简介:
行家说三代半
近日,SiC领域新增3个项目,详情请往下看。芯聚能:碳化硅模块项目受理公示10月11日,“广州市规划和自然资源局”网站公示了“芯聚能电动车汽车第三代半导体模块研发与生产基地—4#厂房、7#宿舍、11#连廊”项目的受理。...查看全文
近日,SiC领域新增了多起合作案与应用案例,涉及企业包括保时捷、京瓷、芯塔等:● 保时捷:电动游艇动力总成采用800V SiC技术。● 芯塔电子+博兰得:达成战略合作,共同发力SiC器件。● Nexperia+京瓷:合作研制650V、20A...查看全文
近日,多家企业公布了碳化硅产能与订单交付情况:● 中科汉韵:成功交付超500片车规级 SiC MOSFET 晶圆,主要应用于电动汽车的主驱系统。● Aehr:再获SiC设备部件新订单,今年累计获3起大订单。● 北京中电科:2台碳化硅全自动减...查看全文
近日,国内外有3家企业在8吋GaN领域有所布局:● IQE+VisIC:合作开发8英寸D型GaN功率外延片,加速硅基氮化镓技术在电动汽车中的应用。● 台亚半导体:8英寸氮化镓产线有望在年底前完成置备,目标月产能3000片。...查看全文
近日,国内新增了1个汽车充电桩项目,将采用SiC技术;此外,华为、理想、合创汽车及泰科天润等企业也在今年持续推动超充项目的建设,加速SiC技术的采用,详情请往下看。...查看全文
最近,一汽红旗、哪吒汽车以及博世又有碳化硅相关动作:一汽红旗:全国产SiC模块完成试制,已经开始上车试验。哪吒汽车:电控项目验收,将供应碳化硅车型。博世:中国车企将采用他们的800V碳化硅总成。...查看全文
继东风eπ品牌首款SiC车型曝光后(.点这里.);昨天,东风疑似又发布了一款碳化硅车型,采用的是十合一电驱,并且定价预计在8万元级左右。8月23日,东风汽车发布了新的汽车品牌——纳米。该品牌专注小型电车,首款车型纳米01预计将于今年9月下线...查看全文
8月18日,顺为资本(雷军旗下)的投资合伙人胡峥楠在微博上发文,透露小米汽车正在新疆进行夏季测试,并暗示小米汽车的能耗表现(百里公里8.8kWh)。根据上个月网上流出的小米汽车电池包铭牌照片,小米首款车型很可能会采用800V碳化硅平台。...查看全文
8月17日,东风汽车宣布,他们正在对东风eπ品牌的首款车型S73,展开为期60天的极热测试。这款搭载800V 碳化硅电驱的车型计划将于2023年第3季度亮相,今年年底开启预售。据介绍,这款S73搭载了东风的马赫E动力系统。...查看全文
最近,又有2款新车型搭载了SiC技术:● 比亚迪方程豹:电机控制器采用了SiC器件,综合续航里程超过1200公里。● 智己LS6:申报图曝光,800V SiC控制器供应商为上汽控股公司伊控动力。...查看全文
昨天(8月15日),钧联汽车电子有限公司发文称,他们的800V SiC电驱动总成正式实现首台下线交付。钧联电子成立于2020年,是一家新能源汽车电机控制器与配套功率半导体模块企业。...查看全文
新能源汽车依旧火热,今年上半年国内销量突破370万辆,而OBC装机量也大幅增长37%。在大功率、双向充电、集成化的趋势推动下,SiC器件逐渐成为了OBC的首选功率器件,比亚迪、特斯拉、丰田、现代、吉利、上海大众、日产等车企都已经在导入。为何...查看全文
最近,长安汽车旗下SiC电驱已经实现量产,即将批量“上车”,而子公司的碳化硅车型已经实现交付。据悉,PEF20B系列电驱总成是一款七合一电驱总成,集成了电机、电机控制器、减速器、充电机、220V电源、直流变换器、高压分线盒,最大输出扭矩36...查看全文
近段时间,各大车企纷纷积极发力,推出多款SiC车型,其中包括:上汽智己、广汽埃安、雷克萨斯、雷诺及丰田。上汽智己:首发搭载800V SiC7月6日,上汽集团“2023 Tech-Show技术展”正式揭幕,展示了“零束全栈3....查看全文
