简介：这个人很懒，什么都没写~
橘子为何心酸
在没入手锐界之前，1.5L车型的动力虽然知道很弱，但也还能凑合，开过锐界后，就真回不去了，2.0T的Ecoboost涡轮增压发动机，加速快，中后段给力，变速箱又快又聪明又平顺。三幅式方向盘，造型好看，上面按键操作起来也比较便捷灵敏，跟汉兰达比，操控不说领先一个档次，最起码可以很明显感觉到两车的差距，因为我更注重操控，所以就选锐界了。 在没入手锐界之前，1.5L车型的动力虽然知道很弱，但也还能凑合，开过锐界后，就真回不去了，2.0T的Ecoboost涡轮增压发动机，加速快，中后段给力，变速箱又快又聪明又平顺。三幅式方向盘，造型好看，上面按键操作起来也比较便捷灵敏，跟汉兰达比，操控不说领先一个档次，最起码可以很明显感觉到两车的差距，因为我更注重操控，所以就选锐界了。 目前还是公里数太少了，油耗还不好评价，不过目前城市道路城郊道路各一半，10个油尚可以接受，起步我基本不大脚油门去轰，这种开法相对省油，真过了磨合期还不知道。朋友开同款车反映不费油，公里7毛钱左右。
我已属于我黑夜
新款2022途观l330旗舰都有人提车了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
