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#一起分享用车心得上周从内蒙古横穿自驾，先到的齐齐哈尔，一路上加的是纯汽油，一箱油表显最高能到864km，到了吉林四平再加满一箱油，表显就到了660km多。从秦皇岛回来一路上在北京加一次油，加的纯汽油，路上也开的很快了，回来补满油表显还接近800km呢，也就是说，乙醇汽油地区开探险者的车主，油耗可以说是相当之高了，一箱油跑高速至少得比纯汽油地区车主少跑150km，本来这个车就废油，在鄂尔多斯康巴什跑，都得一公里一块钱了，我们这里路还好走，不堵车，这要是在大城市，油耗不得起飞？再加上乙醇汽油的buff，可能加满一箱500块的油，在拥堵的大城市只能跑350-400km，真的是买的起车，加油时候会心痛一下 ps：我的车是昆仑版，at胎会更耗油，如果准车友想买车，我的推荐是四驱穿越版，除非特别喜欢昆仑阿尔金橙这个颜色，或者st版有那个纯黑套件，不然不要上这些个配置，买这些个配置其实就是为了这个颜色，为了外观买单，不然多的配置并不能配得上这个溢价。 顺便给准车友推荐一下该买哪个配置的车吧： 我感觉探险者最最最有性价比的应该是那个最新的四驱穿越版，如果有6座需求，就➕2w买那个四驱风尚，其他的版本，有点消费陷阱的感觉，就引导你多花钱，让你有一种30w都花了，不差这几万的感觉。探险者就是工具车，一定别把它当成精品车，不要有不上那些配置以后就会后悔啊，买车就买个一步到位啊这些心态。仔细去研究这款车的配置，其实你会发现高配的配置并不会对你的驾驶有什么影响，后期也很少会用到。而且高配意味着高维护成本，比如昆仑的at胎，虽然轮毂是18寸，但换一条原厂的at胎需2800💰，st版那个轮毂是21寸的，换一条轮胎肯定也贵，赤金版的是米其林轮胎，换的时候那必然也是贵的要命。用的最多的抬头显示，也就是看看车速，那个抬显地图导航去了省会城市尤其啊有高架桥的，包导不准的，我去哈尔滨反正是导不准，我用的手机高德，所以抬显是没什么大用的，就是好看。至于音响，这个看个人需求哈，我反正音感不行，听啥都感觉差不多（再说音响不是可以后期升级？真在意这个买个低配升级一个高配音响算了），还有一个陷阱其实是七座需求，我们家还有一个七座车，那是真真用不上后面那俩个座椅啊，你说一群人出去玩，谁愿意坐第三排呢？现在家家户户都有车，真有七个人出去玩，都是开俩个车的，长途旅游更不可能有人愿意坐第三排了，再说第三排坐了人，行李怎么办？现在出去玩都是一个车4个人，除非有小朋友，后面才会坐三个小朋友，不然后面坐三个大人，长途真累死，那不叫旅游，那纯折磨。还有一个场景就是带老人出去玩，可能有7个人，还是那句话，没俩个车别七个人出去玩，坐车的纯折磨，老人更难受（再说老年人一般也不和年轻人出去玩，老人家一般都愿意在家和老年人打打麻将啥的，你说好不容易愿意和年轻人走了，一车坐上7个人，难受一路，下次肯定不出去玩了）如果是6个人的话，那直接就6座咯。真买个车，你会发现基本都是你自己开，有小孩子也就是俩人用车，二胎家庭你送俩小孩也就是3个人用车，因为最多接送小孩子上下学嘛，所以应该买哪个版本的探险者呢？我觉得四驱穿越版是最爽的！便宜，皮实，使劲造不心痛。
