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    奋发有为艺术家ogO

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-23
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    作为一款巡航车来说,拿破仑在设计和性能方面都表现出了极高的水准。至少在国内前十排名就有五名是奔达的其他型号,我相信拿破仑很快就会跻身干前三名!首先,从外观上看,破仑的设计充满了运动感和力量感。流线型的车身、独特的前叉设计和时尚的颜色搭配,让人一眼就能感受到它的不凡。而在细节处理上,拿破仑也非常用心,无论是车架的坚固还是用的腾深轮胎,都展现出了高品质的制造工艺。 在骑行过程中,拿破仑给我留下了深刻的印象。首先,它的操控性能非常出色。无论是在城市道路还是在崎岖的山路上,拿破仑都能轻松应对。它的刹车系统非常灵敏,可以让我在紧急情况下迅速停下。此外,它的减震系统也非常出色也非常也很柔软,即使在颠簸的路上骑行,也能保持良好的舒适性。拿破仑的动力性能也让我非常满意。它搭载了一款450实际448排量的发动机,动力输出平稳且源源不断。无论是在平直的道路上还是在上坡路段,都能轻松应对。而且,它的燃油经济性也非常好,大概在四与五升之间,让我在骑行过程中能够节省不少成本。在安全性方面,奔达拿破仑也表现得非常出 色。它配备了 ABS 与 TCS 安全辅助系统,可以有效保障骑手的安全。此外,它的轮胎选择腾深的性能胎,即使在恶劣的路况下,也能保持良好的行驶性能。 总的来说,拿破仑是一款非常出色的骑行用车。它在设计、性能、操控、动力和安全性等方面都表现得非常色。无论是对干耍酷的帅哥还是爱好巡航的车友们,拿破仑都是一个非常好的选择。 最后说一下奔达,作为国内新生代的品牌,无论是从设计、制造工艺、材料选择等方面,都展现出了卓越的品质。首先,它的设计非常人性化,使得驾驶者能够更加舒适地骑行。其次,制造工艺精湛,每一个细节都经过精心雕琢,使得整体质感非常出色。再者,选材讲究,使用的都是高品质的材料,确保了车辆的耐用性和安全性。最后,奔达拿破仑摩托车在性能方面也有出色的表现,无论是加速、刹车还是操控,都能够让驾驶者感受到卓越的驾驶乐趣。总的来说,奔达值得大家可以信赖与期待的。

    我的拿破仑200公里骑行感受与做工图1我的拿破仑200公里骑行感受与做工图1
    我的拿破仑200公里骑行感受与做工图2我的拿破仑200公里骑行感受与做工图2
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    我的拿破仑200公里骑行感受与做工图5我的拿破仑200公里骑行感受与做工图5
    我的拿破仑200公里骑行感受与做工图6我的拿破仑200公里骑行感受与做工图6
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    拐弯剐蹭了,提醒大家注意图1拐弯剐蹭了,提醒大家注意图1
    拐弯剐蹭了,提醒大家注意图2拐弯剐蹭了,提醒大家注意图2
    拐弯剐蹭了,提醒大家注意图3拐弯剐蹭了,提醒大家注意图3
    2023-10-05

    找个不减配灯的2023款45tfsi a6 avant真难,前些日子跑遍北京4s店,都开始动脑子从小红薯上找长三角地区车源了。 不过最后功夫不负有心人,终于在北京订到车了,带小Bo,预计七月交付使用。最后谈的优惠如附件图,超过20个点。 虽然到底也没订着不减配大灯的冰川白或者花剑银的车,有点遗憾,但是传奇黑也可以接受。现款两种灰色实车其实还好,但是比起之前的量子灰和纳多灰,个人感觉还是差一点。那两种蓝色也不考虑,因为现在的车就是蓝色(后来改的白色)。遇到就不容易,就它吧。 也考虑过舍弃大量优惠直接下单订,不过目前otd订车32-40周的排产等待,加上6-8周的海运清关激活陆运,订车估计得2024年春节见了,实在太久。 想过要不然提个减配灯的车,自己改前后灯,上五道杠。可是看了下别人改灯拍的图,感觉要拆的部分太多了,就放弃了。 后面想做的是,首先研究一下镀晶和隐形车衣。 首保+二保这头一万公里,可做改动只限于前后包围和避震,刹车,轮胎,轮毂。 原厂8.5j 19寸轮毂 ET值40,目前正在找合适的et在40-42之间的轮毂,至于是还用19还是上20,包括用8.5j还是9j还在琢磨并无结论。轮胎用ps4s就很好。Kw v3坐过22款的装车成品,也不错。刹车系统目前还没琢磨出好的方案。 二保过后再给轮上部分研究二阶,目前看的材料和案例,头段,中冷,进气风格,火花塞,进气管路都是要动的。烧95的油做特调应该可以做到325-350匹这样,98会再好一点,曲线什么的。还有大几个月可以研究和参考新案例。 小书包是不打算背了,上一辆车隔音特别不好。看到论坛各位反馈装了以后风阻变大。看的我直接放弃。 期待早日提车 感谢各位的创作分享与对我提问的耐心回答

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