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    Acapricornus

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我选择的是13000大洋的本田弯梁幼兽,据说百公里油耗1.56个油的买菜神车(确实只能买菜)。 外观来看,复古是本田这款车的最强的买点,但是这个车在中国大陆就没有出现过,别说什么情话了登录的都是仿照他的版本,嘉陵 coco(拍照真好看啊,绿色更耐看)。 动力方面,幼兽CC110所使用的是110CC的单缸风冷电喷发动机,它最大功率59千瓦,最大扭矩88牛米,动力数值和对应转速与海外版完全一致,但他们发动机部位的一些设计还是会有区别,一个人你跑80差不多就有些抖了没办法肉报铁,但是你要稍个人那40-50也就上线了 车身方面,这款车整车会比较紧凑,它车长1913mm,轴距1228mm,但这丝毫不影响它载人骑行的需求,空间相对还是够用的。此外,这款车的自重为107kg,两个成年人就能给你装车带走的那种,很轻操纵很棒就是容易丢,没有任何太好的防盗措施毕竟技术含量在这呢。 我先拿到车总结的几个卖点吧: 1.通过性能还可以,会有一定的跑烂路能力。 2.买着当玩具可玩性很高拍照神器。 3.可以作为个性的代表。 这款幼兽CC110采用LED复古大灯这个是和2018年上市的日本版比不太一样(塑料质感),机械指针仪表,前碟后鼓,并配套有前轮单通道ABS。它配置的设定虽然算不上非常的丰富,但基本符合当前1万以上车型定位。

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    #用车感受🙋🏻‍♂️情况介绍 再买踏板之前我是不相信啥子骑士的归属都是踏板,但是当我骑上踏板那一刻,我发现踏板才是慢节奏的感觉,用心体验的生活。 🗒 真实感受 复古的外观:Vespa的外观真的不用说,我是非常喜欢的,可以说是长在了我的审美点上,前轮还是个单摇臂,那种不对称的感觉贼棒。 骑行感受:155cc的车子跑量不大不是挡车,红绿灯起步冲前几米,超车乏力,或者说是稳,但你抖啊又一次该保养了那等红灯能抖起来。弯道表现一般,感觉马力非常不够用,建议换一下。整体来说操控一般,如果是你对操控比较有要求的,肯定还是考虑日系银子到位了自然也就有了。 🔎 槽点反馈 车子小,挡泥板真的是不挡泥信我的,我小声嘟囔一下啊这都什么价格的摩托了后边还是鼓刹真的哎,没事我钱多我心甘情愿为了颜值我买单,小车的坐着的时候居然比你驾驶位置还要高,一个黄金右手哈哈哈哈哈哈真的 ✏️ 独家秘籍 你如果是为了面子买vespa真的没有必要,因为复古机车越来越多可以选择也就多了。作为颜控的我还是不后悔买了这个车,有钱难买我开心吗。 By the way插一嘴我新买的这个车会很害怕弯道,非常没有安全感,骑车习惯了adv车子小外加你在机动车道,你永远体会不到一个城市svu在你旁边的压迫感或者是摩托的超车无力感。

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    2023-05-22
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