![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-02-17
2024-02-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
FB🎏：21年的车，现在烂车这样了，请大家不要够买这车呢，东风风行
2023-11-08
#聊聊爱车智能化车辆信息：21款宋plus dmi旗舰plus版 个人车款：落地18.3w 用车时长：一年 累计行驶里程：2w6公里 座舱点评：前后排座椅都非常软糯舒适，特别是后排腿部支撑做的很好，长途旅行后排乘客也不会觉得难受。 车机反应很快，能执行绝大多数常用的操作，导航语音控制有个很实用的功能“导航到A途经B”，这样就可以避免导航绕远路，走收费站之类的。不过语音助手美中不足的是不能连续对话，每执行完一次操作后都需要重新唤醒。 手机APP的远程控制真的很方便，夏天提前五六分钟打开空调，进车里再也不会闷热到无法呼吸，冬天也不会冻得手脚冰凉了还有远程解锁，上锁，关窗户，开后备箱，甚至在陌生地下室找不到车子了，还可以“闪灯鸣笛”来帮自己判断车子的位置 辅助驾驶：迪子的智能驾驶一直是弱项，智能领航并不是很智能。双手离开方向盘超过15秒，车机会警报要求人工接管，一直不接管甚至还会自己退出车道保持，反而更危险了 但ACC用着还可以，前车减速也能很快检测到，提前减速，没出现过急刹的问题。主动刹车曾经触发过，虽然我自己也在踩刹车了，但车子可能觉得我踩的力度不够，又自己往更深的力度踩了，那一刻我才知道原来这车的主动刹车不是摆设 能耗续航：每日上班来回80公里，到家基本还剩40％左右。时不时还需要跑外地的长途，里程跑的比大多数家用车要多。每天晚上谷价充电，一个月电费120左右，油费不一定，看我要不要跑长途了，还得看油价是不是又涨价了 用车总结：作为一辆十几万的代步车，可以说是比较满意了。但还有一些细节方面的优化希望后面能跟进，比如智能上下电，连续语音识别，雷达距离显示，还有哨兵模式。 请圈主加达加斯加推荐
2023-11-06
2023-07-28
2023-06-04
2021-01-04
2020-12-06
2020-09-19
没有更多了～