简介：这个人很懒，什么都没写~
Wolfie853
4s店打电话拜托我一定要回去升级，不想去。怕升完粗问题，他那边拍胸脯保证没事，厂家要求升级的。升级肯定会比现在好，以后要升级就方便了。冲着4S以往诚恳的服务态度我去试试😊
终于不背刺了！有实际用车需求还是买混动划算些。百年未有之大变局前，要以发展眼光指导消费。还是那句话，新能源是国家大势，大体上不会亏的，之前分析宋的定价低了1到1.5w，到现在已涨6000，4次保养也不给了，比亚迪这是要满上去了。我猜比亚迪接下来要再涨的话可能来个中期小改，升下车机。
刚买时在冬天，感觉电池有点不耐用，正常纯电能开80KM左右。现在天暖和了，这两天市区纯电走了64KM，快慢速都有，还剩百分之47的电，换算完是120KM。预计再跑40KM就自动启动HEV了. 开车也一直没碰到车友们担心的各种问题，最近看我的混动和纯电的消耗，不自觉想要充电，果然没对比就没伤害啊
快充休息时看了下空气质量，真不错。比亚迪绿净系统控制得还是挺到位的。前两天在地下停车场打开了一会儿窗户就提示车内pm2.5过高，开启快速净化两分钟指数就降到很好了。平时绿净都是自动的，很省心。
溜达到商场，停完车发现同款，两帅小车留念一下
提问问大家一个数学题，假设开着宋plus Dmi满电情况上到山顶，车内两人，假设耗电百分之50，下山时我热心捎三位游客到山下，由于车载客质量增加，在全力开启动能回收时，能否将电量充满？要是可以的话，不等于是在薅地球羊毛？
我在比亚迪涨价前的上一长帖里说比亚迪分期比之前提了大概5000+的样子。但全款还是原价。我从个人观点出发说且订且珍惜，过了几天比亚迪就宣布2月1日后宋plus Dmi涨5000。连全款也木有优惠了。被预判到了，哈哈哈。不管别人黑不黑，事实就这样来了。
刚买的宋plus Dmi两驱高配，开了几天，很满意。 驾照有很久了都没摸过车，销售通知去提心里没底，还是让朋友帮开回来的。朋友上手后评价这个车开着感觉很好。回来后我就上路实习了。现在智能车跟驾校那小破车比要简单好开许多，朋友带着上环线市区熟...查看全文
比亚迪的一点战略失误， 1.上半年刚发布dmi时心里没底，定价偏低。 2.顶配与丐版差价才两万，能享受的功能远超两万，放到合资或别的国产新势力不收5万都不好意思。 3.接着原材料涨价，芯片涨价，万物皆涨，比亚迪订单也涨，奇怪的是比亚迪真能扛...查看全文
去年四月定车，终于交车了！ 两个字，真香！
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