简介：这个人很懒，什么都没写~
你不曾见过的小马哥
宝马1系 2019款 购车3个月 口碑评价: 这台宝马一系是我人生中的第二台车，第一台是大众polo，对自己入手的第一款车还是很怀念的，第一辆车开了三年多，贷款还完拿到绿本果断换掉了。之所以换车，一是对老车颇多不满，例如动力，空间，各种配置，二是我看好的一系很多地方很对我胃口，三是这几年赚了点钱发财了。首先都说宝马的操控好，这是我一直很想体验的，所以也选择了顶配入手，体验度肯定满分，而且动力好，大马拉小车，弥补了我之前polo动力不足的情况，买车时还有6.59万的优惠，办齐22万，自己感觉很满意。 他的外观非常让我满意，M外观套件让他看起来精神不少，车身设计融入了大量的M元素，五幅的18寸大轮毂让他运动十足，后屁股双边单出的排气看起来非常的对称，屁股看起来饱满圆润，非常的性感，宝马的天使眼LED大灯非常好看，看起来很犀利，点亮的时候简直美到爆炸。 他的内饰非常简约，很符合我这种实用主义，唯一的缺点就是档把不是三系那种的鸡腿档把，所有需要的功能按键都被设计在了最符合使用逻辑并且触手可及的地方，这点很赞，Apple carplay真的很好用，听歌看导航都很方便，宝马的车机确实很棒，内饰的用料手能碰到的地方都是软的，手感极佳，丁字裤方向盘确实手感很棒，握上去就很战斗。 2.0t192马力的发动机，拉着这么一台小车，动力非常让我满意，既能满足偶尔的小激情，又不会动力过剩难以驾驭，8AT的变速箱，换挡很平顺而且逻辑清晰，升档降档很聪明，而且没有任何顿挫感，给一脚地板油就给你连降两档，非常聪明，切换到运动模式，就能体现出他的暴躁了，推背感满分，体感十足，五千转换挡的乐趣确实让人欲罢不能。 我也来吐槽一下他，唯一让我不满意的就是他的档把了，感觉有点不怎么协调，而且不好看，要是三系的那种鸡腿档把就好了。 由于我开车比较猛，而且还只是在市区内，所以油耗一直在9个，还是很不错的。 宝马一系这款车确实很棒，动力操控外观都能让人很激动，很适合年轻人。
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