简介:这个人很懒,什么都没写~
Wolfie853
4s店打电话拜托我一定要回去升级,不想去。怕升完粗问题,他那边拍胸脯保证没事,厂家要求升级的。升级肯定会比现在好,以后要升级就方便了。冲着4S以往诚恳的服务态度我去试试😊
终于不背刺了!有实际用车需求还是买混动划算些。百年未有之大变局前,要以发展眼光指导消费。还是那句话,新能源是国家大势,大体上不会亏的,之前分析宋的定价低了1到1.5w,到现在已涨6000,4次保养也不给了,比亚迪这是要满上去了。我猜比亚迪接下来要再涨的话可能来个中期小改,升下车机。
刚买时在冬天,感觉电池有点不耐用,正常纯电能开80KM左右。现在天暖和了,这两天市区纯电走了64KM,快慢速都有,还剩百分之47的电,换算完是120KM。预计再跑40KM就自动启动HEV了. 开车也一直没碰到车友们担心的各种问题,最近看我的混动和纯电的消耗,不自觉想要充电,果然没对比就没伤害啊
快充休息时看了下空气质量,真不错。比亚迪绿净系统控制得还是挺到位的。前两天在地下停车场打开了一会儿窗户就提示车内pm2.5过高,开启快速净化两分钟指数就降到很好了。平时绿净都是自动的,很省心。
溜达到商场,停完车发现同款,两帅小车留念一下
提问问大家一个数学题,假设开着宋plus Dmi满电情况上到山顶,车内两人,假设耗电百分之50,下山时我热心捎三位游客到山下,由于车载客质量增加,在全力开启动能回收时,能否将电量充满?要是可以的话,不等于是在薅地球羊毛?
我在比亚迪涨价前的上一长帖里说比亚迪分期比之前提了大概5000+的样子。但全款还是原价。我从个人观点出发说且订且珍惜,过了几天比亚迪就宣布2月1日后宋plus Dmi涨5000。连全款也木有优惠了。被预判到了,哈哈哈。不管别人黑不黑,事实就这样来了。
刚买的宋plus Dmi两驱高配,开了几天,很满意。 驾照有很久了都没摸过车,销售通知去提心里没底,还是让朋友帮开回来的。朋友上手后评价这个车开着感觉很好。回来后我就上路实习了。现在智能车跟驾校那小破车比要简单好开许多,朋友带着上环线市区熟...查看全文
比亚迪的一点战略失误, 1.上半年刚发布dmi时心里没底,定价偏低。 2.顶配与丐版差价才两万,能享受的功能远超两万,放到合资或别的国产新势力不收5万都不好意思。 3.接着原材料涨价,芯片涨价,万物皆涨,比亚迪订单也涨,奇怪的是比亚迪真能扛...查看全文
去年四月定车,终于交车了! 两个字,真香!