比亚迪是国内首家发布碳化硅车型的企业,最近,为了实现碳化硅全产业链闭环和垂直整合,他们正在扩建碳化硅项目,目的是逐步推动碳化硅材料的批量量产。6月15日,深圳市生态环境局公布了关于《比亚迪汽车工业有限公司碳化硅外延中试线量产项目环境影响报告...查看全文
前几天,江铃汽车的全新纯电SiC轻卡全球首发上市;近日,庆铃汽车也宣布推出纯电SiC轻卡,并实现了全球首批用户的交付。6月16日,庆铃汽车在第二十五届重庆国际汽车展上发布重磅车型——全球高品质纯电轻卡EVM600。...查看全文
继理想和三安成立SiC合资公司后;今天,又有一家车企——长安汽车宣布与斯达半导体联手,成立SiC公司。而且斯达已经签约,将在重庆建设SiC项目。据“行家说三代半”不完全统计,目前比亚迪、长城汽车、东风汽车、蔚来等车企也已直接深度介入碳化硅制...查看全文
前段时间,极氪第三款SiC车型极氪X正式上市;今天,他们又有新动作——宣布签订新的SiC供应商,以提高旗下电动汽车性能。...查看全文
2023年,SiC车型爆火,800V超级充电站也在加紧建设。最近,湖南正在建设碳化硅超充项目,预计6月可投入使用。此外,德国也在建设碳化硅充电桩,年交付电站数量超1000个。此外,华为、理想、合创汽车、蔚来、小鹏、比亚迪、广汽埃安、特斯拉等...查看全文
最近,一汽红旗与东风汽车也发布了SiC技术。不仅如此,国内汽车销量前十的车企都早已布局SiC电驱,本文将为您详细剖析。...查看全文
前不久,红旗宣布其主驱将搭载国产SiC MOSFET。最近,国内又有车企宣布其电驱采用800V碳化硅技术,CLTC系统效率大于91%。...查看全文
昨天(3月30日),搭载了SiC电驱的全新LEXUS RZ正式在日本上市,其目标销量为每月2700辆;今天,这款车型背后的2家SiC技术供应商“浮出水面”——日本电装、Resonac先后对外发布消息。...查看全文
今天,江苏省和河南省的2个SiC项目喜迎新进展:博世:投资近68亿的汽车级碳化硅项目已获施工许可证,明天奠基!...查看全文
又有一家国内企业在车规级SiC技术的研发和应用方面实现了新的突破。最近,江西万年芯微电子有限公司推出了首款基于SiC MOSFET技术的PIM模块(参见图1),实现了对硅基IGBT芯片的模块替代,在系统损耗方面降低了三分之一。...查看全文
3月20日,GaN Systems 在应用电力电子会议 (APEC 2023) 上发表了最新 11kW/800V 氮化镓车载充电器 (On-Board Charger) 参考设计,与采用碳化硅晶体管产品相比,提高 36% 功率密度,降低至少...查看全文
最近,SiC汽车阵容又增添了4款,相关品牌包括:捷豹路虎、雷克萨斯、小鹏及路特斯Eletre。路虎卫士搭载SiC2025年上市3月15日,据外媒消息,全新路虎卫士纯电版已确认将在2025年上市,2026年实现交付。...查看全文
碳化硅“上车”趋势不可逆——最近,广汽埃安碳化硅电驱正式亮相;昨天,宝马也宣布采购SiC模块,即将应用在400V的车型上。...查看全文
前段时间,蔚来在一天内发布了2款搭载碳化硅技术的新车,而就在2023新年第一天,新款极氪001也正式上市,升级采用了碳化硅技术,性能得以极大提升。据不完全统计,2022年国内外超过16个汽车品牌的碳化硅车型发布、交付。...查看全文
12月13日,Cambridge GaN Devices(CGD)官网宣布,他们与IFP Energies nouvelles(IFPEN)签署了汽车逆变器开发协议。...查看全文
前几天,捷豹路虎订购了Wolfspeed的SiC功率器件。昨晚,国内又有一款采用碳化硅技术的车型宣布上市。截至目前,国内合计已有9款SiC车型。11月1日,极氪智能科技正式发布他们第二款车型——纯电MPV极氪009。据介绍,极氪009将于2...查看全文
前段时间,蔚来、玛莎拉蒂、Lucid 和 Apollo公布了SiC车型信息,近日,国内又有2个汽车品牌也推出了SiC车型:● 大运汽车:旗下4款汽车搭载了800V碳化硅电驱总成,预计明年上半年上市;● 福田汽车:发布49T氢燃料电池重卡,搭...查看全文