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酱油聊车
它就是号称换壳A6的大众辉昂,作为现阶段上汽大众的旗舰轿车。目前在售的2021款车型,全系仅分为3个版本,官方指导价保持在34.3-44.9万元之间。...查看全文
关于法系车,我不知道各位上次接触它们是什么时候,对于我而言,从事一个经常要接触汽车的工作来说,估计也是两年前的事情了,还是因为全新标致508车型的上市,我们进行了一次短暂的试驾。...查看全文
在消费者转变观念更加愿意接受通勤代步车的情况下,很多有实力的新品涌现了出来,其中就包括了这里要看到的思皓E10X,而这里我们选取的是一台200km续航的中配车——2021款思皓E10X 200km 经典型车型,看看它是否具备超越宏光MINI...查看全文
因为既是电池供应商,又是汽车制造商的它,近期可是完成了100万台纯电动乘用车下线目标。而比亚迪能够拥有如今的成就,离不开旗下诸多的优质车型,除了宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等车型以外,在笔者看来功劳最大的其实是比亚迪唐新能源系...查看全文
尽管从各家制造商的产品动态来看,我们的确看到了许多新名字的出现,可与之相悖的是,2021年的国产MPV产品已经减少到了36款,这已经创造了近5年里的新低。...查看全文
说到瓦罐,很多人第一时间都会想到沃尔沃V90这样的经典车型。但如果让你说出一个国产瓦罐,你能想到什么车?宝骏310W、骏派CX65,还有呢?恐怕你再难说出第三款瓦罐了。...查看全文
谈及奇瑞这一自主品牌,瑞虎8应是绕不开的话题,而近日据奇瑞官方公布的最新销量数据中得知,瑞虎8系列车型,在过去的12月中共售22076辆,这也是因连续两个月销量破两万了。并且,10月刚上市的瑞虎8 PLUS,由于产能不足销量还有限制,在后续...查看全文
一直以来,宝马车是很多人的首选,人们最先考虑的往往是宝马3系或者5系,经济条件差一些的会选择宝马1系,当然宝马不仅仅只有这么几款车型,主要原因是这三个系比较常见且保有量高。...查看全文
你说这个出远门吧,必定少不了趁着高速免费再多跑跑高速,你说这上高速吧,大家在出游时又有很大的概率会遇上隧道。...查看全文
首先就外观来说,2019款逍客的前脸看上去比较年轻和激进,尤其是它的中网大V字镀铬装饰充满了力量感,但就和奇骏以及轩逸一样,这种V字镀铬装饰并不会很抢镜。...查看全文
2020年的车市比往常还要让人头疼,从年后发布的新车数量就不难看出,各大车企此前定下的销量目标,十有八九完不成,因为很多品牌第一季度的总销量还没有超过10万。而目前比较主流的国产品牌,以长安、吉利或长城为首的阵营,倒是在销量上一直位居前列,...查看全文
豪华厂商对于轿跑车的执著,远远超过了我们的认知,不管是宝马奥迪还是奔驰,都必须造出一台像样的轿跑才算是及格。...查看全文
首先来看该车定位,作为一款紧凑型SUV,官方指导价10.78-13.68万元,要说特点也很明显,比如10万级紧凑型SUV,是这个级别的正常表现,但同时它还拥有非承载式车身、具备电控分时四驱系统,甚至是最低配车型都有配备,并且可以选装后桥差速...查看全文