简介:这个人很懒,什么都没写~
啊新812
周末去时间,现在ES6优惠挺大的,baas和展车优惠后,竞争对手直接从理想L7变成L6了。
最近统计电池衰减,8w左右的里程,感觉衰减也是8%左右,21年12月上牌,还没到3年,估计三年大概10%,6年电池估计要换了,现在能跑高速280~290,一般我220~240充电,比较稳当。
元旦时玻璃升降器故障,修好了,现在半年过去,又其他问题,车买了2.5年
上周开小元回了一次老婆老家-潮州,顺路去了一趟汕尾,测试一下元pro高速能耗。 满电出发,广州-潮州,充电两次,一共429公里,耗能76.4kw,气温15-24度,两次补能都是在甬莞高速,服务区比较新,都有十根桩,58kw能跑满。 潮州老家待两天,晚上家充补满。 第三天,潮州到汕尾,气温7-15度,242公里,耗电46.3kw,充电2次,后面一次旧服务区,只有4根桩,还跑不满,只有28kw。 第四天,汕尾到广州,气温5-10度,250公里,耗能46.3kw,补能2次,都能跑满。 在广东,小元还是很适应的,主要高速风阻大,耗电18-19度一百公里。大部分新桩能跑满58kw,出发前规划好路线,下车尿尿,吃点东西,基本30分钟过去,可以拔枪走人。 以前油车要500块油钱,这次200块充电费,高速充电平均1.7一度。 PS:粤东的物价还是比较友好的,有空可以多去玩!
比亚迪的配件供应商真的有问题,不做可靠性测试的么,平时也不经常开窗,刚刚满2年,副驾8月升不起来,换了升窗器,以为个别事件。今天两个后门的窗也升不上了,幸好最近不下雨明天去4s店售后,估计调件要几天。揪心……
不知不觉元pro下地2年了,回娘家发个贴,汇报一下: 总里程58000左右,电耗14.5-15,70%高速,都是日常上班或者探亲,最远就是自驾游来回500公里。 故障:试过胎压低,打气复位即可,副驾升窗器坏了,索赔更换耗时4天 费用:除了每年的车损外,就是保险,2年8000多,电费2000多,公司充电免费。保养送了6次,用了3次。自己换了雨刮。 总结:2021年时的10万级别,没多少选择,元pro是性价比之选,12万可以买秦plus或者海豚了,8万多只能是什么黑猫白猫的,最后选了元pro。当初大胆选了红色很扎眼,顶配配置很能打,6气囊,360都是至爱。这个红色在停车场一眼能看到,家中小孩能很远就认出来。
买车2年了,今天居然OTA了,我都忘记我的有OTA🌝🌝,不知道更新什么功能。
大家有没有一样的情况,冬春季气温低转入夏季气温高,元pro的胎压检测就会警报一次,然后你测试胎压,没问题的,复位就不再出现。买车1年半,两次转季都出现。
每次外面快充,85%后就功率降低,虽然还有36kwh,但感觉就是不爽了,不想冲满……
真实元pro车主,这车加速随便上到120/130,不知你怎么开得那么慢,运动模式随时推背,210的扭矩你都不觉得够,那100多的那些欧拉,更加不要去试
大飙车:穿上棉服听着啸叫,放松一天紧绷的神经
提问App突然无法连接车辆了,位置也不更新
每天跑快速路,感觉自己做续航测试一样,广州地区,比我低的,都是海南吧 📉能耗分享
📸爱车美图 周五请假提的元pro,等车40天,998顶配,一分钱优惠没有,团购会下订,送了几次保养,免了上牌费,保险4700+,全款没手续费!下地约105000。说说2天的使用感受。 优点一 省钱,电耗开了200公里后,13-14之间 按平时开车喜欢,广州目前顺畅市区可以跑350左右,高速+市区320,纯高速估计250-280吧 优点二 配置高 360虽然分辨率不高,但晚上有夜市,车机导航音乐也方便,小迪和小朋友玩得很开心,USB高速充电 优点三 动力好 平路加速随叫随到,上坡有劲,高速120-130也可以 缺点也说几个 1.转向比不好,比其他车难掉头 2.车身高,后排容易晕车 3.A柱确实是有点挡视线 没上牌,认证不了车主
提问广州的有等车的么,番禺等了30天了。感觉销售不老实……给插队了
提问大家能订到红色吗??销售说没有红色到货,只有白色……你们能订到红色么?
今天如果佛山,去试驾了元pro,问了最新价格,豪华版,8.98车价+0.55保险+1000上牌+出库费-佛山补贴5000=9.28,对比广州,好像便宜一点点而已,还要过去佛山上牌呢…… 💰晒晒价格