认证:哈弗H5车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
行走天下的8AT
#点评我的车车型介绍: 本人于2023.10.30日购买黑色新哈弗H5,配置为四驱领英,目前开了31000公里。当时现车只有四驱领英带天窗的配置,为了不等车想直接提走,就毫不犹豫选择了它。相当于我的23款车型只选配了天窗,没有选择L2辅助驾...查看全文
武汉量谱
今天早上民丰10点出发到改则,为了保险起见,我带了25升备用油,我这次H5实际表现是一箱油差不多要全部干完才能到达,民丰到改则一路海拔升高1400-5200海拔,,基本是上坡多,下坡少,对车子来讲油耗会比正常路线增加一点,总共耗时12个小时到达。一路没有加油站,总共820公里。给准备走这条线路的兄弟建议还是带点备用油安全一点,如果是从改则出发,理论上油耗会比从民丰出发少,这个方向出发下坡路比较多的。还有从民丰方向走海拔是直线升高,对初次进藏的朋友大多数人的高反还是比较严重的,我因为多次进藏,也去过阿里地区,所以对这个高反对我的影响还是有点自信的,今年7月份才走109从青海到拉萨,也差不多是一路高海拔,没有高反,所以才敢走这条路线。再说说H5在高海拔的动力,速度起来的情况下加速还是可以,如果从从静止状态开始50码以下速度会比较慢的,今天路过第一个海子叫黑山北湖,有个下坡可以到湖边,上来的时候挂的高4慢慢上的坡,感觉油门都快踩到底了才能上,以后慢上坡还是挂低四吧。今天有点累了,先说这些吧。
哈弗老周
我个人一直都是喜欢硬派的车型,所以当时在大狗上市的时候也是第一时间入手的,不过大狗只是比普通的家用suv多了些越野能力,基本上玩太野还是力有不逮,所以自从官宣新哈弗H5即将上市以来,我就关注新哈弗H5的动向,心心念念苦苦等待终于在8月21日...查看全文
目前已经4000公里,满载综合油耗10个,能装能跑,高速行驶平稳,我感觉比我原来的途乐稳,有可能是因为底盘比途乐底盘低的原因吧,那些喷H5毛坯的你们去看下中东4.0途乐,那也是个毛坯,18年9月份提的车,当年落地加改装都去了50多,说实话H5跟我的感觉不比这些车差,H5的价格才多少啊,高速提速也可以,只是有个问题最高速度只能到175,明明油门还没有到底为啥就限制速度,难度长城是因为变速箱和发动机终身保修的原因吗?有新H5还要什么普拉多,途乐,山猫,这个是就是性价比之王,不选贵的,只选对的。那些喷油耗的,你打听一下帕杰罗,途乐,牧马人普拉多的,这几个车不比这油耗高啊!继续给大家测试,跑完新疆我下一站是西藏,不用太久,15天内等我跑完给大家继续分享心得,大家有啥问题的我给大家测试后回答你们的问题,我不为啥,我就喜欢玩车旅行,喜欢交朋友