清闲的沙滩pEY

远见卓识阳光fN7：L7关注了很久，也纠结了很久，终于赶在年末三档dht传闻要成为绝唱的时候入手了，开了260公里，等待铁牌邮寄ing… 车辆驾驶感还是很不错的，虽然比不上我的老窝窝V60，但是感觉也还可以（当时最后确定L7，也是因为驾乘感最接近我那开了10年的窝窝，家人已经适应了，星舰7试驾完就放弃了，家人头晕）。 人无完人，车也无完车，买的时候就知道有优点也有缺点，其实大多都能接受。就是有两个涉及安全的，建议圈主带领大家向厂家发起倡议，能提供付费加装： 一是并线辅助/盲区监测。这个只有亚运版有，其他版都没有。其实现在同级别的车基本都有，也确实和安全息息相关，很多车友都去自行加装了，但是有质保担忧，而且不能和系统融合。我买车时到处找亚运，可惜北京已经没货，也不接新订单了。 二是流媒体后视镜。L7后窗视野太小，而且看新款L7外形仍然这样，那这个问题就依然存在，小后窗没问题，但后窗看不到东西就不对了。这个也极其不安全。看到也有不少车友选择在网上加装。 吉利收购了窝窝，也号称承接了窝窝的安全口碑，但上面两个缺点确实不应该，与企业关注安全的形象不符， 建议请圈主带领广大车友，倡议厂家提供付费加装服务（价格别太离谱就行，个人觉得两项合计3k左右比较合适），一方面体现吉利是关注安全的企业形象，并且善于采纳用户意见，二是可切实解决车主的关切，三是避免外面加装印发保修争议，四是可以为4S店增加收入来源。