元觉小胖虎

Eureka432：首发购车，其实也不算首发，上半年卖了 model s 后，就没了电车，寻思买个舒适的车代步，看到昊铂 HT 上市，直接去店里正好有个 670nda 的车，当时就试驾了 10 几分钟就下订单，第二天就上牌提车了，没想到提车之后才是噩梦的开始。 提车后发现加速到 70 以上车辆噪声巨大无比十分吵，低速呢又有压耳感觉，当时后悔感直接涌上心头，想着反正市区代步买菜无所谓吧开着吧，然而车才几百公里，突然昊铂王炸到来直接来个老车主没有免费充电新车主却有。。。就差几天上牌而已。好家伙。。。直接韭菜满满，好歹后官方给补上了，但是也是各种车主集体反馈后的妥协。然后车继续用吧用车时候发现几个非常严 重影响车辆使用的问题，下面听我如给大家汇报： 1. 车辆低速加速时非常明显的呜呜声并且伴随压耳。 2.车辆导航定位存在严重问题，从地库出来很长时间找不到北无法定位各种飘忽，从隧道出来也要一段时间才能恢复，导致多次走错路，跟官方反馈就是说让我说让我重启车机，好家伙别说重启没用，就算有用你意思上我开着车时候重启？ 3.车辆超过时速 80 后风噪声特别明显，特别是来自头顶，这个不是个例，问官方就推给售后，然后说通病，感情你弄个半成品给我们还有理了是吧，车顶风挡玻璃与天窗缝隙控制的连初代特斯拉都不如，好意思标榜电动卡宴。 4.座椅特别难受好家伙比我跑车还硬，这点不愧是电动保时捷，嗯直接电动 911 了，而且这座椅特别容易塌陷，新款的就改善了，原来 4 个月的老车主直接变成冤大头检测员，一款手机都没有 4 个月改款的但是你广汽做到了在下十分佩服，其实你改款是好事但是也要承认之前交付的是半成品！给老车主一个交代这才是良性发展。 5.车辆为了解决风噪定位问题已经进售后维修多次，这次直接要进售后 10 几天了，更换一堆配件，新车更换这么多配件并且严重影响我用车是不是应该给个赔偿？？？？ 其他小毛病我就不展示，我在这有几个建议 1.召回老车辆同时进行改进维修，或者直接更换新款，在召回时给老车主代步车或者直接现金补偿每天用车费用。 2.优化扬声器，22 个扬声器体现出 10 万车的水平. 3.增加 ota 更新频率和质量，商城买的盯盯拍那么贵，说是有车机互联承诺 2 月更新，已经 5 月了，再说谁家智能汽车还要加装行车记录仪？那么多摄像头干什么吃的。真丢人。 其他的请车友补充！