简介:这个人很懒,什么都没写~
何必介怀
刹车硬不舒服的原因找出来了,合格证上写,前盘后鼓液压制动,液压制动比较真空助力制动肯定是不舒服效果差的,在刹车上省钱这点真是脑袋坏了。刹车上是所有系统里面最重要的,我说刹起来的感觉有点像面包车
何必介怀:10几年老司机了,第一次开微型电车,谈下LUmin初步感受,优缺点都很直接。 优点:1,外观确实萌,人见人爱,你要不喜欢,肯定是你审美异于常人。 2,空间同级别很宽阔,我身高体重都是180,前后排都没感觉挤。 3,动力感觉不错,起步加速比同级别油车好多了。 4,9公里用了百分之4的电,这样看电池应该还行,里程太短需要在观察。 缺点:1,刹车太硬,特别是最后一点距离,真有刹不住的感觉,看了一视频,说是lImin刹车不是用的真空泵,是种新技术,反正脚感不好。 2,无法理解车机必须联手机才可以用,别说导航了,不联手机收音机都没有,这会增加多少成本,现在语音控制的也没多少钱吧,设计不可理喻。不过要对比五菱,起码我们还有个屏幕,这样想好像还行 3,最后一点方向盘,我180的都觉得高,无法调节高低,真的很吐血。速度30以下很灵活,上到50就变沉,方向调节有些难受,正常车辆是高速下方向机变沉,LUMIN50就变沉,这样设计是不是微型电动车的原因我不知道,但是开车的感觉就不爽了,起码80后变沉是正常的,但是LUMIN最高速好像也才100,这就尴尬了,可能是设计要我们慢慢开。
不懂就问,注册了智慧云控,但是车辆绑定不了,这是啥原因。 在就是长安这个智慧云控,有什么作用。别的牌子可以定位,报警,远程开启车窗,检测汽车情况。LUmin没有流量卡,是不是叫就没有这些供能。
10几年老司机了,第一次开微型电车,谈下LUmin初步感受,优缺点都很直接。 优点:1,外观确实萌,人见人爱,你要不喜欢,肯定是你审美异于常人。 2,空间同级别很宽阔,我身高体重都是180,前后排都没感觉挤。 3,动力感觉不错,起步加速比同级别油车好多了。 4,9公里用了百分之4的电,这样看电池应该还行,里程太短需要在观察。 缺点:1,刹车太硬,特别是最后一点距离,真有刹不住的感觉,看了一视频,说是lImin刹车不是用的真空泵,是种新技术,反正脚感不好。 2,无法理解车机必须联手机才可以用,别说导航了,不联手机收音机都没有,这会增加多少成本,现在语音控制的也没多少钱吧,设计不可理喻。不过要对比五菱,起码我们还有个屏幕,这样想好像还行 3,最后一点方向盘,我180的都觉得高,无法调节高低,真的很吐血。速度30以下很灵活,上到50就变沉,方向调节有些难受,正常车辆是高速下方向机变沉,LUMIN50就变沉,这样设计是不是微型电动车的原因我不知道,但是开车的感觉就不爽了,起码80后变沉是正常的,但是LUMIN最高速好像也才100,这就尴尬了,可能是设计要我们慢慢开。
行车仪接后视镜上面盖子里面,需要降压线吗?
提问有选装包 ,用行车记录仪插在后视镜上面的黑色盒子, 里面接口是接Etc的。 是直接线上加接口,还是需要降压线。