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smilezy2011

提车一周有感

提车一周，车内小物品也置办齐全了，像中控储物盒，换挡面板贴纸，行李箱垫，手机支架，不锈钢双层牌照框。除了换挡面板贴纸稍稍有些不满意，其他通通好评银黛灰，确实好看，越看越喜欢，内心得到了极大的满足一周时间，跑了400公里，无高速油耗9.8，算是比较满意，后面拉拉高速还可以降点。希望能够保持在9就完美了。舒适性算是没话说，家里领导带娃坐后排，说比上台车舒服多了，空间又大。可不是么，当初确定买大V时不就是想让家里人，坐个车能舒服些么说个小插曲，昨天带娃出去浪时，发现导航不可用，屏幕显示“无法连接通信单元”。百度一查，发现honda connect 2.0好像好多会出现这问题，重启系统即可，即长按音量键后选择重启，就没问题了。希望大家不会出现这问题，但是出现了也不要慌，就像智能机手机突然死机了，重启一下就好了再来说说平顺性，确实是赶不上CVT，顿挫感还是有些，尤其是低速时，在40码时尤为明显。可能是开惯了CVT吧，需要有个适应的过程。然后动力性，目前一直是ECO模式，低速情况下，起步稍感迟缓，直接感不强，但是速度上来后强劲的很（70以上）。后面再换成舒适模式，看看情况。

2022-05-29

smilezy2011

520“取”回心爱的她……

等待一周，终于可以提车了…… 先来说说上一台车吧。人生的第一台车，棒棒糖的钥匙，越级的空间，太深刻了。当想到要交车了，难免有一丝伤感，跟我6年，连洗车店都没进过，委屈了小V。后半生希望能有一个心疼你的人再来说说大V，鸟枪换炮，帅气的银黛灰，太惊艳了。加上388的油，一路摇回家。初开AT车，行驶过程中的顺畅感稍稍有点不适应，加上启停时的抖动，让我有点怀念小V的丝滑。毕竟本田CVT的平顺性是没得说的。漫漫长路，希望大V陪我顺顺利利！最后，来张大鹏展翅吧（其实是想散散车内的味道）。

520“取”回心爱的她……图1

520“取”回心爱的她……图1

520“取”回心爱的她……图2

520“取”回心爱的她……图2

520“取”回心爱的她……图3

520“取”回心爱的她……图3

2022-05-21

smilezy2011

下订了，URV 370尊雅版

关注URV 2个多月，一直潜水车友圈。中间确定要买车时，甚至还准备去深圳购车薅一波政府的羊毛（购车补贴1.2万，后来由于银行卡办不下来黄了）。进入正题，谈价格。线上询价2周，店里谈价1周，终于定了。落地费用包括28.1万，外加1500的强奸包（终身机油免费，车子也就开个10年，8年的，说终身有点过分了～~），三年8%的利息。送了一堆精品，包括膜，记录仪，全包脚垫（他们叫360度全包围，但我感觉有点汽配城风格～），前后雷达，底盘装甲。后面就等着提车了，谈价过程太痛苦，给老铁们一点参考。对了，坐标武汉。

2022-05-16

没有更多了～