从油车到电车，一个好消息，一个坏消息。 好消息是，这是一种跨时代的体验升级！ 坏消息是，以后哪怕再多加钱买车也得不到这样大的体验升级了。。。 我的新朋友老白已经陪我度过已经整整一个月了，我们一起去过寿县，芜湖，南京，行走了五千里路，对这个新朋友也越来越越熟悉了，有一些感受，想说一说，也希望对准备买车的朋友有一点帮助。 我是一个非常爱车的人，别人都劝我先买房再买车，但是我还是跟随内心，必须先买车。车就是我的另一个家。开车出去，感觉很安心，做公共交通出去办事总是要赶着时间掐着点，拎着东西背着包，而自己开车出去时间自由完全自己做主，可以多带东西都放在车里随我取用，还可以在车里休息不用像个大包小包吭哧瘪肚的找地方坐坐。车里的小小独立空间就是我最私密的地方，可以让我休息，可以让我放空，可以让我躲进自己心里。 我的前一辆车是冠道，主打空间大，其实冠道得益于本田优秀的发动机技术，动力和操控也是没得说，开起来跟脚随手，开起来一点也没有大车晃晃悠悠的感觉。他跟了我六年，走南闯北，东征西讨，从不掉链子，我很喜欢。 这是我的第二辆车，第一辆车是个几万块国产小车，后来有了孩子为了方便家用，在有限的预算下权衡了价格，空间，可靠性，最后选择了本田的冠道。对这辆车，我很满意。美中唯一不足的是，他不是国产，我更希望能支持国产。 最近几年，电车发展日新月异，一日千里的大跃进，国产电车全面超越国外品牌的合资电车，天天在抖音上看到博主们做的蔚来，问界，比亚迪，小鹏的这些电车的评测视频，把心里这根小草勾起来了。 于是开始线上看车，现在线下看车也方便，逛个商场顺便把车也就看了，看了很多车，我喜欢SUV，所以看了蔚来ES6，乐道L60，小鹏G6G9，阿维塔07，问界M5，智界R7，方程豹5，极越01，智己LS6，理想L6， 比亚迪宋Lev，特斯拉y，腾势N7，有的大部分是网上看，去店里看，有的也试驾了。 看起来选择挺多了，其实对我来说，根本没得选。 纯电，排除掉增程的理想和方程豹。 空间和造型，排除掉问界，腾势，比亚迪，智己，智界，特斯拉，乐道，阿维塔，小鹏G6。为啥不能好好做个老百姓心中的SUV呢，造型方正，外观大气，空间开阔。小鹏G9外形不错，挺大的车，可是后排空间有点局促，跟我冠道差不多大的车，后排空间小多了。无奈放弃。 最后只剩下蔚来ES6和7X，外观是了解内在的前提，外观都设计不好，能相信你把内在弄好？要么是有实力自嗨要么是确实实力或者审美差点意思。蔚来ES6的外形也没得说，车辆的用料质量也没问题，现在给的权益优惠也是诚意满满，只是技术平台还是2.0，400V架构，乐道都上3.0新平台了，估计明年蔚来会通过乐道检测过3.0新平台之后全面提升能力，车型改款上3.0。那现在还是再等等吧。 7X网上刚有点消息之后就天天扒信息，加了不少群，不断确认这就是我对味的车。啥也不说了，发布会一结束直接开抢。幸运的是，抢到了首批交付。所以很快就拿到车可以浪了。 浪了一个多月，说说对于这台车的初体验。 首先是外形美观大气，中规中矩的SUV造型但外观并不俗套反而充满肌肉感和飒爽利落的美感。 内饰好看好用，没有过于繁杂的堆砌，也没有过于追求简单的失落，中控屏+仪表屏+抬头显示足够显示你需要的信息了。该有的实体按键给你了，造型优美位置合理，扶手台平坦开阔没有东一个西一个的按钮来碍事，这一点值得点赞！ 座椅初段柔软后程支撑足够，前排座椅有通风加热按摩，后排座椅可以调节前后倾斜角度，后排窗户隐私玻璃，还有电动遮阳帘，这你受的了吗！头上大天幕，标配电动遮阳帘，好评！ 静态感受已经流口水了吧，再感受下动态感受就更止不住啦。 底盘很整，整体性很强，过弯过坎干净利落，侧倾很小，支撑到位，给人信心很足。过减速带没有多余回弹一下就过，底盘给人的总体感觉偏硬朗，更有操控感。 动力充沛，随踩随来，不过对于电车来说司空见怪了，基操勿6。动能回收力道上手很快很容易学习上手习，完全满足对车辆驾驶的一贯追求：快的起来慢的下去，还顺便减少了刹车的使用。 自动大灯自动雨刷省心省事，怀档节约空间，换挡智驾操作更方便。 智能化配置没得说，基操勿6。360影像极大便利帮助了驾驶人的操控，等等。。 以上感受只是对于本车的使用感受，希望给大家一点参考。

ZEEKR 7X车友圈

油车到极氪7x的进化

显微镜下的时代

高速上正常开的，突然所有的故障灯都亮了。经过测试发现，在转速拉高到2800左右有类似大风吹塑料袋声音的异响。于是降低转速车速，走慢车道准备去服务区看下。刹车故障灯亮，测试刹车没问题；方向机故障灯亮，也可以正常打方向。总之可以正常行驶。 慢慢稳稳开到服务区，检查胎压，也没问题。但是重新校准胎压不成功。 停机重启，还是故障灯一堆。怀疑是车机问题，于是把电池线拆了，静等10分钟。重新送电，果然都好了。 重新上高速，拉高转速到3000，同样的异响又起来，故障灯亮亮了一堆。没办法，只好慢慢开。下高速直奔4S店，上海嘉定沪宜公路上的绿地店。因为中途耽搁，到店已经五点半，4S店已经下班，喇叭按了好几下也没人来，下车看到一个穿广本制服的大爷在做卫生，跟他说了，大爷很热心的帮忙打电话摇人了。我一个人走进店看到只有一个服务经理在工位上也不接待我。默默去上了个厕所。憋了一路了。[擦汗] 等了十几分钟，一个师傅过来了，让我把车开进维修车辆。我详细跟他说明情况。师傅拿了电脑来读故障码，显示涡轮增压不足问题。 小师傅打开机盖，爬上车（冠道有点高，站地上不好看），终于找到原因了，看下图。 是涡轮进气管抱箍松脱，导致进气出现问题，因为行车电脑检测发动机这块各个故障是走到一个模块上，导致发动机这块所有的模块报故障。 小师傅爬在上面慢慢操作，因为空间狭小，且因为开了一路发动机很烫，所以只能小心翼翼的操作，最终把抱箍紧上。重新开机测试，所以故障全部清除了！ 最后，特感谢蔡师傅，店里下班没有工单，给他私人转账也宁死不从，感谢之情无以言表，就在这个帖子上特此感谢

油车到极氪7x的进化

冠道突然亮了一堆故障灯