简介：这个人很懒，什么都没写~
老李已四十
提车12天，达到1000公里。提车出门加了一个满箱550米，然后又加了一个200米，截止到今天到家停车显示还能再跑65公里。 日常就是早上6点左右到6：40左右（良乡机场入口上高速，经杜家坎，四或五环路，至四环路远大路出口出，晚上反之），晚上5点到六点左右的通勤。早高峰大约有30km多一点，晚上31km多一点，今天周五晚高峰太堵，就跑了一趟六环。上个周六为了让儿子熟悉车况，跑了一趟高速去涿州鼓楼大街，国道107回京的路程。周日回乡祭祖icon，往返约八十于公里，车子满载四人爬了一段陡峭山坡路，轻松完成！ 用车体验： 动力满足日常一切路况，行驶平稳，操作性很好，超车无忧；可能是因为之前一直开手动挡车，对于他们说的二三挡顿挫问题无感；日常也没了年青人的锐气，所以猛踩猛刹基本没有，早上能开到7个油左右，晚上7个以上，但是像今天这样超过8个油的也不多；空间自己和见的人都很满意；电子设备以及辅助功能对于我基本没意义，能关尽关，目前只有着一个倒车影像icon。 今天有同事特意研究我的车，问了相关情况，评价说“行了，挺好！能开十年。”我的回答是“开到退休”。不延退的话，还有十二年！
我11年提了一辆1.6手动宝来icon，总计开了12年27万多公里，期间换过一次水箱，换过一对大灯（其中一个轻微追尾导致进水变色，这两年为了过年检才换的），三次轮胎……除了常规保养就好像没什么了。 至今车子动力跟原来也没啥变化，百公里油耗多了一个多（原来总是6个以下），车身也没什么异响啥的。总之，对大众的家庭用车很满意。 如今除了代步，就是儿子练手工具，本想再开一二年或者跑到三十万公里再换。赶上今年燃油车降价的机会，距离退休又还有十几年，还想偶尔跑跑长途，于是就决定换一辆车。 我比较心仪朗逸icon或者还是宝来（我甚至咨询过一直做保养的家门口的一汽大众4s店，我可以还用原来账户享受保养七五折的优惠），因为使用保养费用最经济，所有东西都够家庭使用。 但是家属去看车，连试坐朗逸一下都不肯，一个劲的说“某同事买了一辆凯美瑞……某同事买了一辆雅阁……某同事买了一辆帕萨特icon……”连上大一的儿子都跑去看途昂icon，上了帕萨特以后就不再看朗逸了。然后又去看了雅阁和凯美瑞，一路上我跟他们讲发动机底盘变速箱这些东西，试图洗脑。但是他们对雅阁和凯美瑞的不满意却是空间和造型。 身价这东西挺体贴切的。朗逸最实用最适用，但是帕萨特跳跳也能够到。我个人又心仪帕萨特330已经迭代到第三代的发动机，空间配置都没得说，保有量又很大，又能满足一点小虚荣，让家人都满意，于是就提了一辆帕萨特330精英版。使用下来，一切和所了解、所料想都一致——不惊奇，不失望。 感慨一下：对于大多数家庭来说，汽车的实用，性价比最重要，但是国人似乎更看重配置空间和样子。借用销售的一句话说就是“其实咱们的车企，应该多在发动机、底盘，变速箱上下功夫，少在配置上做花活”！
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