130块钱左右，能骑行300km左右，是非常省油的，最后是品牌的选择，这个就是可以参考一些抖音上对车型的介绍和了解。综合以上，我对新手朋友的建议就是3辆车，如果考虑250cc以下，就是春风250系列和 铃木250系列，如果400cc这样的话，可以考虑下NINJIA400。这些车子的共同点就是操控简单、品控有保证（市场保有量有保证的情况下，基本上品控都还可以），最后后续换车保值率高，我身边几个朋友，包括我自己，1-2年后都会上大排，所以肯定要考虑第一辆车的保值率。以上就是我后来考虑这辆铃木的初衷。因为我还是比较信任日本四大车，而且我买车的时候 春风SR和ninjin400都没出，所有我还是选择了这辆双缸的250cc的仿赛铃木。摩托车外观其实在很多人心中占非常大的一个比重。这也是后来买杜卡迪的原因之一，喜欢他的风骚外形。 这辆铃木的外观综合评价就是中庸、耐看、质感优良。就是细细看也还能上眼，这里我不是黑春风，如果远观春风SR250，非常帅气，但是和铃木250如果停在一起细品，春风的塑料感非常强。甚至说ninjia400也有点类似的感觉。所以铃木gsx250r的最大优势在于，品控和质感厚实。这个也是2年来对他最大的肯定。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
