简介：这个人很懒，什么都没写~
稳场浪人丶
自从这个叫版本出了样板图就一直关注哈弗最新动态,虽然有消息说是2025款推出车型,但我觉得这个版本换成4代会起到决定性作用,也会给H6带来新转机, 众所周知,近两年的比亚迪在电车领域一直碾压各大车企,其他车企也在发力,唯独我喜欢的哈弗品牌销量不温不火,看的我都着急,大家都知道哈弗的产品力没问题,营销也ok.就是外观内饰名字和车型细分差的有点多. 说下力推这个外观的原因,不管是燃油版还是混动版,这个外观绝对都是完美可以搭配的. 再说细分,国潮完全可以舍弃,M6也不需要,把M6的定价划分到H6 1.5t的细分领域（所谓的高低功率,不同发动机,一分钱一分货,并不过分吧？） H1H2H3M4H5就不过多阐述了, 牛不牛逼我不管,我只喜欢这一款 H6可以1.5t/2.0t/混动. H7完全可以用F7x的设计,轿跑Suv H8猛龙最适合不过了. H9需要改动尾灯屁股部分.如果车宽可以进一步加宽就完美了,现有的前脸 现有的车长 大宽体绝对很美. 这一整套细分干净整洁,看得懂. 衷心希望长城品牌可以看到我写的话,热爱长城有8年了,祝长城 长长久久 对客户 诚心诚意 越来越好.也希望哈弗车主和准车主以及关注哈弗的车友,把我推上去,@我要这款 祝大家每天好心情,开开心心,用车愉快.
一直特别喜欢H9,打算改一套不越野的改装,就是长途穿越用,下个乡村路,偶尔炮弹坑,其他时间就是正常代步,有经验的大哥们别吝啬. 初步打算改刹车,想改个6活塞刹车卡钳加盘 减震 轮毂 轮胎 第二步就准备贴膜了. 就是还没想好该选17轮毂还是选18的轮毂,要不要升高1.5寸
反正我是顶配RS5 除了D挡挂N挡有抖动,冷车启动发动机舱有皮带摩擦的异响 手扣打不开 基本还没遇到别的毛病 提车4个多月 将近9000公里 怎么形容呢 排量真是太小 还是cvt有冷保护 开着太累了 以后一定换个别的品牌 哈弗H9或者GS8之类的. 有同类毛病的可以一起探讨探讨.
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